Operaciones de Silo Grado Alimentario: Estándares de Higiene y Certificaciones

En el transporte grado alimentario, el tanque es una superficie alimentaria en contacto con el producto y se gestiona con la misma seriedad que una instalación alimentaria. Para el operador que quiera trabajar en este segmento, la higiene no es un concepto que reposa en la carpeta de certificados de calidad, sino un procedimiento que se repite en cada viaje.

Los Componentes de la Higiene

  • Superficies adecuadas: el interior del tanque, las juntas y las mangueras en contacto con el producto deben ser de material apto para alimentos; una superficie lisa evita la retención de residuos
  • Lavado certificado: en los cambios de producto, el tanque se limpia en una estación de lavado autorizada y se expide un certificado de lavado; este documento es requisito previo en la mayoría de los puntos de carga
  • Registro de la carga anterior: se lleva registro de los últimos productos transportados; muchos cargadores de alimentos no realizan la carga sin ver la lista de cargas anteriores
  • Precintado: los precintos de la boca de hombre y de las válvulas, desde la carga hasta la descarga, prueban que el producto no ha sido manipulado en ruta
  • Flota dedicada: la solución más limpia es separar por completo los vehículos alimentarios de las cargas químicas y minerales

El Lado del Certificado

Los grandes compradores de la cadena de suministro alimentaria esperan del transportista una certificación basada en un sistema de gestión de seguridad alimentaria; los programas de certificación de higiene específicos para operaciones de transporte se han convertido de facto en estándar en este segmento. Tan importante como el propio certificado es poder mostrar en la auditoría un sistema que realmente funciona: los registros de lavado, las listas de cargas anteriores y el historial de sustitución de juntas deben poder presentarse en minutos cuando se solicitan.

La operación grado alimentario es laboriosa; pero precisamente esa laboriosidad es la barrera de entrada del segmento y la fuente de un flete estable.