Silo ribaltabile
4 varianti di modello
Silo ribaltabile
4 varianti di modello
Specifiche tecniche
Silo ribaltabile
Tipo di corpo del semirimorchio silo ribaltabile
Capacità volumetrica del silo:
- La produzione viene realizzata in un intervallo volumetrico di 28-50m³ in base all'ordine del cliente.
Qualità del corpo:
- Per il materiale del corpo si predilige acciaio ad alta resistenza ST52 o acciaio svedese di marca Strenx.
Carico utile:
- Grazie alla leggerezza del corpo, la quantità di carico utile trasportabile raggiunge i valori massimi.
Tipo di corpo:
- Il corpo di forma cilindrica è prodotto da saldatori certificati ed esperti.
Pressione di esercizio:
- Il silo opera con una pressione di esercizio di 2 bar e una pressione di prova di 3 bar.
Telaio:
Configurazione degli assi:
- Il veicolo dispone di una configurazione del telaio a 3 assi.
Materiali:
- Acciaio del telaio ad alta resistenza e traverse vengono utilizzati in conformità alle direttive EEC.
Fabbricazione:
- Nel montaggio del telaio si utilizza uno strumento di misura laser ottico per garantire una fabbricazione del telaio precisa e impeccabile.
Metodo di montaggio:
- Gli attacchi del semirimorchio vengono montati sul piatto del telaio con il metodo di fabbricazione a coltello (kılıçlama) e saldati.
Sospensione e assi:
Sospensione:
- Per la sospensione si predilige un sistema a balestra a Z (a molla) mono/doppia lama con soffietti pneumatici.
Asse anteriore:
- Il comando di sollevamento dell'asse anteriore si trova nella cabina della motrice.
Numero di assi:
- Si utilizza un sistema di assi a tamburo o a disco con capacità di carico 3 x 9 ton.
Marche degli assi:
- Sertel, Pırlanta ecc. (nazionali) / BPW, SAF (importati) (le scelte sono opzionali).
Impianto frenante:
- Il montaggio del sistema con funzionalità WABCO 2S-2M EBS + RSS viene eseguito in conformità al regolamento UN/ECE R13.
Caratteristiche dell'impianto idraulico
Movimento di ribaltamento:
- Il ribaltamento è realizzato con un cilindro telescopico pesante a 5 stadi di marca HİDROMAS che assicura un angolo di 45º.
A comando pneumatico:
- Il cassone ribaltabile è a comando pneumatico ed è dotato di valvola di discesa a doppia velocità e sicurezza di controllo di fine corsa.
Collegamento intermedio:
- Il collegamento tra motrice e semirimorchio viene realizzato tramite 2 martinetti. Il montaggio avviene con una PTO adatta al veicolo del cliente.
Caratteristiche tecniche:
Impianto elettrico:
- Di marca SA-BA (Varroc), con collegamenti a 2×7 e 1×15 poli conformi al regolamento UN/ECE R48 e presa conforme a ISO 12098.
King-pin:
- Si predilige un king-pin imbullonato da 2” in qualità DIN 74080, conforme a ECE R55.
Piede di stazionamento meccanico:
- Si utilizzano piedi di appoggio a riduttore di marca OMS/GOS, con manovella su un solo lato, a doppia velocità, con capacità di carico dinamico di 24 ton e statico di 50 ton.
Pneumatici e cerchi:
- Si prediligono pneumatici R22.5 x 385/65 PIRELLI R179 con cerchi in acciaio 11.75 x 22.5; il montaggio viene eseguito in conformità al regolamento EU/458/2011.
Verniciatura:
- Dopo la sabbiatura, a tutte le superfici metalliche viene applicato un primer con 2 mani di vernice epossidica; successivamente si esegue la verniciatura con 2 mani di vernice acrilica nel codice RAL desiderato.
MARCATURE ed ETICHETTE:
- Il veicolo reca la targa obbligatoria conforme al regolamento EU/19/2011, i catadiottri posteriori, le strisce riflettenti, i segnali di velocità e le etichette di avvertenza.
