Kühlauflieger

Technische Abmessungen

Sattelkupplungshöhe (H5)

1.100 mm

Sattelhals (NH)

10 mm

Achsabstand (Wb)

7.450 mm

Außenlänge (L)

13.600 mm

Innenlänge (Il)

13.385 mm

Fahrzeugbreite (W)

2.600 mm

Innenbreite (IW)

2.500 mm

Lichte Innenhöhe (IH)

2.650 mm

Leergewicht ±3%

7.590 kg

Technische Kapazität

Königszapfen-Kapazität

12.000 kg

Achslast

27.000 kg

Gesamtgewicht

39.000 kg

Technische Informationen

Fahrgestell

Besteht aus 2 geschweißten Längsträgern mit I-Profil aus hochfestem Material S 700 MC, dazwischen die erforderlichen Hauptquerträger, Königszapfen und Querträger.

Bremssystem

Zweikreisiges elektropneumatisches EBS-Bremssystem 2S/2M der Marke Wabco, konform mit der Regelung UN ECE R13, mit Antiblockiersystem (ABS) und Rollstabilitätsprogramm (RSS).

Reifengröße

385/65 R22.5

Achsen

Verfügt über Achsen der Marke BPW mit Luftfederung und Scheibenbremse.

Elektrische Anlage

Am Fahrzeug befinden sich hintere 24-V-Leuchten vom Glühlampentyp der Marke Aspöck Europoint 3: An der Fronttafel befinden sich 4 weiße LED-Positionsleuchten. Am Heck des Fahrzeugs befinden sich 2 rote obere LED-Positionsleuchten. An den Seitentafeln befinden sich jeweils 4 orangefarbene LED-Markierungsleuchten. Außerdem sind 2 Kennzeichenleuchten vom Glühlampentyp vorhanden.

Bodenbelag

Boden konform mit der Norm EN 283, belastbar mit einer Staplerachslast von 7.200 kg, 135 mm stark, mit Querträgern verstärkt und isoliert sowie an der Oberfläche mit 3 mm starkem Tränenblech-Aluminium.

Allgemeiner Aufbautyp

61 mm starke glasfaserverstärkte Polyester-Sandwich-Seitenpaneele, deren Festigkeit und Isolierung durch Kompositverstärkungen erhöht wurde. Die 73 mm starke Fronttafel ist für die Montage des Kühlaggregats vorbereitet. Entlang der Innenfläche der Seitenpaneele und der Fronttafel befindet sich ein 250 mm hohes Aluminium-Schürzenblech. Diese Schürzenbleche sind zur Erhöhung der Kastenfestigkeit mit dem Boden verschweißt. Es sind 85 mm starke, zweiflügelige GFK-Sandwich-Komposittüren vorhanden, deren Flügel rundum mit Spezialdichtungen versehen sind. An der Unterseite der Hecktür ist ein 140 mm hohes Aluminium-Schürzenblech angebracht. Zum Schutz der Scharniere sind über die Höhe des Heckrahmens vertikal angeordnete Gummi-Rampenpuffer vorhanden. Zur Verbesserung der Heckkonstruktion des Fahrzeugs sind zusätzliche GFK-Profile in den Heckpfosten eingesetzt. Es ist ein 84 mm starkes Komposit-Sandwich-Dach vorhanden. Im Dach befinden sich 4 in das Dach integrierte LED-Innenleuchten.

Kühlaggregat Marke und Typ

Thermo King Hybrid- oder vollelektrisches Trailer-Kühlaggregat.

3. Elektro-Eis-Kühlkoffer

Technische Abmessungen

Sattelkupplungshöhe (H5)

1.000 mm

Sattelhals (NH)

10 mm

Achsabstand (Wb)

7.450 mm

Außenlänge (L)

13.600 mm

Innenlänge (Il)

13.385 mm

Fahrzeugbreite (W)

2.600 mm

Innenbreite (IW)

2.460 mm

Lichte Innenhöhe (IH)

2.800 mm

Leergewicht ±3%

7.900 kg

Technische Kapazität

Königszapfen-Kapazität

12.000 kg

Achslast

27.000 kg

Gesamtgewicht

39.000 kg

Technische Informationen

Fahrgestell

Besteht aus 2 geschweißten Längsträgern mit I-Profil aus hochfestem Material S 700 MC, dazwischen die erforderlichen Hauptquerträger, Königszapfen und Querträger.

Bremssystem

Zweikreisiges elektropneumatisches EBS-Bremssystem 2S/2M der Marke Wabco, konform mit der Regelung UN ECE R13, mit Antiblockiersystem (ABS) und Rollstabilitätsprogramm (RSS).

Reifengröße

385/55 R22.5

Achsen

Verfügt über Achsen der Marke BPW mit Luftfederung und Scheibenbremse.

