Цистерна за химикали
Предлага се в 3 моделни варианта — с пълни технически спецификации
Технически спецификации
Размери
- Ширина
- макс. 2.550 mm.
- Височина
- макс. 3.500 mm. *
- Собствено тегло
- 3.000 ~ 3.850 kg *
Капацитет
- Геометричен обем
- 12.000 ~ 25.000 l. *
- Брой отделения
- 1 ~ 4 *
Цистерна
- Код на цистерната
- L1, 5BN
- Клас на цистерната
- Клас 3, 6, 8 *
- Серия конструкционен материал
- Неръждаеми стомани *
- Превозвани продукти
- Химикали, посочени в Част 3 на ADR, съответстващи на кода и йерархията на цистерната *
- Работна температура
- -20 ˚C +50 ˚C
- Сертифициране
- ADR - Турция TSE / Германия KBA (Tüv)
- Варира според модела на камиона и предпочитаното от вас опционално оборудване.
Тяло на цистерната
Дизайн с цилиндрично сечение, съответстващ на конструкционния стандарт EN 14025,
По 1 външно изпъкнало дъно отпред и отзад, с вътрешни изпъкнали дъна / вълноломи по конструкционния стандарт EN 13094 според избрания брой отделения,
Налице е сертификат за качество на заваръчното производство ISO 3834,
- В сектора на производство на цистерни
- уникална конструкция на тялото, безопасна, с гладка и равна повърхност, с минимален брой съединителни (T) точки, произведена от напречно безшевни цели листове в цилиндричната структура на тялото, като при заваръчните им съединения се прилага технологията за най-дълъг заваръчен шев,
Благодарение на непрекъснатата и високопроизводителна роботизирана заваръчна технология напрежението върху тялото и заваръчните дефекти, дължащи се на човешкия фактор, се минимизират; така тялото става безопасно срещу удари и сблъсъци,
С цел повишаване на здравината на тялото и намаляване на стресовото натоварване, към монолитните свързващи седла OMEGA® в точките на съединение с шасито се прилага роботизирана заваръчна технология и се осигурява цялостното захващане на тялото от седлата,
Специален дизайн, който осигурява пълно изпразване, като предотвратява оставането на течност във всяко отделение на цистерната,
Има почистващ люк за почистване на вътрешността на цистерната и при необходимост на всяко отделение.
Линия за пълнене / изпразване
Линия за пълнене
Долно пълнене чрез съединители от дясната страна спрямо посоката на движение или отзад; горно пълнене през капаците на люковете или чрез съединители за пълнене от затворен тип,
Линия за изпразване
Свободно гравитационно изпразване чрез тръбопровод на линията за изпразване, съответстващ на EN 13094, разположен от дясната страна спрямо посоката на движение, простиращ се от дънните вентили до съединителите и с наклон, при който след изпразване не остава течност в линията,
Тръби за изпразване със сертификат за качество на заваръчното производство ISO 3834, заварени към вносни патентовани колена,
Оборудване
От неръждаем материал, съответстващ на стандартите и подходящ за химическо съдържание,
Съединителите за пълнене предотвратяват изпускането на превозвания химикал в околната среда.
Спомагателно шаси
Специално проектирано спомагателно шаси от стомана, съответстващо на дизайна на тялото и осигуряващо защита срещу преобръщане; може да се адаптира към всеки тип шаси на камион чрез болтови връзки в съответствие с инструкциите за монтаж на надстройката на производителя,
Монолитните свързващи седла OMEGA® съответстват перфектно на монтажните гнезда на шасито, образуват твърда конструкция и повишават здравината,
Пружинните връзки, разположени в предните връзки на спомагателното шаси на цистерната, разпределят силата, предавана към тялото от пътните условия, и намаляват стреса,
Конструкционните части на шасито се изработват с перфектно съответствие от сертифицирани заварчици в обхвата на сертификата за качество на заваръчното производство ISO 3834, като се използват синергични заваръчни машини.
Оборудване на шасито
- Калник
- Полукръгъл твърд пластмасов калник, монтиран над всяко колело с алуминиеви скоби
- Калобран
- Одобрен за тип компонент антиразпръскващ калобран, съответстващ на наредба 109/2011/EU
- Странична защита
- Защитно оборудване, съответстващо на регламент ECE R 73 (парапет срещу велосипедисти и др.)
Боядисване
Благодарение на процеса на пасивация, извършван след прилагането на пиклиране във вътрешността на цистерната, се предотвратяват образуването на бактерии и химическата корозия,
Външната повърхност на цистерната се боядисва с най-малко 2 слоя епоксиден грунд,
Като горно покритие се прилага „ПЕЩНО БОЯДИСВАНЕ“ с 2 слоя акрилна боя,
Благодарение на усъвършенстваното техническо оборудване се постига хомогенно разпределение във всяка точка на тялото и повърхностен блясък, равен на този на лакирана боя.
BARLAS си запазва правото да прави промени в продуктите си. Предоставените технически данни са приблизителни стойности и се основават на стандартното приложение на продукта. Размерите могат да се различават в зависимост от марката и модела на камиона. Горната информация няма характер на оферта. Можете да получите друга подробна информация относно продукта, като се свържете с нас.
Размери
- Ширина
- макс. 2.550 mm.
