Самосвальный силобас

Вариантов модели: 4 — с полными техническими описаниями

4 Моделей Силосы и муковозы
Другие используемые названия
Damper Tipi Silobas Damperli Silo Damperli Silobas Semi Treyler Damperli Silobas Tanker Dampersiz Silo
Запросить цену

Технические характеристики

Самосвальный силосовоз

Тип корпуса полуприцепа-самосвального силосовоза

Объёмная вместимость силосовоза:

  • Производство выполняется в диапазоне объёма 28-50m³ в зависимости от заказа клиента.

Качество корпуса:

  • Для материала корпуса предпочитается высокопрочная сталь ST52 или шведская сталь марки Strenx.

Полезная нагрузка:

  • Благодаря малому весу корпуса объём перевозимой полезной нагрузки достигает максимальных значений.

Тип корпуса:

  • Корпус цилиндрической формы изготавливается сертифицированными сварщиками-специалистами.

Рабочее давление:

  • Рабочее давление силосовоза составляет 2 bar, а испытательное давление — 3 bar.

Шасси:

Осевая схема:

  • Транспортное средство имеет 3-осевую схему шасси.

Материалы:

  • Высокопрочная сталь шасси и поперечины применяются в соответствии с директивами EEC.

Изготовление:

  • При сборке шасси используется оптический лазерный измерительный прибор, что обеспечивает ровное и безупречное изготовление шасси.

Метод монтажа:

  • Кронштейны полуприцепа монтируются на полосу шасси методом установки на ребро и привариваются.

Подвеска и оси:

Подвеска:

  • В подвеске предпочитается пневморессорная (одинарная/двойная) листовая Z-рессорная система.

Передняя ОСЬ:

  • Орган управления подъёмом передней оси расположен в кабине тягача.

Количество осей:

  • Применяется барабанная или дисковая осевая система грузоподъёмностью 3 x 9 Ton.

Марки осей:

  • Sertel, Pırlanta и т.п. (отечественные) / BPW, SAF (импортные) (выбор является опциональным.)

Тормозная система:

  • Монтаж системы с характеристиками WABCO 2S-2M EBS + RSS выполняется в соответствии с регламентом ECE R13 ЕЭК ООН.

Характеристики гидравлической системы

Движение самосвала:

  • Опрокидывание выполняется 5-ступенчатым тяжёлым телескопическим цилиндром марки HİDROMAS, обеспечивающим угол 45º.

С пневматическим управлением:

  • Самосвал имеет пневматическое управление; оснащён двухскоростным клапаном опускания и предохранителем ограничения хода.

Промежуточное соединение:

  • Соединение между тягачом и полуприцепом устанавливается через 2 домкрата. Монтаж выполняется с КОМ, подходящим для транспортного средства клиента.

Технические характеристики:

Электрическая система:

  • Марки SA-BA (Varroc), соединения 2×7 & 1×15 полюсов, соответствующие регламенту ECE R48 ЕЭК ООН, и розетка, соответствующая ISO 12098.

Шкворень:

  • Предпочитается болтовой шкворень 2” качества DIN 74080, соответствующий ECE R55.

Механическая опора:

  • Применяется опора марки OMS/GOS с редукторным приводом, одностороннего вращения, двухскоростная, грузоподъёмностью 24 ton динамической и 50 ton статической нагрузки.

Шины и диски:

  • Предпочитаются шины R22.5 x 385/65 PIRELLI R179 со стальными дисками 11.75 x 22.5; монтаж выполняется в соответствии с регламентом EU/458/2011.

Окраска:

  • После дробеструйной обработки на все металлические поверхности наносится грунт 2 слоями эпоксидной краски; затем выполняется окраска 2 слоями акриловой краски требуемого кода RAL.

МАРКИРОВКА И ЭТИКЕТКИ:

  • На транспортном средстве имеются обязательная этикетка, соответствующая регламенту EU/19/2011, задние светоотражатели, светоотражающие полосы, знаки скорости и предупреждающие этикетки.

Характеристики системы налива:

Сосуды под давлением:

  • Налив осуществляется через крышки люков диаметром DN 400 - DN 500, спроектированные и изготовленные в соответствии с Директивой о сосудах под давлением 97/23/EC.

Верхние наливные крышки:

  • Верхние наливные крышки оснащены 3 барашковыми зажимами.

Характеристики системы слива:

Сосуды под давлением:

  • После подъёма самосвала на угол 45° в резервуар с помощью компрессора подаётся воздух.

Слив:

  • Когда манометр показывает давление воздуха 2 bar, открывается 4” шаровой кран, расположенный на задней крышке самосвального силосовоза; таким образом продукт из резервуара перемещается наружу.
  • Тем самым начинается процесс слива продукта внутри самосвального силосовоза.

СТАНДАРТНЫЕ АКСЕССУАРЫ

  • Складной задний бампер, соответствующий ECE R58 ЕЭК ООН
  • Велосипедные ограждения, соответствующие ECE R73 ЕЭК ООН
  • Сливной шланг 4” с фланцем марки SEL
  • Крылья
  • Запираемый шкаф для материалов вместимостью 80 Lt.
  • Противооткатный упор
  • Брызговик заднего бампера
  • Бак для воды
  • Шкаф для баллона огнетушителя
  • Электрокомплект SA-BA (varroc)
  • Держатель запасного колеса
  • Баллонный ключ и рукоятка
  • Задняя выходная лестница
  • 2” выпускной вентиль, стойкий к давлению 4 Bar
  • Манометр с глицериновым заполнением

ОПЦИОНАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Подъёмная опора JOST
  • Шкворень JOST
  • Алюминиевые диски ALCOA
  • Электрокомплект ASPÖCK
  • WABCO SMARTBOARD / e TASC
  • Система подъёма средней оси
  • Пневматически складываемая верхняя ходовая обходная платформа (h:1100 mm)
  • Кожух из ПВХ-трубы для сливного шланга 4”
  • Специальная наклеиваемая рекламная оклейка, наносимая на корпус силосовоза

Другие изделия этой категории

Силобас для жидких удобрений 1 Моделей Силобас для муки и пищевых продуктов 1 Моделей Силобас V-типа для пшеницы 1 Моделей
Подберём подходящую технику для вашего проекта Уточним вместимость, оснащение и опции для Самосвальный силобас и быстро подготовим предложение.
Запросить цену Назад в категорию