Βυτιοφόρο νερού

Διαστάσεις

Πλάτος

μέγ. 2.550 mm.

Ύψος

μέγ 3.800 mm *

Απόσταση αξόνων

1.300 ~ 1.400 mm *

Ύψος πείρου ζεύξης (King-Pin)

1.250 ~ 1.350 mm *

Απόβαρο

7.250 ~ 8.800 kg *

Χωρητικότητα

Γεωμετρικός όγκος

26.000 ~ 36.000 l *

Αριθμός διαμερισμάτων

1 ~ 3 *

Δεξαμενή

Σειρά υλικού κατασκευής

Ανοξείδωτος και ανθρακούχος χάλυβας *

Μεταφερόμενα προϊόντα

Πόσιμο νερό και νερό χρήσης *

Θερμοκρασία λειτουργίας

-20 ˚C +50 ˚C

• Διαφέρει ανάλογα με τον επιλεγμένο τύπο προϊόντος και τον προαιρετικό εξοπλισμό.

Κέλυφος δεξαμενής

Κυλινδρική διατομή, σχεδιασμένη σε συμμόρφωση με το πρότυπο σχεδίασης EN 14025,

Ένα εξωτερικό βομβέ πυθμένα εμπρός και ένα πίσω, με εσωτερικά βομβέ πυθμένα / κυματοθραύστες κατά το πρότυπο σχεδίασης EN 14025 ανάλογα με τον επιλεγμένο αριθμό διαμερισμάτων,

Διαθέτει έγκριση ποιότητας συγκολλητής κατασκευής ISO 3834,

Ένα μοναδικό κέλυφος δεξαμενής στον κλάδο κατασκευής βυτιοφόρων· το κυλινδρικό κέλυφος κατασκευάζεται από εγκάρσια χωρίς ραφή ενιαία ελάσματα που ενώνονται με την τεχνολογία της μακρύτερης ραφής συγκόλλησης, με τον ελάχιστο αριθμό σημείων ένωσης (T) και ασφαλή, λεία και ομαλή επιφάνεια,

Χάρη στη συνεχή, υψηλής απόδοσης τεχνολογία ρομποτικής συγκόλλησης, ελαχιστοποιούνται η επίδραση τάσης στο κέλυφος και τα σφάλματα συγκόλλησης που οφείλονται στον ανθρώπινο παράγοντα, καθιστώντας το κέλυφος ασφαλές έναντι κρούσεων και προσκρούσεων,

Για την αύξηση της αντοχής του κελύφους και τη μείωση της επίδρασης τάσης, εφαρμόζεται τεχνολογία ρομποτικής συγκόλλησης στα μονομπλόκ εφίππια στήριξης OMEGA® στα σημεία ένωσης του πλαισίου και εξασφαλίζεται ότι τα εφίππια συγκρατούν το κέλυφος ως ενιαίο σώμα,

Ειδική σχεδίαση που εξασφαλίζει πλήρη εκκένωση αποτρέποντας την παραμονή υγρού σε κάθε διαμέρισμα της δεξαμενής,

Ανθρωποθυρίδα καθαρισμού για τον καθαρισμό του εσωτερικού της δεξαμενής και, όπου απαιτείται, κάθε διαμερίσματος,

Ασφάλεια κενού αέρα, συμβατή με το πρότυπο EN 15120, έναντι διαστολής και υπερχείλισης.

Γραμμή πλήρωσης / εκκένωσης

Γραμμή πλήρωσης

Πλήρωση από κάτω μέσω συνδέσμων στη δεξιά πλευρά ως προς την κατεύθυνση πορείας ή από πίσω· πλήρωση από πάνω μέσω των καλυμμάτων των ανθρωποθυρίδων ή μέσω συνδέσμων πλήρωσης κλειστού κυκλώματος,

Γραμμή εκκένωσης

Ελεύθερη βαρυτική εκκένωση μέσω σωληνώσεων εκκένωσης συμβατών με EN 13094, που βρίσκονται στη δεξιά πλευρά ως προς την κατεύθυνση πορείας, εκτεινόμενες από τις βαλβίδες πυθμένα έως τους συνδέσμους με κλίση που δεν αφήνει υγρό στη γραμμή μετά την εκκένωση,

Σωλήνες εκκένωσης συγκολλημένοι σε εισαγόμενες πατενταρισμένες γωνίες, με έγκριση ποιότητας συγκολλητής κατασκευής ISO 3834.

