Ribaltabile half-pipe

Dimensioni

Larghezza

max. 2.550 mm

Altezza

max. 3.020 mm

Interasse degli assi

1.300 ~ 1.400 mm *

Altezza del perno ralla (king-pin)

1.250 ~ 1.350 mm *

Peso a vuoto

6.200 ~ 8500 kg. ± 5%

Capacità

Volume di carico

22 – 24 – 27 – 32 – 40 - 45 m3

Ribaltabile

Prodotti da trasportare

materiali di tipo aggregato e movimento terra, tutti i carichi sfusi in fase solida

Certificazione

certificato CE conforme alla Direttiva Macchine 2006/42/EC

• Varia in base al tipo di prodotto scelto e all'equipaggiamento opzionale.

Corpo del ribaltabile

Design a sezione a semitubo, ad alte prestazioni, compatibile con le condizioni di carico e scarico,

Materiale d'acciaio importato ad alta resistenza, resistente all'usura e agli urti,

È presente l'approvazione di idoneità qualità di fabbricazione saldata ISO 3834,

Struttura del corpo unica, di lunga durata, sicura e ad alta resistenza, ottenuta montando a sovrapposizione le lamiere delle sponde laterali, dal numero di piegature aumentato, sul lato interno della lamiera del pianale prodotta da un'unica lamiera antiusura, e unendole longitudinalmente all'interno e all'esterno con una saldatura continua e impeccabile,

Pannello anteriore resistente e inclinato, con punti di giunzione che formano un tutt'uno con le lamiere del pianale e delle sponde laterali, che distribuisce la forza di sollevamento del cilindro idraulico dal punto di supporto al corpo tramite profili di sostegno,

Profili di sostegno che si estendono trasversalmente e longitudinalmente nella parte inferiore del corpo, rinforzando la lamiera del pianale,

Portellone posteriore resistente, inclinato, sicuro e ad apertura e chiusura libera, rinforzato perimetralmente con profili di sostegno, incernierato in alto ai supporti a U delle sponde laterali, che grazie al meccanismo di bloccaggio inferiore impedisce l'apertura involontaria del portellone,

Portellone posteriore BARLAS MAXI dal design speciale, convesso verso l'esterno, con “Registrazione Modello di Utilità TPE”, che aumenta il volume di trasporto esistente di ulteriori ~1,5 m3, riduce l'usura sulla superficie interna del portellone durante lo scarico e offre un'area di scarico più ampia (opzionale),

Meccanismo del portellone posteriore a sistema idraulico, che si apre e si chiude automaticamente e può essere comandato dall'interno della cabina di guida (opzionale),

Albero di ribaltamento fisso alloggiato sul telaio, che realizza l'unione del corpo con il telaio.

Sistema idraulico

Cilindro idraulico a 5 stadi che garantisce il massimo angolo di scarico,

Serbatoio dell'olio di capacità adeguata al sistema idraulico; resistente alla pressione, con filtro e sicurezza contro il vuoto,

Pompa idraulica accoppiata alla PTO, che fornisce alta pressione e portata adeguate al sistema,

Valvola di controllo direzionale che indirizza la linea di pressione del sistema,

Tubi flessibili idraulici e raccordi resistenti ad alta pressione e portata.

Telaio

Telaio completo in materiale d'acciaio ad alta resistenza dal design speciale, prodotto con tecnologia di saldatura robotizzata, a sezione a “I”, rinforzato con traverse intermedie, flessibile contro torsioni e flessioni, che garantisce sicurezza al ribaltamento, compatibile con il design del corpo,

Staffe di collegamento situate sul longherone laterale del telaio, che distribuendo la forza trasmessa dalle condizioni stradali al gruppo di rotolamento riducono lo stress,

Le parti che compongono la costruzione del telaio vengono fabbricate in perfetta armonia da saldatori certificati utilizzando saldatrici sinergiche, nell'ambito dell'approvazione di idoneità qualità di fabbricazione saldata ISO 3834.

Equipaggiamento del telaio

King-Pin

con omologazione del componente conforme al regolamento ECE R 55, da 2” o 3,5”, removibile e rimontabile dal basso

Piedi meccanici

piedi di stabilizzazione del semirimorchio a doppia velocità, ciascuno con capacità di carico dinamico di 25 ton e statico di 50 ton

Assi

set di assi, ciascuno con capacità di 9 ~12 ton, a sospensione meccanica o pneumatica, con freni a tamburo o a disco

Cerchi

14,00 – 11,75 – 9,00 x 22,5

Pneumatici

425 - 385/65 R 22,5 (singolo) o 315/80 R 22,5 (gemellato)

Impianto frenante

impianto frenante EBS/ABS conforme al regolamento ECE R 13

Impianto elettrico

set elettrico ADR conforme al regolamento ECE R 105

Paraurti

conforme al regolamento ECE R 58

Verniciatura

La verniciatura viene eseguita con almeno 2 mani di primer epossidico,

Come mano finale, applicazione di “VERNICE A FORNO” con 2 mani di vernice acrilica,

Grazie all'equipaggiamento tecnico avanzato si ottengono una distribuzione omogenea su ogni punto del corpo e una brillantezza della superficie pari al gloss di una vernice trasparente.

BARLAS si riserva il diritto di apportare modifiche ai propri prodotti. Le informazioni tecniche fornite sono valori approssimativi e si basano sull'applicazione del prodotto standard. Le dimensioni possono variare a seconda della marca e del modello dell'autocarro. Le informazioni di cui sopra non hanno valore di offerta. Per ulteriori informazioni dettagliate sul prodotto è possibile contattarci.