Самосвална силоцистерна

4 варианта на модела

Инженерство и производство

Самосвална силоцистерна

4 варианта на модела

Самосвална силоцистерна — CAD
Техническа илюстрация по снимка. Не е оразмерен производствен чертеж; крайният дизайн зависи от проекта.

Технически спецификации

Самосвална силоз цистерна

Тип тяло на полуремаркето самосвална силоз цистерна

Обемен капацитет на силоз цистерната:

  • Производството се извършва в обхвата 28-50m³ по обем в зависимост от поръчката на клиента.

Качество на тялото:

  • За материала на тялото се предпочита високоякостна стомана ST52 или шведска стомана марка Strenx.

Полезен товар:

  • Благодарение на лекотата на тялото полезната товароносимост достига максимални стойности.

Тип тяло:

  • Тялото с цилиндрична форма се произвежда от сертифицирани и специализирани заварчици.

Работно налягане:

  • Работното налягане на силоз цистерната се прилага 2 bar, а изпитателното налягане – 3 bar.

Шаси:

Разположение на осите:

  • Превозното средство има конфигурация на шаси с 3 оси.

Материали:

  • Високоякостна шасийна стомана и напречни греди, използвани в съответствие с директивите на EEC.

Изработка:

  • При монтажа на шасито се използва оптично лазерно измервателно устройство, за да се осигури точна и безупречна изработка на шасито.

Метод на монтаж:

  • Ушите на полуремаркето се монтират и заваряват към лентата на шасито чрез метода на производство с надлъжно вграждане (kılıçlama).

Окачване и ос:

Окачване:

  • За окачването се предпочита пневматична, (едно-/дву-) листова Z-ресорна система.

Предна ОС:

  • Управлението за повдигане на предната ос е разположено в кабината на влекача.

Брой оси:

  • Използва се система от оси с барабанни или дискови спирачки, с товароносимост 3 x 9 ton.

Марки на осите:

  • Sertel, Pırlanta и др. (местни) / BPW, SAF (вносни) (Изборът е опционален.)

Спирачна система:

  • Монтажът на системата с характеристики WABCO 2S-2M EBS + RSS се извършва в съответствие с регламента ECE R13 ИК/ИКЕ.

Характеристики на хидравличната система

Движение на самосвала:

  • Обръщането се извършва с 5-степенен тежкотоварен телескопичен цилиндър марка HİDROMAS, осигуряващ ъгъл от 45º.

с пневматично управление:

  • Самосвалът е с пневматично управление; оборудван е с двускоростен спускателен клапан и осигуровка за краен контрол.

Междинна връзка:

  • Връзката между влекача и полуремаркето се осъществява чрез 2 крика. Монтажът се извършва с PTO, подходящ за превозното средство на клиента.

Технически характеристики:

Електрическа система:

  • Марка SA-BA (Varroc), контакт съгласно ISO 12098 с връзки 2×7 & 1×15 полюса, съответстващ на регламента ECE R48 ИК/ИКЕ.

King-Pin:

  • Предпочита се болтов King-Pin 2” с качество DIN 74080, съответстващ на ECE R55.

Механичен опорен крак:

  • Използва се крак със зъбна предавка марка OMS/GOS, с едностранно завъртане, двускоростен, с товароносимост 24 ton динамична и 50 ton статична.

Гуми и джанти:

  • Предпочитат се гуми R22.5 x 385/65 PIRELLI R179 със стоманена джанта 11.75 x 22.5; монтажът се извършва в съответствие с регламент ЕС/458/2011.

Боядисване:

  • След бластиране всички метални повърхности се грундират с 2 слоя епоксидна боя; след това се боядисват с 2 слоя акрилна боя в желания RAL код.

МАРКИРОВКА и ЕТИКЕТИ:

  • Превозното средство разполага със задължителния етикет, съответстващ на регламент ЕС/19/2011, задни светлоотражатели, отражателни ленти, знаци за скорост и предупредителни етикети.

Характеристики на системата за пълнене:

Съдове под налягане:

  • Пълненето се осъществява през капак на люк с диаметър DN 400 - DN 500, проектиран и произведен в съответствие с регламента за съдове под налягане 97/23/ЕО.

Горни капаци за пълнене:

  • Горните капаци за пълнене са оборудвани със затягане чрез 3 пеперудени болта.

Характеристики на системата за изпразване:

Съдове под налягане:

  • След като самосвалът се повдигне под ъгъл 45°, с помощта на компресор се подава допълнителен въздух вътре в резервоара.

Изпразване:

  • Когато манометърът покаже въздушно налягане 2 bar, се отваря 4” сферичен вентил, разположен на задния капак на самосвалната силоз цистерна; така продуктът в резервоара се пренася навън.
  • По този начин започва процесът на изпразване на продукта вътре в самосвалната силоз цистерна.

СТАНДАРТНИ АКСЕСОАРИ

  • Сгъваема задна броня, съответстваща на ECE R58 ИК/ИКЕ
  • Велосипедни парапети, съответстващи на ECE R73 ИК/ИКЕ
  • 4” фланцов маркуч за изпразване марка SEL
  • Калници
  • Заключваем шкаф за материали с капацитет 80 Lt.
  • Клин за колело
  • Калобран на задната броня
  • Воден резервоар
  • Шкаф за пожарогасител
  • Електрически комплект SA-BA (varroc)
  • Носач за резервна гума
  • Ключ за болтове и лост
  • Задна изходна стълба
  • 2” изпускателен вентил, издържащ на налягане 4 Bar
  • Манометър с глицерин

ОПЦИОНАЛНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Повдигащ крак JOST
  • King-Pin JOST
  • Алуминиева джанта ALCOA
  • Електрически комплект ASPÖCK
  • WABCO SMARTBOARD / e TASC
  • Система за повдигане на средната ос
  • Пневматично сгъваема горна платформа за ходене (h:1100 mm)
  • Защита с PVC тръба за 4” маркуч за изпразване
  • Специална рекламна изработка със стикери, нанесена върху тялото на силоз цистерната

Публикувана продуктова страница на производителя: Barlas Tanker ↗

Нека изберем правилното превозно средство за вашия проект Ще уточним капацитета, оборудването и опциите за Самосвална силоцистерна и бързо ще ви изпратим оферта.