Caratteristiche dell'impianto di carico:
Recipienti a pressione:
- Il carico avviene attraverso coperchi del passo d'uomo di diametro DN 400 - DN 500, progettati e prodotti in conformità alla Direttiva Attrezzature a Pressione 97/23/CE.
Coperchi di carico superiori:
- I coperchi di carico superiori sono dotati di 3 serraggi con galletti a farfalla.
Caratteristiche dell'impianto di scarico:
Recipienti a pressione:
- Dopo il sollevamento del cassone a un angolo di 45°, viene immessa aria all'interno del recipiente con l'ausilio del compressore.
Scarico:
- Quando il manometro indica una pressione dell'aria di 2 bar, si apre la valvola a sfera da 4” situata sul portello posteriore del silo ribaltabile; in questo modo il prodotto contenuto nel recipiente viene trasferito all'esterno.
- In tal modo ha inizio il processo di svuotamento del prodotto all'interno del silo ribaltabile.
ACCESSORI STANDARD
- Paraurti posteriore ribaltabile conforme a ECE R58 UN/ECE
- Barre paracicli conformi a ECE R73 UN/ECE
- Tubo di scarico flangiato da 4” di marca SEL
- Parafanghi
- Armadietto portaoggetti bloccabile con capacità di 80 Lt.
- Fermo ruota (cuneo)
- Paraspruzzi del paraurti posteriore
- Serbatoio dell'acqua
- Armadietto per estintore
- Kit elettrico SA-BA (Varroc)
- Portaruota di scorta
- Chiave per bulloni ruota e leva
- Scaletta di accesso posteriore
- Valvola di scarico da 2” resistente a 4 bar di pressione
- Manometro con glicerina
CARATTERISTICHE OPZIONALI
- Piede di stazionamento JOST
- King-pin JOST
- Cerchi in alluminio ALCOA
- Kit elettrico ASPÖCK
- WABCO SMARTBOARD / e TASC
- Sistema di sollevamento dell'asse centrale
- Piattaforma di camminamento superiore ripiegabile pneumaticamente (h:1100 mm)
- Custodia con tubo in PVC per il tubo di scarico da 4”
- Lavoro pubblicitario speciale adesivo applicato sul corpo del silo
Descrizione
Silo di design speciale che, grazie all'impianto idraulico di ribaltamento, assicura un angolo di ribaltamento di 45°.
- Capacità
- 22-60 m³
- Lunghezza
- 7.500-12.000 mm
- Larghezza
- 2.450-2.550 mm
- Altezza
- 3.600-3.950 mm
- Peso
- 6.000-8.500 kg ±5%
- Pressione di esercizio
- 2 BAR
- Pressione di prova
- 3 BAR
- Temperatura
- -40°C / +80°C
Dimensioni
- Larghezza
- max. 2.550 mm
- Altezza
- max. 4.000 mm *
- Interasse
- 1.310 mm
- Altezza del king-pin
- 1.150 ~ 1.250 mm *
- Peso a vuoto
- 5.800 ~ 8.350 kg *
Capacità
- Volume geometrico
- 40 – 45 – 50 – 60 – 87 m³
Silo
- Categoria
- 4
- Serie del materiale di costruzione
- alluminio in lega
- Prodotti trasportati
- farina, boro, soda, nerofumo ecc., materiali granulari alimentari e minerari
- Temperatura di esercizio
- -40˚C +80˚C
- Pressione di esercizio
- 2 bar
- Pressione di prova
- 3 bar
- Certificazione
- ISPESL CE (Direttiva Attrezzature a Pressione 2014/68/EU)
- Varia in base al tipo di prodotto scelto e agli equipaggiamenti opzionali.