Elektrische Anlage

Am Fahrzeug befinden sich hintere 24-V-Leuchten vom Glühlampentyp der Marke Aspöck Europoint 3: An der Fronttafel befinden sich 4 weiße LED-Positionsleuchten. Am Heck des Fahrzeugs befinden sich 2 rote obere LED-Positionsleuchten. An den Seitentafeln befinden sich jeweils 4 orangefarbene LED-Markierungsleuchten. Außerdem sind 2 Kennzeichenleuchten vom Glühlampentyp vorhanden.

Bodenbelag

Boden konform mit der Norm EN 283, belastbar mit einer Staplerachslast von 7.200 kg, 135 mm stark, mit Querträgern verstärkt und isoliert sowie an der Oberfläche mit 3 mm starkem Tränenblech-Aluminium.

Allgemeiner Aufbautyp

61 mm starke glasfaserverstärkte Polyester-Sandwich-Seitenpaneele, deren Festigkeit und Isolierung durch Kompositverstärkungen erhöht wurde. Die 73 mm starke Fronttafel ist für die Montage des Kühlaggregats vorbereitet. Entlang der Innenfläche der Seitenpaneele und der Fronttafel befindet sich ein 250 mm hohes Aluminium-Schürzenblech. Diese Schürzenbleche sind zur Erhöhung der Kastenfestigkeit mit dem Boden verschweißt. Es sind 85 mm starke, zweiflügelige GFK-Sandwich-Komposittüren vorhanden, deren Flügel rundum mit Spezialdichtungen versehen sind. An der Unterseite der Hecktür ist ein 140 mm hohes Aluminium-Schürzenblech angebracht. Zum Schutz der Scharniere sind über die Höhe des Heckrahmens vertikal angeordnete Gummi-Rampenpuffer vorhanden. Zur Verbesserung der Heckkonstruktion des Fahrzeugs sind zusätzliche GFK-Profile in den Heckpfosten eingesetzt. Es ist ein 84 mm starkes Komposit-Sandwich-Dach vorhanden. Im Dach befinden sich 4 in das Dach integrierte LED-Innenleuchten.

4. Eis-Kühlkoffer elektrisch

Technische Abmessungen

Sattelkupplungshöhe (H5)

1.150 mm

Achsabstand (Wb)

7.450 mm

Außenlänge (L)

13.600 mm

Innenlänge (Il)

13.385 mm

Fahrzeugbreite (W)

2.600 mm

Innenbreite (IW)

2.460 mm

Lichte Innenhöhe (IH)

2.650 mm

Technische Kapazität

Königszapfen-Kapazität

12.000 kg

Achslast

27.000 kg

Gesamtgewicht

39.000 kg

Technische Informationen

Fahrgestell

Besteht aus 2 geschweißten Längsträgern mit I-Profil aus hochfestem Material S 700 MC, dazwischen die erforderlichen Hauptquerträger, Königszapfen und Querträger.

Bremssystem

Zweikreisiges elektropneumatisches EBS-Bremssystem 2S/2M der Marke Wabco, konform mit der Regelung UN ECE R13, mit Antiblockiersystem (ABS) und Rollstabilitätsprogramm (RSS).

Reifengröße

385/65 R22.5

Achsen

Verfügt über Achsen der Marke BPW mit Luftfederung und Scheibenbremse. Die Mittelachse ist eine BPW ePower.

Elektrische Anlage

Aspöck Ecopoint II

Bodenbelag

Boden konform mit der Norm EN 283, belastbar mit einer Staplerachslast von 7.200 kg, 135 mm stark, mit Querträgern verstärkt und isoliert sowie an der Oberfläche mit 3 mm starkem Tränenblech-Aluminium.

Allgemeiner Aufbautyp

61 mm starke glasfaserverstärkte Polyester-Sandwich-Seitenpaneele, deren Festigkeit und Isolierung durch Kompositverstärkungen erhöht wurde. Die 73 mm starke Fronttafel ist für die Montage des Kühlaggregats vorbereitet. Entlang der Innenfläche der Seitenpaneele und der Fronttafel befindet sich ein 250 mm hohes Aluminium-Schürzenblech. Diese Schürzenbleche sind zur Erhöhung der Kastenfestigkeit mit dem Boden verschweißt. Es sind 85 mm starke, zweiflügelige GFK-Sandwich-Komposittüren vorhanden, deren Flügel rundum mit Spezialdichtungen versehen sind. An der Unterseite der Hecktür ist ein 140 mm hohes Aluminium-Schürzenblech angebracht. Zum Schutz der Scharniere sind über die Höhe des Heckrahmens vertikal angeordnete Gummi-Rampenpuffer vorhanden. Zur Verbesserung der Heckkonstruktion des Fahrzeugs sind zusätzliche GFK-Profile in den Heckpfosten eingesetzt. Es ist ein 84 mm starkes Komposit-Sandwich-Dach vorhanden. Im Dach befinden sich 4 in das Dach integrierte LED-Innenleuchten.

Kühlaggregat Marke und Typ

Thermo King Hybrid- oder vollelektrisches Trailer-Kühlaggregat.