Koeloplegger

Technische afmetingen

Koppelschotelhoogte (H5)

1.100 mm

Zwanenhals (NH)

10 mm

Asafstand (Wb)

7.450 mm

Buitenlengte (L)

13.600 mm

Binnenlengte (Il)

13.385 mm

Voertuigbreedte (W)

2.600 mm

Binnenbreedte (IW)

2.500 mm

Netto binnenhoogte (IH)

2.700 mm

Ledig gewicht ±3%

7.590 kg

Technische capaciteit

Koningspincapaciteit

12.000 kg

Asbelasting

27.000 kg

Totaalgewicht

39.000 kg

Technische informatie

Algemeen type opbouw

Zijpanelen van glasvezelversterkt polyester-sandwich met een dikte van 45 mm, waarvan de sterkte en isolatie zijn verhoogd met composietversterkingen. Het frontpaneel van 73 mm dik is voorbereid voor de montage van de koelunit. Langs de binnenzijde van de zijpanelen en het frontpaneel bevindt zich een aluminium plint van 250 mm hoog. Deze plintplaten zijn aan de vloer gelast om de sterkte van de kist te verhogen. Er zijn dubbelvleugelige GVK-sandwich-composietdeuren van 85 mm dik, waarvan de vleugels rondom zijn afgedicht met speciale afdichtingen. Aan de onderzijde van de achterdeur is een aluminium plint van 140 mm hoog aangebracht. Om de scharnieren te beschermen zijn er rubberen rampbuffers verticaal over de hoogte van het achterframe geplaatst. Om de achterconstructie van het voertuig te verbeteren zijn er extra GVK-profielen in de achterstijl geplaatst. Er is een composiet-sandwichdak van 84 mm dik. In het dak zijn 4 ledbinnenverlichtingslampen geïntegreerd.

Chassis

Bestaat uit 2 gelaste langsliggers met I-profiel, vervaardigd uit S 700 MC-materiaal met een hoge sterkte, met daartussen de benodigde hoofddwarsdrager, koningspin en dwarsdragers.

Remsysteem

Tweekrings elektro-pneumatisch EBS 2S/2M-remsysteem van het merk Wabco conform de UN ECE R13-regelgeving, met antiblokkeersysteem (ABS) en rolstabiliteitsregeling (RSS).

Bandenmaat

385/65 R22.5

Assen

Beschikt over assen van het merk BPW met luchtvering en schijfremmen.

Elektrisch systeem

Op het voertuig is 24 V achterverlichting van het type met gloeilampen van het merk Aspöck Europoint 3 aangebracht: op het frontpaneel bevinden zich 4 witte ledpositielampen. Aan de achterzijde van het voertuig bevinden zich 2 rode ledbovenpositielampen. Op elk van de zijpanelen bevinden zich 4 oranje ledmarkeringslampen. Daarnaast zijn er 2 kentekenplaatverlichtingslampen van het type met gloeilampen.

Vloer

Er is een vloer conform de norm EN 283, bestand tegen een vorkheftruck-asbelasting van 7.200 kg, met een dikte van 135 mm, geïsoleerd en versterkt met dwarsdragers, met aan de bovenzijde traanplaat-aluminium van 3 mm dik.

Type achterdeurslot

Er is een dubbel buisvormig verendmechanisme aan de buitenzijde, verdeeld over 2 aan de rechter- en 2 aan de linkerdeur.

3. Dubbelstoks ijsreefer

Technische afmetingen

Koppelschotelhoogte (H5)

1.000 mm

Zwanenhals (NH)

10 mm

Asafstand (Wb)

7.450 mm

Buitenlengte (L)

13.600 mm

Binnenlengte (Il)

13.385 mm

Voertuigbreedte (W)

2.600 mm

Binnenbreedte (IW)

2.460 mm

Netto binnenhoogte (IH)

2.800 mm

Ledig gewicht ±3%

7.900 kg

Technische capaciteit

Koningspincapaciteit

12.000 kg

Asbelasting

27.000 kg

Totaalgewicht

39.000 kg

Technische informatie

Chassis

Bestaat uit 2 gelaste langsliggers met I-profiel, vervaardigd uit S 700 MC-materiaal met een hoge sterkte, met daartussen de benodigde hoofddwarsdrager, koningspin en dwarsdragers.

Remsysteem

Tweekrings elektro-pneumatisch EBS 2S/2M-remsysteem van het merk Wabco conform de UN ECE R13-regelgeving, met antiblokkeersysteem (ABS) en rolstabiliteitsregeling (RSS).

Bandenmaat

385/55 R22.5

Assen

Beschikt over assen van het merk BPW met luchtvering en schijfremmen.

