Doppio piano standard
Disponibile in 2 varianti di modello — con schede tecniche complete
Specifiche tecniche
DIMENSIONI TECNICHE
- Altezza della ralla (H5)
- 1.150 mm
- Lunghezza esterna (L)
- 13.820 mm
- Larghezza del veicolo (W)
- 2.550 mm
- Sagoma limite
- 4.030
- Interasse (Wb)
- 9.540 mm
- Collo di cigno (NH)
- 292 mm
- Altezza interna netta del 1° piano
- 1.820 mm
- Altezza interna netta del 2° piano
- 1.820 mm
- Lunghezza interna (Il)
- 13.560 mm
- Larghezza interna (IW)
- 2.490 mm
- Larghezza interna netta del vano ruote
- 1.275 mm
CAPACITÀ TECNICA
- Capacità del king pin
- 12.000 kg
- Carico assale
- 18.000 kg
- Peso totale
- 30.000 kg
- Capacità pallet
- capacità di trasporto di 52 Europallet
INFORMAZIONI TECNICHE
- Telaio
- il telaio del veicolo, realizzato in acciaio S355 di alta qualità, è costituito da 1 zona king pin e da una zona vano ruote indipendenti l'una dall'altra. Il collegamento intermedio è garantito dai pannelli laterali. Per l'aggancio al trattore sono presenti 2 king pin intercambiabili.
- Assi
- 2 scatole ruota Tridec LVO zincate con asse Gigant a sospensione indipendente. La capacità tecnica di ciascun gruppo assale è di 9.000 kg (destra+sinistra). Equipaggiati con freni a tamburo.
- Misura dei pneumatici
- 385/65 R22,5
- Impianto frenante
- EBS 4S/3M
- Impianto elettrico
- sul veicolo sono presenti luci posteriori a LED di marca Peterson. La carrozzeria del veicolo dispone di tutte le luci necessarie richieste dalla normativa vigente.
- Cassa
- è presente una sovrastruttura impermeabile realizzata in poliestere rinforzato con fibra di vetro e in compensato. Grazie alla sua costruzione speciale, aumenta l'area di carico consentendo di ridurre le emissioni di carbonio fino al 40%. La parete anteriore, le pareti laterali e il tetto sono collegati tra loro con viti e profili in alluminio.
- Sponda montacarichi posteriore
- nella parte posteriore del veicolo è presente una sponda montacarichi posteriore D-Hollandia DHVX-E3. La sponda montacarichi è montata verticalmente sul portale posteriore e ha una capacità di sollevamento di 3 tonnellate con 2 cilindri di sollevamento. Sulla parete laterale del veicolo è presente un'etichetta su cui è possibile consultare il diagramma di carico. Il piano, della lunghezza di 1.830 mm e dello spessore di 80 mm, è dotato di parapetti di protezione laterale. Per consentire il carico dal lato destro e sinistro sono presenti due rampe di carico laterali. Per poter effettuare le operazioni di carico e scarico anche senza trattore, la sponda montacarichi è dotata di batteria.
DIMENSIONI TECNICHE
- Altezza della ralla (H5)
- 1.150 mm
- Lunghezza esterna (L)
- 13.960 mm
- Larghezza del veicolo (W)
- 2.550 mm
- Sagoma limite
- 4.050
- Interasse (Wb)
- 8.105 mm
- Collo di cigno (NH)
- 170 mm
- Altezza interna netta del 1° piano
- 1.830 mm
- Altezza interna netta del 2° piano
- 1.850 mm
- Lunghezza interna (Il)
- 13.660 mm
- Larghezza interna (IW)
- 2.490 mm
- Larghezza interna netta del vano ruote
- 1.620 mm
CAPACITÀ TECNICA
- Capacità del king pin
- 12.000 kg
- Carico assale
- 27.000 kg
- Peso totale
- 39.000 kg
- Capacità pallet
- capacità di trasporto di 53 Europallet
INFORMAZIONI TECNICHE
- Telaio
- il telaio del veicolo, realizzato in acciaio S355 di alta qualità, è costituito da 1 zona king pin e da una zona vano ruote indipendenti l'una dall'altra. Il collegamento intermedio è garantito dai pannelli laterali. Per l'aggancio al trattore sono presenti 2 king pin intercambiabili.
- Assi
- 2 scatole ruota Tridec LVO zincate con asse Gigant a sospensione indipendente. La capacità tecnica di ciascun gruppo assale è di 9.000 kg (destra+sinistra). Equipaggiati con freni a tamburo.
- Misura dei pneumatici
- 385/65 R22,5
- Impianto frenante
- EBS 4S/3M
- Impianto elettrico
- sul veicolo sono presenti luci posteriori a LED di marca Peterson. La carrozzeria del veicolo dispone di tutte le luci necessarie richieste dalla normativa vigente.
- Cassa
- è presente una sovrastruttura impermeabile realizzata in poliestere rinforzato con fibra di vetro e in compensato. Grazie alla sua costruzione speciale, aumenta l'area di carico consentendo di ridurre le emissioni di carbonio fino al 40%. La parete anteriore, le pareti laterali e il tetto sono collegati tra loro con viti e profili in alluminio.
- Sponda montacarichi posteriore
- Dhollandia DHVX.30 corsa 2.500 kg incluso: punto idraulico, parapetto ripiegabile da entrambi i lati, estremità della rampa sul portellone per ridurre la pendenza, etichetta a parete con carico massimo. Valvola di controllo sulla parete lato destro e sulla sponda posteriore, fermo a rullo nel sollevamento anteriore e posteriore. Dimensioni del piano: 3.700 x 2.180 mm. Spessore del piano: 70 mm. Alluminio. Alimentazione con 2 batterie aggiuntive da 230 Ah. Collegamento dell'alimentazione tramite un innesto a 3 pin, senza consegnare la parte del camion e il cavo intermedio. Interruttore principale girevole. Voltmetro per le batterie installate nell'armadio sopra la cabina posteriore. Il portellone funziona in 1 degli armadietti laterali, non all'esterno. Rifinitura impeccabile dell'esterno della sponda posteriore.
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