ناقلة حاويات تلسكوبية
4 خيارات للطراز
ناقلة حاويات تلسكوبية
4 خيارات للطراز
المواصفات الفنية
توافق الحاويات
- 2x20
- 1x30
- 1x40
- 1x40 HC
- 1x45 HC
- ملاحظة
- المحتوى الفني مطابق إلى حد كبير للموديلات السابقة. وتوجد إضافةً إلى ذلك معلومة "توافق الحاويات".
الأبعاد الفنية
- ارتفاع العجلة الخامسة (H5)
- 1.100 mm
- عنق الأوزة (NH)
- 130 mm
- قاعدة المحور (Wb)
- 7.850 mm
- الطول الإجمالي - مغلق
- 11.435 mm
- الوزن الفارغ ±%3
- 5.220 kg
السعة الفنية
- سعة الكينغ بين (King Pin)
- 12.000 kg
- حمل المحور
- 27.000 kg
- الوزن الإجمالي
- 39.000 kg
المعلومات الفنية
الشاسيه
يُصنَع الشاسيه بمقطع صندوقي ثماني الأضلاع من فولاذ S700 MC عالي الجودة والمقاومة العالية، مطلي بـ KTL، ومطابق لمعيار ISO 1726-2. تُوصَل الأجزاء الصندوقية ببعضها بوصلات مستعرضة مناسبة. ولإتاحة أطوال حاويات مختلفة، عُزِّزت مقاومة منطقتَي الكينغ بين وعنق الأوزة بالوصلات البينية والمستعرضة اللازمة. يمتد الشاسيه ميكانيكيًا من الأمام ومن الخلف.
نظام الفرامل
جرى تفضيل نظام فرامل كهروهوائي ثنائي الدائرة EBS 2S/2M؛ وهو مطابق للائحة UN ECE R13، ويتضمن نظام منع انغلاق الفرامل (ABS) ونظام التحكم في الميلان (RSS)، ويوفّر تغذية بالجهد (24V) عبر مصباح الفرامل.
- مقاس الإطار
- 385/65 R22.5
- المحاور
- يُفضَّل استخدام محاور من ماركة BPW بتعليق هوائي وفرامل قرصية، سعة كل منها 9 ton.
النظام الكهربائي
جرى تفضيل نظام إنارة من نوع مصابيح Aspöck Europoint III، بمصابيح موضع جانبية LED بجهد 24 V، ومطابق للائحة UN ECE R48 ولتشريعات ADR.
أقفال الحاويات
توجد على المركبة 8 x 2 أقفال؛ وهذه الأقفال ملائمة لنقل 1 x 20 ft في الخلف، و1 x 20 ft في الوسط، و2 x 20 ft، و1 x 30 ft، و1 x 40 ft HC LT وST، و*1 x 45 ft HC ST، و1 x 45 ft HC LT من الحاويات وأجسام التبديل (swap body)، مع خيار قفل قابل للانزلاق جانبيًا لنقل *1 x 13.60 Eurobox. (* يُنقَل بإذن إضافي)(حاويات HC وأجسام التبديل تتجاوز الحد الأقصى للأبعاد عند ارتفاعات العجلة الخامسة البالغة 1150 mm فأكثر.)
الأبعاد الفنية
- ارتفاع العجلة الخامسة (H5)
- 1.100 mm
- عنق الأوزة (NH)
- 130 mm
- قاعدة المحور (Wb)
- 7.850 mm
- الطول الإجمالي - مغلق
- 11.435 mm
- الوزن الفارغ ±%3
- 4.920 kg
السعة الفنية
- سعة الكينغ بين (King Pin)
- 12.000 kg
- حمل المحور
- 27.000 kg
- الوزن الإجمالي
- 39.000 kg
المعلومات الفنية
الشاسيه
الشاسيه بمقطع صندوقي ثماني الأضلاع، ويُصنَع من فولاذ S700 MC عالي الجودة والمقاومة العالية، مطلي بـ KTL، ومطابق لمعيار ISO 1726-2. تُوصَل الأجزاء الصندوقية ببعضها بوصلات مستعرضة مناسبة. ولإتاحة أطوال حاويات مختلفة، رُفِعت مقاومة منطقتَي الكينغ بين وعنق الأوزة بالوصلات البينية والمستعرضة اللازمة. يمتد الشاسيه ميكانيكيًا من الخلف.