Corpo del silo
Design a collo d'oca/sezione cilindrica, a unica uscita, conforme allo standard di progettazione AD 2000,
- Nel settore della produzione di silo
- struttura del corpo speciale circolare priva di giunzioni; lamiere monoblocco che si uniscono al centro inferiore del corpo, all'interno del telaio, prodotte con la tecnologia del cordone di saldatura più lungo nelle relative giunzioni saldate, con il minor numero di punti di giunzione (T), una struttura del corpo unica nel suo genere, sicura, liscia e dalla superficie regolare,
È disponibile l'approvazione di qualità della fabbricazione saldata ISO 3834,
Grazie alla tecnologia di saldatura robotizzata continua e ad alte prestazioni, si riducono al minimo l'effetto delle tensioni sul corpo e i difetti di saldatura derivanti dal fattore umano; il corpo diventa così sicuro contro urti e impatti.
Linea di carico / scarico
Linea di carico
Carico dall'alto tramite i coperchi dei passi d'uomo
Impianto di scarico
Il ribaltamento posteriore avviene tramite impianto idraulico,
Linea di scarico che parte dalla tramoggia di convogliamento posteriore; rapida, che riduce l'usura, priva di rischio di intasamento, con tubazione di uscita diretta DN 100 che fornisce l'uscita posteriore rispetto al senso di marcia, e relativo portello di uscita.
Impianto della linea dell'aria
Raggruppato, definito e sistematico; ergonomico, facilmente accessibile, che offre la possibilità di un intervento controllato e rapido,
Valvola d'ingresso dell'aria all'interno della cisterna controllata, che consente il passaggio dell'aria compressa proveniente dal compressore all'interno del corpo,
Valvola di scarico d'emergenza dell'aria che, durante lo scarico e in caso di potenziale pericolo, esegue lo sfogo dell'aria compressa,
Valvola di scarico interna al collettore che consente lo sfogo dell'aria all'interno del tubo collettore,
Valvola di vibrazione ad aria controllata che accelera il flusso del materiale all'interno del corpo verso le tramogge di scarico,
Valvole a getto per l'accelerazione dello scarico; accelerano il flusso del materiale nella linea di convogliamento del materiale.
Compressore e piattaforma di collegamento
Compressore scelto come opzione,
Piattaforma di collegamento del compressore sicura, integrata con la piastra di base, dotata di un supporto speciale che smorza le vibrazioni generate durante il funzionamento del compressore.
Telaio
Telaio integrale di design speciale a sezione a “I”, che offre sicurezza antiribaltamento, coerente con il design del corpo, prodotto in acciaio o alluminio,
I componenti che costituiscono la struttura del telaio vengono fabbricati in perfetta armonia da saldatori certificati utilizzando saldatrici sinergiche, nell'ambito dell'approvazione di qualità della fabbricazione saldata ISO 3834.
Equipaggiamenti del telaio
- King-pin
- con omologazione di componente conforme al regolamento ECE R 55, da 2”, smontabile e rimontabile dal basso
- Piedi di stazionamento meccanici
- piedi di appoggio per rimorchio a doppia velocità, ciascuno con capacità di carico dinamico di 25 ton e statico di 50 ton
- Assi
- set di assi da 9 ton ciascuno, con sospensione meccanica o pneumatica, con freni a tamburo o a disco
- Cerchi
- 11,75 x 22,5 oppure 14 x 19,5
- Pneumatici
- 385/65 R 22,5 oppure 435/50 R 19,5
- Impianto frenante
- impianto frenante EBS conforme al regolamento ECE R 13
- Impianto elettrico
- kit elettrico ADR conforme al regolamento ECE R 105
- Paraurti
- conforme al regolamento ECE R 58
Verniciatura
L'operazione di verniciatura viene eseguita con almeno 2 mani di primer epossidico,
Come mano finale, applicazione di “VERNICIATURA A FORNO” con 2 mani di vernice acrilica,
Grazie all'attrezzatura tecnica avanzata si ottengono una distribuzione omogenea su ogni punto del corpo e una brillantezza superficiale pari a quella di una vernice trasparente.
