מיכלית מים

מידות

רוחב

max. 2.550 mm.

גובה

max 3.800 mm *

מרחק סרנים

1.300 ~ 1.400 mm *

גובה King-Pin

1.250 ~ 1.350 mm *

משקל ריק

7.250 ~ 8.800 kg *

קיבולת

נפח גאומטרי

26.000 ~ 36.000 l *

מספר תאים

1 ~ 3 *

מיכל

סדרת חומר המבנה

פלדת אלחלד ופלדת פחמן *

מוצרים להובלה

מי שתייה ומים לשימוש *

טמפרטורת הפעלה

-20 ˚C +50 ˚C

• משתנה בהתאם לסוג המוצר הנבחר ולאבזור האופציונלי.

גוף מיכל

עיצוב בחתך גלילי, תואם לתקן העיצוב EN 14025,

צלחת קמורה חיצונית אחת מלפנים ואחת מאחור, ובהתאם למספר התאים הנבחר צלחות קמורות פנימיות / מפרידי גלים לפי תקן העיצוב EN 14025,

קיים אישור כשירות איכות ייצור בריתוך ISO 3834,

בענף ייצור המיכליות; מבנה גוף ייחודי, בטוח, חלק ובעל פני שטח אחידים, המיוצר במבנה גוף גלילי מלוחות חד-חלקיים ללא תפר לרוחב, תוך יישום טכנולוגיית תפר הריתוך הארוך ביותר בחיבורי הריתוך שלהם, ובעל מספר מינימלי של נקודות חיבור (T),

הודות לטכנולוגיית ריתוך רובוטי רציף ובעל ביצועים גבוהים, ממוזערים פגמי הריתוך הנובעים מהגורם האנושי ומהשפעת המאמץ על הגוף, והגוף נעשה בטוח מפני פגיעות ומהלומות,

כדי להעלות את חוזק הגוף ולהפחית את השפעת המאמץ, מיושמת טכנולוגיית ריתוך רובוטי על אוכפי החיבור המונובלוק OMEGA® בנקודות החיבור לשלדה, ומובטח שהאוכפים אוחזים בגוף כמקשה אחת,

עיצוב מיוחד המבטיח פריקה מלאה על ידי מניעת שאריות נוזל בכל תא של המיכל,

פתח ביקורת ניקוי לניקוי פנים המיכל ובעת הצורך כל תא בנפרד,

בטיחות מרווח אוויר תואמת לתקן EN 15120 מפני התפשטות וגלישה.

קו מילוי / פריקה

קו מילוי

מילוי מלמטה באמצעות מצמדים מהצד הימני בכיוון הנסיעה או מאחור; מילוי מלמעלה דרך מכסי פתחי הביקורת או באמצעות מצמדי מילוי במעגל סגור,

קו פריקה

פריקה בזרימה חופשית דרך צנרת פריקה תואמת EN 13094 הממוקמת בצד ימין בכיוון הנסיעה, המשתרעת משסתומי התחתית ועד המצמדים ובעלת שיפוע שאינו מותיר נוזל בקו לאחר הפריקה,

צינורות פריקה מרותכים למרפקים בעלי פטנט מיובאים, בעלי אישור כשירות איכות ייצור בריתוך ISO 3834.

שלדה

שלדה מונובלוק בעיצוב מיוחד, מזוותת בצירים האופקי והאנכי, תואמת לעיצוב הגוף ומספקת בטיחות מפני התהפכות,

אוכפי החיבור המונובלוק OMEGA® מתאימים באופן מושלם לתושבות ההתקנה בשלדה, יוצרים מבנה נוקשה ומעלים את החוזק,

מרווחי הפחתת המאמץ שבמבנה מפזרים את הכוח המועבר מתנאי הדרך אל מערכת ההינע ובכך מפחיתים את המאמץ,

הרכיבים המרכיבים את מבנה השלדה מיוצרים בהתאמה מושלמת על ידי רתכים מוסמכים תוך שימוש במכונות ריתוך סינרגיות במסגרת אישור כשירות איכות ייצור בריתוך ISO 3834.

ציוד שלדה

King-Pin

בעל אישור סוג רכיב תואם לתקנה ECE R 55, ‏2” או 3.5” הניתן לפירוק והרכבה מלמטה

רגליים מכניות

רגלי תמיכה לגרור, כל אחת דו-מהירותית, בעלת קיבולת עומס דינמי 25 ton וסטטי 50 ton

סרנים

סט סרנים בעל קיבולת 9 או 10 ton לכל אחד, עם מתלה אווירי ובלמי דיסק

חישוקים

14,00 או 11,75 x 22,5

צמיגים

425 או 385 /65 R 22,5

מערכת בלמים

מערכת בלמים 2S2M EBS עם RSP, תואמת לתקנה ECE R 13

מערכת חשמל

סט חשמל עם ADR תואם לתקנה ECE R 105

פגוש

תואם לתקנה ECE R 58

צבע

הודות לתהליך הפסיבציה המתבצע בתוך המיכל לאחר יישום הצריבה (pickling), נמנעים היווצרות חיידקים וקורוזיה כימית,

פני השטח החיצוניים של המיכל נצבעים בלפחות 2 שכבות פריימר אפוקסי,

כשכבה עליונה יישום "צביעת תנור" ב-2 שכבות צבע אקרילי,

הודות לציוד טכני משופר מושגים פיזור הומוגני בכל נקודה של הגוף וברק פני שטח בגימור צבע לכה.

BARLAS שומרת לעצמה את הזכות לבצע שינויים במוצריה. הנתונים הטכניים הנמסרים הם ערכים משוערים המבוססים על תצורת המוצר הסטנדרטית. המידות עשויות להשתנות בהתאם לדגם ולסוג המשאית. המידע לעיל אינו מהווה הצעת מחיר. תוכלו לקבל פרטים נוספים על המוצר בפנייה אלינו.

מכלית צובר (סילובוס)