Low-Bed τύπου σκάφης

Πλαίσιο (σασί)

Για την κατασκευή του κύριου ελάσματος του πλαισίου (έλασμα κορμού – διαμήκες μέλος), των κάτω και άνω πελμάτων καθώς και όλων των εγκάρσιων μελών προτιμάται εισαγόμενο υψηλής αντοχής χαλυβδοέλασμα και χαλυβδοέλασμα τύπου ST52. Το πλαίσιο κατασκευάζεται με ρομποτική συγκόλληση σε διατομή μορφής I.

Αμάξωμα

Στην παραγωγή προτιμάται εισαγόμενο υψηλής αντοχής χαλυβδοέλασμα, ανθεκτικό στη φθορά και στις κρούσεις.

Σύστημα φωτισμού

Φωτισμός 24 V, με πρίζες 2x7+1x15 ακίδων.

Σύστημα πέδησης

Σύστημα EBS 2S-2M με RSS, από WABCO ή KNORR-BREMSE και άλλες μάρκες.

Σύστημα κύλισης

• Άξονες τυμπάνου ή δίσκου, χωρητικότητας 9/12/14/16 τόνων
• Μονής ή διπλής στρώσης σούστες τύπου 100
• Με αερανάρτηση
• 12 ελαστικά σε διαστάσεις 245x70xR17,5 με ζάντες συμβατές με αυτά τα ελαστικά

Βαφή

Αμμοβολή μετάλλου με σκύρο (grit), εποξειδικό αστάρι και εφαρμογή ακρυλικής βαφής (σε θάλαμο βαφής φούρνου).

Στάνταρ αξεσουάρ

• Μηχανικά πόδια στήριξης 2 ταχυτήτων
• 1 θέση εφεδρικού τροχού σωληνωτού τύπου
• 1 θέση τάκου και τάκος
• 2 ντουλάπια
• Στο όχημα υπάρχει 1 ντουλάπι πυροσβεστήρα
• 1 δεξαμενή νερού
• 1 μετρητής τονάζ

Στάνταρ χαρακτηριστικά

• Χειροκίνητη ανύψωση και διακόπτης πέδησης για τον 1ο άξονα

Επιλογές (Options)

• Κλειδώματα εμπορευματοκιβωτίων
• Πόδι στήριξης
• Πείρος ζεύξης (king pin)
• Πτυσσόμενη ράμπα μήκους 300 + 70 cm
• Υδραυλική ολίσθηση ράμπας
• Άξονες με αυτοδιεύθυνση (self-steering)
• Άξονες με μηχανική ανάρτηση
• Επιλογές ελαστικών 17,5 / 19,5 / 22,5