Standaard plateauoplegger

Chassis

Voor de hoofdplaat van het chassis (lijfplaat – langsligger), de onder- en bovenflenzen en alle dwarsdragers wordt hoogsterk geïmporteerd plaatstaal en plaatstaal van het type ST52 gebruikt. Het chassis wordt in een I-profielvorm robotgelast geproduceerd.

Opbouw

In de productie wordt slijtage- en stootbestendig, hoogsterk geïmporteerd plaatstaal gebruikt.

Verlichtingssysteem

24 V verlichting, met 2x7+1x15 pin stekkers.

Remsysteem

2S-2M EBS-systeem met RSS, van het merk WABCO of KNORR-BREMSE.

Loopwerk

Binnenlands geproduceerd asstel met trommelremmen, met luchtvering, 70 enkelbladige bladvering en een capaciteit van 3x9 of 3x12 ton.

6 banden in de maat 385x65xR22,5 in het door Barlas geselecteerde merk, met bijpassende velgen.

Lakwerk

Grit-metaalstralen, epoxyprimer en acryllak (in een gemofferde spuitcabine).

Standaardaccessoires

• 2-traps mechanische steunpoten
• 1 buisvormige reservewieldrager
• 1 wielkeg en keghouder
• 2 opbergkasten
• 1 brandblusserkast op het voertuig
• 1 watertank
• 6 kunststof volledige spatborden
• 1 tonnagemeter

Standaardkenmerken

• Handmatige lift en remafsluiter voor de 1e as

Opties

• Slijtvast plaatstaal als platformmateriaal
• 1 rij plaatstaal - 1 rij hout
• MDF met heftrucksporen
• Multiplex
• Assen met schijfremmen
• Aluminium velgen
• Containersloten
• Steunpoot
• King pin