הסיפור אינו מסתיים כאשר מיכלית לחומרים מסוכנים נרשמת ויוצאת לדרך; חקיקת ה-ADR דורשת שהתאמת המיכל תוכח מחדש במרווחים סדירים. רכב שהחמיץ את לוח הזמנים של הביקורת אינו יכול, מבחינה חוקית, להוביל מטען — גם אם הוא תקין מבחינה טכנית.
שלושה סוגי ביקורת
- ביקורת תקופתית: הבדיקה המקיפה ביותר; כוללת בדיקה פנימית וחיצונית של המיכל, בדיקת לחץ ובדיקת תפקוד הציוד. השלמות המבנית של המיכל מאומתת מקצה לקצה
- ביקורת ביניים: בדיקה מקוצרת המתבצעת בין שתי ביקורות תקופתיות; הדגש הוא על בדיקת אטימות ואימות תקינות ציוד השירות
- ביקורת חריגה: אינה תלויה בלוח זמנים; הופכת לחובה לאחר תאונה, שריפה, תיקון או כל אירוע העלול להשפיע על בטיחות המיכל
טיפים להיערכות לביקורת
ציים מנוסים חווים את הביקורת לא כמבחן אלא כתוצר טבעי של מחזור התחזוקה. ניקוי ופינוי גזים תקין של פנים המיכל טרם הביקורת הם התנאי הראשון; גוף ביקורת אינו נכנס למיכל עם שאריות. ליקויים ידועים בשסתום, באטם המכסה ובציוד הבטיחות יש לתקן לפני המועד; כל פגם המתגלה ביום הביקורת פירושו זמן נוסף שבו הרכב אינו בשטח. יש להציג במלואם את לוחית המיכל, רישומי הבדיקות הקודמות ותעודות האישור.
גם בצד היצרן נמשכת האחריות: מיכלית מתוכננת היטב מצוירת מתוך מחשבה על נקודות גישה לביקורת. מיכל שקל לבדוק הוא מיכל שממתין פחות לאורך כל חייו.