Цистерна от неръждаема стомана – опасни товари

ТЕХНИЧЕСКИ РАЗМЕРИ

Височина на седлото (H5)

1.220 mm

Диаметър на цистерната (D)

2.000 mm

Междуосие (WB)

6.300 mm

Външна дължина (L)

11.125 mm

Обем

32,0 m³

Собствено тегло ±3%

6.400 kg

Работна температура °C

Работната температура е 250°C.

Изпитвателно налягане (+h Bar)

4,0 Bar

Работно налягане (Bar)

Работното налягане е 2,0 bar

Междуосие (WB)

5.900 mm

Външна дължина (L)

10.530 mm

Собствено тегло ±3%

6.860 kg

Работна температура °C

Работната температура е 150°C.

Работно налягане (Bar)

Работното налягане е 3,0 bar

ТЕХНИЧЕСКИ КАПАЦИТЕТ

Осово натоварване

27.000 kg

Капацитет на кингпина

12.000 kg

Общо тегло

39.000 kg

ТЕХНИЧЕСКА ИНФОРМАЦИЯ

Тип на тялото

Тялото с цилиндрично сечение е произведено от неръждаема стомана с качество AISI 321 (DIN 1.4541); за лекота на почистване върху всяко отделение, разделено с вълноломи, разположени съгласно стандарта EN 14025, има пълнителен люк или почистващ люк, съответстващ на стандарта EN 14025. Тялото има наклонен дизайн, който предотвратява оставането на течност в цистерната при изпразване, и ADR код L4BH, съответстващ на стандарта EN 14025.

Тялото с цилиндрично сечение е произведено от неръждаема стомана с качество AISI 316Ti (DIN 1.4571); за лекота на почистване върху всяко отделение, разделено с вълноломи, разположени съгласно стандарта EN 14025, има пълнителен люк или почистващ люк, съответстващ на стандарта EN 14025. Тялото има наклонен дизайн, който предотвратява оставането на течност в цистерната при изпразване, и ADR код L4BH, съответстващ на стандарта EN 14025.

Тип на шасито

Шасито се състои от два екструдирани надлъжни носача с кутиен профил със специално сечение и повишена здравина, произведени от специален легиран алуминий, който осигурява качество и висока здравина; свързано е със специално проектирани алуминиеви напречни връзки и съответства на нормите ISO 1726.

Състои се от два екструдирани надлъжни носача с кутиен профил със специално сечение и повишена здравина, произведени от висококачествена и високоякостна неръждаема стомана с качество AISI 304 (DIN 1.4301), и е свързано със специално проектирани неръждаеми напречни връзки. Процесът на електрополиране, прилаган съгласно стандартите, определени в обхвата на ISO 15730: 2 000, придава надеждна защита срещу корозия, визуален естетичен вид и повърхностен блясък. Повърхностният блясък запазва същия вид в продължение на много години. Водородната крехкост е отстранена.

Спирачна система

Превозното средство е оборудвано с двуконтурна електро-пневматична спирачна система с антиблокираща система EBS 2S/2M, съответстваща на регламент UN ECE R13, и с интегрирана в спирачната система електронна система за контрол на стабилността RSS.

Размер на гумите

Гумите са с размер 385/65 R 22.5.

Оси

Ос марка BPW с пневматично окачване и дискови спирачки, с капацитет 3 x 9 тона.

Електрическа система

Осветителната система е марка ASPÖCK.

Като осветителна система е налично оборудване марка ASPÖCK, съответстващо на регламент UN ECE R48 и на нормативната уредба ADR, с гнезда 2 x 7 и 1 x 15 пина, с 24 V LED странични габаритни светлини.

Брой люкове

1 брой.

Линия за изпразване

Линията за изпразване започва с 4" дънен вентил с ръчно колело, съответстващ на стандарта EN14433; продължава с 2-ри предпазен вентил (механично управляван спирателен вентил, съответстващ на стандарта EN14432), който изпълнява важна роля за осигуряване на безопасно изпразване, и завършва с глух капак с 3" женски TW съединител към задната част на превозното средство. Между 2-рия спирателен вентил и 3" TW съединител има 1/2" вентил за вземане на проби, който ще се използва при вземане на проба.

Линията за изпразване започва с 4" дънен вентил с пневматично управление, съответстващ на стандарта EN14433, и продължава с 2-ри предпазен вентил (ръчно управляван 4" пеперуден вентил, съответстващ на стандарта EN14432), който изпълнява важна роля за осигуряване на безопасно изпразване. Линията за изпразване, редуцирана от 4" на 3" към задната част на превозното средство, завършва с глух капак с 3" женски TW съединител. Между пеперудения вентил и TW съединителя има 1" линия за продухване, която може да се използва за вземане на проба или за пълно източване на продукта, останал в маркучите след изпразване.

Носач за маркучи

На превозното средство има сандък за маркучи 1 x 6 m.

На превозното средство има неръждаем носач за маркучи 1 x 6 m DN150.

Разпределение на обема по отделения

Цистерна с капацитет 30.000 l, с 1 отделение.

Брой отделения

Цистерната е с 1 отделение и във вътрешната част има по един вълнолом на всеки 7500 литра обем (в съответствие с наредба ADR 4.3.2.2.4).