Elektrisch systeem

Op het voertuig is 24 V achterverlichting van het type met gloeilampen van het merk Aspöck Europoint 3 aangebracht: op het frontpaneel bevinden zich 4 witte ledpositielampen. Aan de achterzijde van het voertuig bevinden zich 2 rode ledbovenpositielampen. Op elk van de zijpanelen bevinden zich 4 oranje ledmarkeringslampen. Daarnaast zijn er 2 kentekenplaatverlichtingslampen van het type met gloeilampen.

Vloer

Er is een vloer conform de norm EN 283, bestand tegen een vorkheftruck-asbelasting van 7.200 kg, met een dikte van 135 mm, geïsoleerd en versterkt met dwarsdragers, met aan de bovenzijde traanplaat-aluminium van 3 mm dik.

Algemeen type opbouw

Zijpanelen van glasvezelversterkt polyester-sandwich met een dikte van 61 mm, waarvan de sterkte en isolatie zijn verhoogd met composietversterkingen. Het frontpaneel van 73 mm dik is voorbereid voor de montage van de koelunit. Langs de binnenzijde van de zijpanelen en het frontpaneel bevindt zich een aluminium plint van 250 mm hoog. Deze plintplaten zijn aan de vloer gelast om de sterkte van de kist te verhogen. Er zijn dubbelvleugelige GVK-sandwich-composietdeuren van 85 mm dik, waarvan de vleugels rondom zijn afgedicht met speciale afdichtingen. Aan de onderzijde van de achterdeur is een aluminium plint van 140 mm hoog aangebracht. Om de scharnieren te beschermen zijn er rubberen rampbuffers verticaal over de hoogte van het achterframe geplaatst. Om de achterconstructie van het voertuig te verbeteren zijn er extra GVK-profielen in de achterstijl geplaatst. Er is een composiet-sandwichdak van 84 mm dik. In het dak zijn 4 ledbinnenverlichtingslampen geïntegreerd.

4. Elektrische ijsreefer

Technische afmetingen

Koppelschotelhoogte (H5)

1.150 mm

Asafstand (Wb)

7.450 mm

Buitenlengte (L)

13.600 mm

Binnenlengte (Il)

13.385 mm

Voertuigbreedte (W)

2.600 mm

Binnenbreedte (IW)

2.460 mm

Netto binnenhoogte (IH)

2.650 mm

Technische capaciteit

Koningspincapaciteit

12.000 kg

Asbelasting

27.000 kg

Totaalgewicht

39.000 kg

Technische informatie

Chassis

Bestaat uit 2 gelaste langsliggers met I-profiel, vervaardigd uit S 700 MC-materiaal met een hoge sterkte, met daartussen de benodigde hoofddwarsdrager, koningspin en dwarsdragers.

Remsysteem

Tweekrings elektro-pneumatisch EBS 2S/2M-remsysteem van het merk Wabco conform de UN ECE R13-regelgeving, met antiblokkeersysteem (ABS) en rolstabiliteitsregeling (RSS).

Bandenmaat

385/65 R22.5

Assen

Beschikt over assen van het merk BPW met luchtvering en schijfremmen. De middenas is een BPW ePower.

Elektrisch systeem

Aspöck Ecopoint II

Vloer

Er is een vloer conform de norm EN 283, bestand tegen een vorkheftruck-asbelasting van 7.200 kg, met een dikte van 135 mm, geïsoleerd en versterkt met dwarsdragers, met aan de bovenzijde traanplaat-aluminium van 3 mm dik.

Algemeen type opbouw

Zijpanelen van glasvezelversterkt polyester-sandwich met een dikte van 61 mm, waarvan de sterkte en isolatie zijn verhoogd met composietversterkingen. Het frontpaneel van 73 mm dik is voorbereid voor de montage van de koelunit. Langs de binnenzijde van de zijpanelen en het frontpaneel bevindt zich een aluminium plint van 250 mm hoog. Deze plintplaten zijn aan de vloer gelast om de sterkte van de kist te verhogen. Er zijn dubbelvleugelige GVK-sandwich-composietdeuren van 85 mm dik, waarvan de vleugels rondom zijn afgedicht met speciale afdichtingen. Aan de onderzijde van de achterdeur is een aluminium plint van 140 mm hoog aangebracht. Om de scharnieren te beschermen zijn er rubberen rampbuffers verticaal over de hoogte van het achterframe geplaatst. Om de achterconstructie van het voertuig te verbeteren zijn er extra GVK-profielen in de achterstijl geplaatst. Er is een composiet-sandwichdak van 84 mm dik. In het dak zijn 4 ledbinnenverlichtingslampen geïntegreerd.

Merk en type koelunit

Thermo King hybride of volledig elektrische treilerkoelunit.