מיכלית נירוסטה - חומרים מסוכנים
זמין ב-1 גרסאות דגם — עם דפי מפרט טכני מלאים
מפרטים טכניים
מידות טכניות
- גובה גלגל חמישי (H5)
- 1.220 mm
- קוטר המיכל (D)
- 2.000 mm
- מרחק סרנים (WB)
- 6.300 mm
- אורך חיצוני (L)
- 11.125 mm
- נפח
- 32,0 m³
- משקל ריק ±3%
- 6.400 kg
- טמפרטורת עבודה °C
- טמפרטורת העבודה היא 250°C.
- לחץ בדיקה (+h Bar)
- 4,0 Bar
- לחץ תפעול (Bar)
- לחץ התפעול 2,0 bar
- מרחק סרנים (WB)
- 5.900 mm
- אורך חיצוני (L)
- 10.530 mm
- משקל ריק ±3%
- 6.860 kg
- טמפרטורת עבודה °C
- טמפרטורת העבודה היא 150°C.
- לחץ תפעול (Bar)
- לחץ התפעול 3,0 bar
קיבולת טכנית
- עומס סרן
- 27.000 kg
- כושר King Pin
- 12.000 kg
- משקל כולל
- 39.000 kg
מידע טכני
סוג הגוף
הגוף בעל החתך הגלילי מיוצר מפלדת אלחלד באיכות AISI 321 (DIN 1.4541); כדי להקל על הניקוי, מעל כל תא המופרד בשוברי גלים הממוקמים לפי תקן EN 14025 קיים פתח אדם למילוי או פתח אדם לניקוי לפי תקן EN 14025. לגוף תכנון משופע המונע הותרת נוזל בתוך המיכל בעת הפריקה וקוד ADR L4BH תואם לתקן EN 14025.
הגוף בעל החתך הגלילי מיוצר מפלדת אלחלד באיכות AISI 316Ti (DIN 1.4571); כדי להקל על הניקוי, מעל כל תא המופרד בשוברי גלים הממוקמים לפי תקן EN 14025 קיים פתח אדם למילוי או פתח אדם לניקוי לפי תקן EN 14025. לגוף תכנון משופע המונע הותרת נוזל בתוך המיכל בעת הפריקה וקוד ADR L4BH תואם לתקן EN 14025.
סוג השלדה
השלדה מורכבת משני מסבכים אורכיים (לונג'רון) מפרופיל תיבה באקסטרוזיה בעלי חתך מיוחד ובעלי חוזק מוגבר, המיוצרים מאלומיניום מסגסוג מיוחד המספק איכות וחוזק גבוה; היא מחוברת במסבכי אלומיניום רוחביים (קרוס) בתכנון מיוחד ותואמת לנורמות ISO 1726.
מורכבת משני מסבכים אורכיים (לונג'רון) מפרופיל תיבה באקסטרוזיה בעלי חתך מיוחד ובעלי חוזק מוגבר, המיוצרים מפלדת אלחלד באיכות AISI 304 (DIN 1.4301) בעלת חוזק גבוה, ומחוברת במסבכי פלדת אלחלד רוחביים (קרוס) בתכנון מיוחד. תהליך הליטוש האלקטרוליטי המיושם לפי התקנים המוגדרים במסגרת ISO 15730: 2 000 מקנה הגנה אמינה מפני קורוזיה, אסתטיקה חזותית וברק פני שטח. ברק פני השטח שומר על אותו מראה במשך שנים רבות. שבירות המימן מבוטלת.
מערכת בלמים
ברכב מותקנת מערכת בלמים אלקטרו-פנאומטית דו-מעגלית המצוידת במערכת מונעת נעילה EBS 2S/2M תואמת לתקנה UN ECE R13 ובמערכת בקרת יציבות אלקטרונית RSS המשולבת במערכת הבלמים.
- מידת צמיג
- הצמיגים במידה 385/65 R 22.5.
- סרנים
- סרן מתוצרת BPW בכושר 3 x 9 ton, עם מתלה אוויר ובלמי דיסק.
מערכת חשמל
מערכת התאורה היא מתוצרת ASPÖCK.
כמערכת תאורה מותקן אבזור מתוצרת ASPÖCK תואם לתקנה UN ECE R48 ולחקיקת ADR, בעל שקע 2 x 7 ו-1 x 15 פינים, עם פנסי מיקום צד LED 24 V.
מספר פתחי אדם
1 יח'.
קו פריקה
קו הפריקה מתחיל בשסתום תחתי ״4 מונע-גלגל-יד תואם לתקן EN14433; ממשיך בשסתום ביטחון שני (שסתום סגירה מכני תואם לתקן EN14432) הממלא תפקיד חשוב בהבטחת פריקה בטוחה; ומסתיים לעבר אחורי הרכב במכסה אטום עם מצמד TW ״3 נקבה. בין שסתום הסגירה השני למצמד ה-TW ״3 קיים שסתום דגימה ״1/2 לשימוש בנטילת דגימות.
קו הפריקה מתחיל בשסתום תחתי ״4 מונע-פנאומטי תואם לתקן EN14433, וממשיך בשסתום ביטחון שני (שסתום פרפר ״4 מונע ידני תואם לתקן EN14432) הממלא תפקיד חשוב בהבטחת פריקה בטוחה. קו הפריקה, המוקטן מ-״4 ל-״3 לעבר אחורי הרכב, מסתיים במכסה אטום עם מצמד TW ״3 נקבה. בין שסתום הפרפר למצמד ה-TW קיים קו נשיפה ״1 שניתן לשימוש לנטילת דגימות או לפריקה מלאה של המוצר הנותר בצינורות לאחר הפריקה.
נושא צינור
ברכב קיים ארגז צינור 1 x 6 m.
ברכב קיים נושא צינור מפלדת אלחלד 1 x 6 m DN150.
- חלוקת נפחי התאים
- מיכלית חד-תאית בקיבולת 30.000 l.
- מספר תאים
- המיכל הוא חד-תאי ובחלקו הפנימי קיים שובר גלים לכל 7500 ליטר נפח (בהתאם לתקנה ADR 4.3.2.2.4).