نظام الفرامل
جرى تفضيل نظام فرامل كهروهوائي ثنائي الدائرة EBS 2S/2M؛ وهو مطابق للائحة UN ECE R13، ويتضمن نظام منع انغلاق الفرامل (ABS) ونظام التحكم في الميلان (RSS)، ويوفّر تغذية بالجهد (24V) عبر مصباح الفرامل.
- مقاس الإطار
- 385/65 R22.5
- المحاور
- يُفضَّل استخدام محاور من ماركة BPW بتعليق هوائي وفرامل قرصية، سعة كل منها 9 ton.
النظام الكهربائي
جرى تفضيل نظام إنارة من نوع مصابيح Aspöck Europoint III، بمصابيح موضع جانبية LED بجهد 24 V، ومطابق للائحة UN ECE R48 ولتشريعات ADR.
أقفال الحاويات
توجد على المركبة 8 x 2 أقفال حاويات ملائمة لنقل 1 x 20 ft في الخلف، و1 x 20 ft في الوسط، و2 x 20 ft، و1 x 30 ft، و1 x 40 ft HC، و*1 x 45 ft HC LT/ST من الحاويات و*أجسام التبديل (swap body). (* يُنقَل بإذن إضافي)(حاويات HC وأجسام التبديل تتجاوز الحد الأقصى للأبعاد عند ارتفاعات العجلة الخامسة البالغة 1150 mm فأكثر.)
الأبعاد الفنية
- ارتفاع العجلة الخامسة (H5)
- 1.100 mm
- عنق الأوزة (NH)
- 130 mm
- قاعدة المحور - مغلق
- 6.050 mm
- الطول الإجمالي - مغلق
- 9.485 mm
- الوزن الفارغ ±%3
- 5.050 kg
السعة الفنية
- سعة الكينغ بين (King Pin)
- 12.000 kg
- حمل المحور
- 27.000 kg
- الوزن الإجمالي
- 43.000 kg
المعلومات الفنية
الشاسيه
يُصنَع الشاسيه بمقطع صندوقي ثماني الأضلاع من فولاذ S700 MC عالي الجودة والمقاومة العالية، مطلي بـ KTL، ومطابق لمعيار ISO 1726-2. تُوصَل الأجزاء الصندوقية ببعضها بوصلات مستعرضة مناسبة. ولإتاحة أطوال حاويات مختلفة، زِيدت مقاومة منطقتَي الكينغ بين وعنق الأوزة بالوصلات البينية والمستعرضة اللازمة. يمتد الشاسيه ميكانيكيًا من الوسط ومن الخلف.
نظام الفرامل
يوجد على المركبة نظام فرامل كهروهوائي ثنائي الدائرة EBS 2S/2M، مطابق للائحة UN ECE R13، ومزوّد بنظام منع انغلاق الفرامل (ABS) ونظام التحكم في الميلان (RSS)، ويوفّر تغذية بالجهد (24V) عبر مصباح الفرامل.
- مقاس الإطار
- 385/65 R 22.5
- المحاور
- جرى تفضيل 3 محاور بفرامل قرصية من ماركة BPW، سعة كل منها الفنية 9 ton.
النظام الكهربائي
جرى تفضيل نظام إنارة من نوع مصابيح Aspöck Europoint III، بمصابيح موضع جانبية LED بجهد 24 V، ومطابق للائحة UN ECE R48 ولتشريعات ADR.
أقفال الحاويات
مزوّد بـ 5 x 2 أقفال حاويات ملائمة لحاويات 1 x 20 ft في الخلف، و2 x 20 ft، و1 x 30 ft، و1 x 40 ft ISO، و1 x 40 ft HC، و*1 x 45 ft HC ST و*1 x 45 ft HC LT. (* يُنقَل بإذن إضافي)(حاويات HC تتجاوز الحد الأقصى للأبعاد عند ارتفاعات العجلة الخامسة البالغة 1150 mm فأكثر.)