Doppelstock Standard

Erhältlich in 2 Modellvarianten — mit vollständigen Datenblättern

Technische Daten

TECHNISCHE ABMESSUNGEN

Sattelkupplungshöhe (H5)
1.150 mm
Außenlänge (L)
13.820 mm
Fahrzeugbreite (W)
2.550 mm
Gesamthöhe
4.030
Achsabstand (Wb)
9.540 mm
Schwanenhals (NH)
292 mm
Lichte Innenhöhe 1. Etage
1.820 mm
Lichte Innenhöhe 2. Etage
1.820 mm
Innenlänge (Il)
13.560 mm
Innenbreite (IW)
2.490 mm
Lichte Innenbreite des Radkastens
1.275 mm

TECHNISCHE KAPAZITÄT

King-Pin-Kapazität
12.000 kg
Achslast
18.000 kg
Gesamtgewicht
30.000 kg
Palettenkapazität
Transportkapazität für 52 Europaletten

TECHNISCHE ANGABEN

Fahrgestell
Es liegt ein aus hochwertigem Stahl S355 gefertigtes Fahrzeugfahrgestell vor, das aus 1 voneinander unabhängigen King-Pin-Bereich und einem Radkastenbereich besteht. Die Verbindung dazwischen wird durch die Seitenpaneele hergestellt. Für die Verbindung mit der Zugmaschine sind 2 wechselbare King Pins vorhanden.
Achsen
2 verzinkte Tridec-LVO-Radkästen mit unabhängig gefederten Gigant-Achsen. Die technische Kapazität jeder Achsgruppe beträgt 9.000 kg (rechts+links). Mit Trommelbremsen ausgestattet.
Reifengröße
385/65 R22,5
Bremsanlage
EBS 4S/3M
Elektrik
Am Fahrzeug befinden sich LED-Heckleuchten der Marke Peterson. Der Fahrzeugkörper verfügt über alle gemäß den gesetzlichen Vorschriften benötigten Beleuchtungsleuchten.
Kasten
Es liegt ein wasserdichter Aufbau aus glasfaserverstärktem Polyester und Sperrholz vor. Dank seiner speziellen Konstruktion vergrößert er die Ladefläche und ermöglicht so eine Reduzierung der Kohlenstoffemissionen um bis zu 40%. Vorder-, Seitenwände und Dach sind mit Schrauben und Aluminiumprofilen miteinander verbunden.
Hecklift
Am Fahrzeugheck befindet sich ein Hecklift D-Hollandia DHVX-E3. Die Taillift verfügt über eine Hubkapazität von 3 Tonnen mit 2 senkrecht am hinteren Portal montierten Hubzylindern. An der Fahrzeugseitenwand befindet sich ein Aufkleber, auf dem Sie das Lastdiagramm sehen können. Die 1.830 mm lange und 80 mm dicke Plattform ist mit seitlichen Schutzgeländern ausgestattet. Für die Beladung von der rechten und der linken Seite sind zwei seitliche Laderampen vorhanden. Damit Be- und Entladevorgänge auch ohne Zugmaschine durchgeführt werden können, ist eine Taillift-Batterie vorhanden.
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