BARLAS si riserva il diritto di apportare modifiche ai propri prodotti. I dati tecnici forniti sono valori approssimativi e si basano sulla configurazione standard del prodotto. Le dimensioni possono variare in base alla marca e al modello del camion. Le informazioni sopra riportate non costituiscono un'offerta. Potrete ottenere ulteriori informazioni dettagliate sul prodotto contattandoci.
DIMENSIONI TECNICHE
- Altezza della ralla (H5)
- 1.220 mm
- Diametro della cisterna (D)
- 2.530 mm
- Interasse (WB)
- 5.250 mm
- Lunghezza esterna (L)
- 9.260 mm
- Volume
- 40,0 m3
- Peso a vuoto ±3%
- 5.220 kg
- Temperatura di esercizio °C
- la temperatura di esercizio è -20/80°C.
- Pressione di prova (+h Bar)
- 3,0 Bar
- Pressione di esercizio (Bar)
- la pressione di esercizio è 2,0 bar
- Interasse (WB)
- 7.480 mm
- Lunghezza esterna (L)
- 12.875 mm
- Volume
- 60,0 m3
- Peso a vuoto ±3%
- 6.250 kg
- Altezza della ralla (H5)
- 1.180 mm
- Diametro della cisterna (D)
- 2.550 mm
- Interasse (WB)
- 7.900 mm
- Lunghezza esterna (L)
- 14.000 mm
- Volume
- 90,0 m3
- Peso a vuoto ±3%
- 8.700 kg
Dimensione dei pneumatici
I pneumatici sono di dimensione 385/65 R 22.5.
Il veicolo è dotato di pneumatici di dimensione 385/55 R 22.5.
Dimensione del cono di uscita
Nella parte posteriore della cisterna è presente un cono di scarico che si restringe dal diametro DN 700 al diametro DN 200, prodotto in acciaio inox elettrolucidato e sul quale è montata la valvola di scarico.
CAPACITÀ TECNICA
- Carico per asse
- 27.000 kg
- Capacità del king pin
- 12.000 kg
- Peso totale
- 39.000 kg
INFORMAZIONI TECNICHE
Tipo di telaio
È costituito da due longheroni a profilo estruso a doppia T ottenuti per estrusione, prodotti in alluminio speciale in lega di qualità e ad alta resistenza, a sezione speciale con resistenza maggiorata; è dotato di traverse in alluminio di design speciale ed è conforme alle norme ISO 1726.
Prodotto in acciaio di alta qualità e ad alta resistenza, è conforme allo standard ISO 1726. La struttura è costituita da due travi longitudinali saldate in forma a “I”, sostenute da traverse trasversali alle distanze necessarie.
Impianto frenante
Impianto frenante elettro-pneumatico a doppio circuito; è dotato di sistema antibloccaggio EBS 2S / 2M conforme al regolamento UN ECE R13 e di sistema di controllo elettronico della stabilità RSS integrato nell'impianto frenante.
- Assi
- Assi di marca BPW con capacità 3 x 9 ton, con sospensione pneumatica e freni a disco.
- Impianto elettrico
- Il veicolo è dotato di impianto di illuminazione di marca ASPÖCK.
Tipo di corpo
Nella parte posteriore della cisterna ribaltabile in alluminio di forma cilindrica è presente un cono di scarico di dimensione DN700.
Numero di passi d'uomo
3 coperchi del passo d'uomo di tipo a pressione DN450.
5 coperchi del passo d'uomo di tipo a pressione DN450.
8 coperchi del passo d'uomo di tipo a pressione DN450.
Portatubo
Per il trasporto sicuro dei tubi da utilizzare nello scarico del carico trasportato dalla cisterna è presente un portatubo prodotto in plastica, di diametro 2 x DN200 e lunghezza 5 m, con portello bloccabile posteriormente.
Per il trasporto sicuro dei tubi da utilizzare nello scarico del carico trasportato dalla cisterna è presente un portatubo prodotto in plastica, di diametro DN200 e lunghezza 5 m, con portello bloccabile posteriormente.