قلاب بأبواب جانبية

الشاسيه

في تصنيع صفيحة الشاسيه الرئيسية (صفيحة الوجه – اللونجرون) واللامات السفلية والعلوية وجميع العوارض، يُفضَّل الصفيح المستورد عالي المتانة ومن نوع ST52. يُصنَّع الشاسيه بشكل مقطع I باللحام الروبوتي.

الصندوق

يُفضَّل في التصنيع الصفيح المستورد عالي المتانة والمقاوم للتآكل والصدمات.

نظام الإنارة

إنارة 24 V بمقابس 2x7+1x15 pin.

نظام الفرامل

نظام EBS من نوع 2S-2M بخاصية RSS، ماركة WABCO أو KNORR-BREMSE.

مجموعة السير (الدواليب)

طقم محاور محلي ذو فرامل طنبورية، بتعليق هوائي، وزنبركات 70 أحادية الطبقة، بسعة 3x9 ton.

عدد 6+1 إطارات بمقاس 385x65xR22,5 من الماركة التي تختارها Barlas وجنوط متوافقة مع هذه الإطارات.

الطلاء

سفع معدني بالحصى، وبطانة إيبوكسية، وتطبيق طلاء أكريليك (في كابينة طلاء بالفرن).

الملحقات القياسية

• أرجل ركن ميكانيكية ثنائية السرعة
• موضع إطار احتياطي أنبوبي عدد 1
• موضع إسفين وإسفين عدد 1
• خزانتان عدد 2
• توجد على المركبة خزانة طفاية حريق عدد 1
• خزان مياه عدد 1
• رفارف بلاستيكية كاملة عدد 6
• ساعة حمولة (tonaj) عدد 1

الخصائص القياسية

• رفع يدوي وقاطع فرامل للمحور الأول

النظام الهيدروليكي

• أسطوانة بخمس مراحل ذات بنية تلسكوبية
• صمام ثنائي مراحل السرعة
• صمام تحكّم حدّي
• خزان زيت
• خراطيم ووصلات خاصة بالتمديدات الهيدروليكية
• تمديد هوائي مع زر متحكَّم فيه بالهواء داخل الكابينة

الخيارات

• منع تحرّك المركبة بفضل الفرملة الأوتوماتيكية عندما يكون صندوق القلّاب في الوضع المفتوح
• محاور أوروبية ذات فرامل طنبورية وقرصية
• تركيب مأخذ قدرة PTO
• جنط ألومنيوم
• نظام مشمّع (branda)

الشاسيه

في تصنيع صفيحة الشاسيه الرئيسية (صفيحة الوجه – اللونجرون) واللامات السفلية والعلوية وجميع العوارض، يُفضَّل الصفيح المستورد عالي المتانة ومن نوع ST52. يُصنَّع الشاسيه بشكل مقطع I باللحام الروبوتي.

الصندوق

يُفضَّل في التصنيع الصفيح المستورد عالي المتانة والمقاوم للتآكل والصدمات.

نظام الإنارة

إنارة 24 V بمقابس 2x7+1x15 pin.

نظام الفرامل

نظام EBS من نوع 2S-2M بخاصية RSS، ماركة WABCO أو KNORR-BREMSE.

مجموعة السير (الدواليب)

طقم محاور محلي ذو فرامل طنبورية، بتعليق هوائي، وزنبركات 70 أحادية الطبقة، بسعة 3x9 ton.

عدد 6+1 إطارات بمقاس 385x65xR22,5 من الماركة التي تختارها Barlas وجنوط متوافقة مع هذه الإطارات.

الطلاء

سفع معدني بالحصى، وبطانة إيبوكسية، وتطبيق طلاء أكريليك (في كابينة طلاء بالفرن).

الملحقات القياسية

• أرجل ركن ميكانيكية ثنائية السرعة
• موضع إطار احتياطي أنبوبي عدد 1
• موضع إسفين وإسفين عدد 1
• خزانتان عدد 2
• توجد على المركبة خزانة طفاية حريق عدد 1
• خزان مياه عدد 1
• رفارف بلاستيكية كاملة عدد 6
• ساعة حمولة (tonaj) عدد 1

الخصائص القياسية

• رفع يدوي وقاطع فرامل للمحور الأول

النظام الهيدروليكي

• أسطوانة بخمس مراحل ذات بنية تلسكوبية
• صمام ثنائي مراحل السرعة
• صمام تحكّم حدّي
• خزان زيت
• خراطيم ووصلات خاصة بالتمديدات الهيدروليكية
• تمديد هوائي مع زر متحكَّم فيه بالهواء داخل الكابينة

الخيارات

• منع تحرّك المركبة بفضل الفرملة الأوتوماتيكية عندما يكون صندوق القلّاب في الوضع المفتوح
• محاور أوروبية ذات فرامل طنبورية وقرصية
• تركيب مأخذ قدرة PTO
• جنط ألومنيوم
• نظام مشمّع (branda)

الصندوق

يُفضَّل في التصنيع الصفيح المستورد عالي المتانة والمقاوم للتآكل والصدمات.

الطلاء

سفع معدني بالحصى، وبطانة إيبوكسية، وتطبيق طلاء أكريليك (في كابينة طلاء بالفرن).

الخصائص القياسية

• غطاء بارتفاع 90 cm
• إضافة 35 + 35

الخيارات

• إضافة ثالثة