Πλαίσιο

Μονομπλόκ πλαίσιο ειδικής σχεδίασης, με κλίση στον οριζόντιο και κατακόρυφο άξονα, εναρμονισμένο με τη σχεδίαση του κελύφους και παρέχον ασφάλεια έναντι ανατροπής,

Τα μονομπλόκ εφίππια στήριξης OMEGA® εφαρμόζουν τέλεια στις εδράσεις τοποθέτησης του πλαισίου, σχηματίζοντας μια άκαμπτη κατασκευή και αυξάνοντας την αντοχή,

Τα ανοίγματα ανακούφισης τάσης στη δομή κατανέμουν τις δυνάμεις που μεταφέρονται από τις συνθήκες του δρόμου στο σύστημα κύλισης, μειώνοντας την τάση,

Τα δομικά εξαρτήματα του πλαισίου κατασκευάζονται σε τέλεια εναρμόνιση από πιστοποιημένους συγκολλητές με χρήση συνεργικών μηχανών συγκόλλησης, στο πλαίσιο της έγκρισης ποιότητας συγκολλητής κατασκευής ISO 3834.

Εξοπλισμός πλαισίου

Πείρος ζεύξης (King-Pin)

Με έγκριση τύπου εξαρτήματος κατά ECE R 55, 2” ή 3.5”, αφαιρούμενος και επανατοποθετούμενος από κάτω

Μηχανικά πόδια

Πόδια στήριξης ρυμουλκουμένου διπλής ταχύτητας, το καθένα με δυναμικό φορτίο 25 τόνων και στατικό φορτίο 50 τόνων

Άξονες

Σετ αξόνων με αερανάρτηση και δισκόφρενα, ο καθένας χωρητικότητας 9 ή 10 τόνων

Ζάντες

14,00 ή 11,75 x 22,5

Ελαστικά

425 ή 385 /65 R 22,5

Σύστημα πέδησης

Σύστημα πέδησης 2S2M EBS με RSP, συμβατό με ECE R 13

Ηλεκτρικό σύστημα

Ηλεκτρικό σετ με ADR συμβατό με ECE R 105

Προφυλακτήρας

Συμβατός με ECE R 58

Βαφή

Η παθητικοποίηση που πραγματοποιείται μετά τη χημική αποξείδωση (pickling) στο εσωτερικό της δεξαμενής αποτρέπει τη βακτηριακή ανάπτυξη και τη χημική διάβρωση,

Η εξωτερική επιφάνεια της δεξαμενής βάφεται με τουλάχιστον 2 στρώσεις εποξικού αστάρι,

Ως τελική στρώση, εφαρμογή «ΒΑΦΗΣ ΦΟΥΡΝΟΥ» με 2 στρώσεις ακρυλικής βαφής,

Χάρη στον προηγμένο τεχνικό εξοπλισμό, επιτυγχάνεται ομοιογενής κατανομή σε κάθε σημείο του κελύφους και λαμπρότητα επιφάνειας σε γυαλάδα βερνικιωμένης βαφής.

Η BARLAS διατηρεί το δικαίωμα να επιφέρει αλλαγές στα προϊόντα της. Τα παρεχόμενα τεχνικά στοιχεία είναι κατά προσέγγιση τιμές που βασίζονται στην τυπική διαμόρφωση προϊόντος. Οι διαστάσεις ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο του φορτηγού. Οι παραπάνω πληροφορίες δεν αποτελούν προσφορά. Μπορείτε να λάβετε περισσότερες λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με το προϊόν επικοινωνώντας μαζί μας.

ΒΥΤΙΟΦΟΡΟ ΣΙΛΟ