- Височина
- макс. 3.800 mm. *
- Междуосие
- 1.300 ~ 1.400 mm *
- Собствено тегло
- 7.250 ~ 8.800 kg *
- Височина на кингпина
- 1.250 ~ 1.350 mm *
Капацитет
- Геометричен обем
- 26.000 ~ 36.000 l *
- Брой отделения
- 1 ~ 5 *
Цистерна
- Код на цистерната
- L1, 5BN или L4BH *
- Клас на цистерната
- Клас 3, 6, 8 *
- Серия конструкционен материал
- Неръждаеми стомани *
- Превозвани продукти
- Химикали, посочени в Част 3 на ADR, съответстващи на кода и йерархията на цистерната *
- Работна температура
- -20 ˚C +50 ˚C
- Сертифициране
- ADR - Турция TSE / Германия KBA (Tüv)
- Варира според избрания тип продукт и опционалното оборудване.
Тяло на цистерната
Дизайн с цилиндрично сечение, съответстващ на конструкционния стандарт EN 14025,
По 1 външно изпъкнало дъно отпред и отзад, с вътрешни изпъкнали дъна / вълноломи по конструкционния стандарт EN 14025 според избрания брой отделения,
Налице е сертификат за качество на заваръчното производство ISO 3834,
- В сектора на производство на цистерни
- уникална конструкция на тялото, безопасна, с гладка и равна повърхност, с минимален брой съединителни (T) точки, произведена от напречно безшевни цели листове в цилиндричната структура на тялото, като при заваръчните им съединения се прилага технологията за най-дълъг заваръчен шев,
Благодарение на непрекъснатата и високопроизводителна роботизирана заваръчна технология стресовото натоварване върху тялото и заваръчните дефекти, дължащи се на човешкия фактор, се свеждат до минимум, като така тялото се прави безопасно срещу удари и сблъсъци,
С цел повишаване на здравината на тялото и намаляване на стресовото натоварване, към монолитните свързващи седла OMEGA® в точките на съединение с шасито се прилага роботизирана заваръчна технология и се осигурява цялостното захващане на тялото от седлата,
Специален дизайн, който осигурява пълно изпразване, като предотвратява оставането на течност във всяко отделение на цистерната,
Има почистващ люк за почистване на вътрешността на цистерната и при необходимост на всяко отделение.
Линия за пълнене / изпразване
Линия за пълнене
Долно пълнене чрез съединители от дясната страна спрямо посоката на движение или отзад; горно пълнене през капаците на люковете или чрез съединители за пълнене от затворен тип,
Линия за изпразване
Свободно гравитационно изпразване чрез тръбопровод на линията за изпразване, съответстващ на EN 13094, разположен от дясната страна спрямо посоката на движение или отзад, простиращ се от дънните вентили до съединителите и с наклон, при който след изпразване не остава течност в линията,
Тръби за изпразване, заварени към вносни патентовани колена, притежаващи сертификат за качество на заваръчното производство ISO 3834.
Оборудване
Съединители за пълнене от неръждаем материал, съответстващ на стандартите, подходящи за химическо съдържание и предотвратяващи изпускането на превозвания химикал в околната среда,
Шаси
Специално проектирано монолитно шаси, наклонено в хоризонтално и вертикално направление, съответстващо на дизайна на тялото и осигуряващо защита срещу преобръщане,
Монолитните свързващи седла OMEGA® съответстват перфектно на монтажните гнезда на шасито, образуват твърда конструкция и повишават здравината,
Отворите за намаляване на стреса в конструкцията му разпределят силата, предавана към ходовата част от пътните условия, и намаляват стреса,
Конструкционните части на шасито се изработват с перфектно съответствие от сертифицирани заварчици в обхвата на сертификата за качество на заваръчното производство ISO 3834, като се използват синергични заваръчни машини.
Оборудване на шасито
- Кингпин
- Одобрен за тип компонент съгласно регламент ECE R 55, 2” или 3.5”, демонтируем и монтируем отдолу,
- Механични опори
- Опорни крака за ремарке, всеки двускоростен, с 25 тона динамичен и 50 тона статичен товарен капацитет,
- Оси
- Комплект оси, всяка с капацитет 9 или 10 тона, с пневматично окачване и дискови спирачки,
- Джанти
- 14,00 или 11,75 x 22,5
- Гуми
- 425 или 385 /65 R 22,5
- Спирачна система
- Спирачна система 2S2M EBS с RSP, съответстваща на регламент ECE R 13
- Електрическа система
- Електрически комплект с ADR, съответстващ на регламент ECE R 105
- Броня
- Съответстваща на регламент ECE R 58
Боядисване
Благодарение на процеса на пасивация, извършван след прилагането на пиклиране във вътрешността на цистерната, се предотвратяват образуването на бактерии и химическата корозия,
Външната повърхност на цистерната се боядисва с най-малко 2 слоя епоксиден грунд,
Като горно покритие се прилага „ПЕЩНО БОЯДИСВАНЕ“ с 2 слоя акрилна боя,
Благодарение на усъвършенстваното техническо оборудване се постига хомогенно разпределение във всяка точка на тялото и повърхностен блясък, равен на този на лакирана боя.
BARLAS си запазва правото да прави промени в продуктите си. Предоставените технически данни са приблизителни стойности и се основават на стандартното приложение на продукта. Размерите могат да се различават в зависимост от марката и модела на камиона. Горната информация няма характер на оферта. Можете да получите друга подробна информация относно продукта, като се свържете с нас.
- Забележка
- Според наличните технически документи техническите характеристики на модела Химическа цистерна са същите като на Шасито на цистерната за мляко.