Раздвижной контейнеровоз

ТЕХНИЧЕСКИЕ РАЗМЕРЫ

Высота седельно-сцепного устройства (H5)

1.100 mm

Гусак (NH)

130 mm

Колёсная база (Wb)

7.850 mm

Общая длина - в сложенном виде

11.435 mm

Собственная масса ±3%

5.220 kg

ТЕХНИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ

Нагрузка на шкворень

12.000 kg

Нагрузка на оси

27.000 kg

Полная масса

39.000 kg

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Шасси

Шасси восьмигранного коробчатого сечения изготавливается из качественной высокопрочной стали S700 MC с покрытием KTL, совместимой с нормой ISO 1726-2. Коробчатые части соединены между собой соответствующими поперечными связями. Для различных длин контейнеров прочность зон шкворня и гусака усилена необходимыми промежуточными и поперечными связями. Шасси механически раздвигается спереди и сзади.

Тормозная система

Выбрана двухконтурная электропневматическая тормозная система EBS 2S/2M; система соответствует регламенту UN ECE R13, включает антиблокировочную систему (ABS) и систему контроля устойчивости (RSS) и обеспечивает подачу напряжения (24V) через стоп-сигнал.

Размер шин

385/65 R22.5

Оси

Предпочтение отдаётся осям марки BPW с пневматической подвеской и дисковыми тормозами, каждая грузоподъёмностью 9 тонн.

Электрическая система

Выбрана система освещения лампового типа марки Aspöck Europoint III со светодиодными боковыми габаритными огнями 24 V, соответствующая регламенту UN ECE R48 и требованиям ADR.

Контейнерные замки

На транспортном средстве расположено 8 x 2 замков; эти замки совместимы с перевозкой 1 x 20 ft сзади, 1 x 20 ft посередине, 2 x 20 ft, 1 x 30 ft, 1 x 40 ft HC LT и ST, *1 x 45 ft HC ST, 1 x 45 ft HC LT контейнеров, сменных кузовов, а с опцией замка, сдвигаемого вбок, — *1 x 13.60 Eurobox. (* Перевозит по дополнительному разрешению)(Контейнеры HC и сменные кузова при высоте седельно-сцепного устройства 1150 mm и выше превышают габарит.)

ТЕХНИЧЕСКИЕ РАЗМЕРЫ

Высота седельно-сцепного устройства (H5)

1.100 mm

Гусак (NH)

130 mm

Колёсная база (Wb)

7.850 mm

Общая длина - в сложенном виде

11.435 mm

Собственная масса ±3%

4.920 kg

ТЕХНИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ

Нагрузка на шкворень

12.000 kg

Нагрузка на оси

27.000 kg

Полная масса

39.000 kg

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Шасси

Шасси имеет восьмигранное коробчатое сечение и изготавливается из качественной высокопрочной стали S700 MC с покрытием KTL, совместимой с нормой ISO 1726-2. Коробчатые части соединены между собой соответствующими поперечными связями. Для различных длин контейнеров прочность зон шкворня и гусака повышена необходимыми промежуточными и поперечными связями. Шасси механически раздвигается сзади.

Тормозная система

Выбрана двухконтурная электропневматическая тормозная система EBS 2S/2M; система соответствует регламенту UN ECE R13, включает антиблокировочную систему (ABS) и систему контроля устойчивости (RSS) и обеспечивает подачу напряжения (24V) через стоп-сигнал.

Размер шин

385/65 R22.5

Оси

Предпочтение отдаётся осям марки BPW с пневматической подвеской и дисковыми тормозами, каждая грузоподъёмностью 9 тонн.

Электрическая система

Выбрана система освещения лампового типа марки Aspöck Europoint III со светодиодными боковыми габаритными огнями 24 V, соответствующая регламенту UN ECE R48 и требованиям ADR.

Контейнерные замки

На транспортном средстве расположено 8 x 2 контейнерных замка, совместимых с перевозкой 1 x 20 ft сзади, 1 x 20 ft посередине, 2 x 20 ft, 1 x 30 ft, 1 x 40 ft HC, *1 x 45 ft HC LT/ST контейнеров и *сменных кузовов. (* Перевозится по дополнительному разрешению)(Контейнеры HC и сменные кузова при высоте седельно-сцепного устройства 1150 mm и выше превышают габарит.)

ТЕХНИЧЕСКИЕ РАЗМЕРЫ

Высота седельно-сцепного устройства (H5)

1.100 mm

Гусак (NH)

130 mm

Колёсная база в сложенном виде

6.050 mm

Общая длина - в сложенном виде

9.485 mm

Собственная масса ±3%

5.050 kg

ТЕХНИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ

Нагрузка на шкворень

12.000 kg

Нагрузка на оси

27.000 kg

Полная масса

43.000 kg

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Шасси

Шасси восьмигранного коробчатого сечения изготавливается из качественной высокопрочной стали S700 MC с покрытием KTL, совместимой с нормой ISO 1726-2. Коробчатые части соединены между собой соответствующими поперечными связями. Для различных длин контейнеров прочность зон шкворня и гусака увеличена необходимыми промежуточными и поперечными связями. Шасси механически раздвигается посередине и сзади.

Тормозная система

На транспортном средстве имеется двухконтурная электропневматическая тормозная система EBS 2S/2M, совместимая с регламентом UN ECE R13, оснащённая антиблокировочной системой (ABS) и системой контроля устойчивости (RSS) и обеспечивающая подачу напряжения (24V) через стоп-сигнал.

Размер шин

385/65 R 22.5

Оси

Выбраны 3 оси марки BPW с дисковыми тормозами, каждая технической грузоподъёмностью 9 тонн.

Электрическая система

Выбрана система освещения лампового типа марки Aspöck Europoint III со светодиодными боковыми габаритными огнями 24 V, соответствующая регламенту UN ECE R48 и требованиям ADR.

Контейнерные замки

Оснащено 5 x 2 контейнерными замками, совместимыми с контейнерами 1 x 20 ft сзади, 2 x 20 ft, 1 x 30 ft, 1 x 40 ft ISO, 1 x 40 ft HC, *1 x 45 ft HC ST и *1 x 45 ft HC LT (* Перевозит по дополнительному разрешению)(Контейнеры HC при высоте седельно-сцепного устройства 1150 mm и выше превышают габарит.)