İzolasyonlu Tanker

Genişlik

max. 2.550 mm.

Yükseklik

max. 3.800 mm. *

Dingil Mesafesi

1.300 ~ 1.400 mm *

King-Pin Yüksekliği

1.250 ~ 1.350 mm *

Boş Ağırlık

7.800 ~ 9.750 kg *

Geometrik Hacim

26.000 ~ 36.000 l *

Bölme Sayısı

1 ~ 5 *

Tank

Tank Kodu

L1, 5BN veya L4BH *

Tank Sınıfı

Sınıf 3, 6, 8 *

Yapı Malzeme Serisi

Paslanmaz Çelikler *

Taşıyacağı Ürünler

Tank kodu ve hiyerarşisine uygun ADR Bölüm 3’de belirtilen kimyasallar *

İşletme Sıcaklığı

-20 ˚C +50/1500 C *

Sertifikalandırma

ADR - Türkiye TSE / Almanya KBA (Tüv)

• Seçilen ürün tipine ve opsiyonel donanıma göre değişiklik gösterir.

Tank Gövdesi

Silindirik kesitli, EN 14025 dizayn standardıyla uyumlu tasarım,

Önde ve arkada 1’er adet dış bombe ile seçilen bölme sayısına göre EN 14025 dizayn standardında iç bombe / dalgakıran,

ISO 3834 Kaynaklı imalat kalite yeterlilik onayı mevcuttur,

Tanker üretim sektöründe; silindirik gövde yapısında enlemesine eksiz yekpare levhalar ve bunların kaynak birleşimlerinde en uzun kaynak dikiş teknolojisi uygulanarak üretilen, en az sayıda birleşim (T) noktası bulunan, emniyetli, pürüzsüz ve düzgün yüzeyli, eşsiz gövde yapısı,

Kesintisiz ve yüksek performanslı robotik kaynak teknolojisi sayesinde gövde üzerindeki stres etkisi ile insan faktöründen kaynaklanan kaynak hataları en aza indirilerek gövde çarpma ve darbelere karşı emniyetli hale getirilir,

Gövde mukavemetini yükseltmek ve stres etkisini düşürmek amacıyla şasi birleşim noktalarındaki OMEGA® monoblok bağlantı semerlerine robotik kaynak teknolojisi uygulanır ve semerlerin gövdeyi yekpare kavraması sağlanır,

Tankın her bölmesinde sıvı kalmasını önleyerek tam boşaltım sağlayan özel tasarım,

Tank içini ve gerektiğinde her bir bölmeyi temizleyebilmek için temizleme menholü,

Genleşme ve taşmalara karşı, EN 15120 standardıyla uyumlu hava boşluğu emniyeti.

İzolasyon

Tank gövdesi; ısı yalıtımını tam olarak sağlayan, ürün sıcaklığını ve akışkanlığını uzun süre koruyan kaya yünü ile kaplanmıştır,

Gövdeye uygulanan izolasyonu çevresel olarak sarıp sarkmayı engelleyen, dış etkenlere karşı koruma sunan, ek yerlerinde çıta ve ısıya dayanıklı kauçuk lastik ile sızdırmazlık sağlanan, görsel estetik kazandırılmış izolasyon kaplaması ile ön, arka izolasyon bombesi.

Isıtma Sistemi

Tankın iç tabanında bulunan, çalışma sıcaklığına dayanıklı paslanmaz borulardan sıcak su veya buhar geçirilerek ürün akışkanlığı homojen biçimde sağlanır.

Dolum / Boşaltım Hattı

Dolum Hattı

Sürüş yönüne göre sağ koldan ya da arkadan kaplinler ile alttan dolum; menhol kapaklar üzerinden veya kapalı devre dolum kaplinleri aracılığıyla üstten dolum,

Boşaltım Hattı

Sürüş yönüne göre sağda veya arkada konumlanan, taban valflerinden kaplinlere kadar uzanan ve boşaltım sonrasında hatta sıvı bırakmayacak eğime sahip, EN 13094’e uyumlu boşaltım hattı borulaması ile akarına serbest boşaltım,

İthal patent dirseklere kaynakla birleştirilmiş, ISO 3834 Kaynaklı imalat kalite yeterlilik onayına sahip boşaltım boruları.

Ekipmanlar

Standartlarına uyumlu paslanmaz malzemeden, kimyasal madde muhteviyatına uygun, taşınan kimyasalın çevreye salınımını önleyen dolum kaplinleri,

Şasi

Yatay ve düşey eksende açılandırılmış, gövde dizaynıyla uyumlu, devrilmeye karşı emniyet sağlayan özel tasarım monoblok şasi,

OMEGA® monoblok bağlantı semerleri, şasi montaj yuvalarına mükemmel uyum göstererek rijit bir yapı oluşturur ve mukavemeti yükseltir,

Yapısındaki stres azaltma boşlukları, yol koşullarından yürüyüş grubuna aktarılan kuvveti dağıtarak stresi düşürür,

Şasi konstrüksiyonunu oluşturan parçalar, ISO 3834 Kaynaklı imalat kalite yeterlilik onayı çerçevesinde sertifikalı kaynakçılarca sinerjik kaynak makineleri kullanılarak mükemmel bir uyum içinde imal edilir.

Şasi Ekipmanları

King-Pin

ECE R 55 regülasyonuna uygun aksam tip onaylı, 2” veya 3.5” alttan sökülüp takılabilen,

Mekanik Ayaklar

Her biri çift hızlı, 25 ton dinamik, 50 ton statik yük kapasiteli treyler destek ayakları,

Dingiller

Her biri 9 veya 10 ton kapasiteli, hava süspansiyonlu, disk frenli dingil seti,

Jantlar

14,00 veya 11,75 x 22,5

Lastikler

425 veya 385 /65 R 22,5

Fren Sistemi

ECE R 13 regülasyonuna uygun RSP’ li, 2S2M EBS fren sistemi

Elektrik Sistemi

ECE R 105 regülasyonuna uygun ADR’ li elektrik seti

Tampon

ECE R 58 regülasyonuna uygun

Boya

Tank içinde pickling uygulamasının ardından yapılan pasivasyon işlemi sayesinde bakteri oluşumu ve kimyasal korozyon önlenir,

Tank dış yüzeyi en az 2 kat epoksi astar ile boyanır,

Son kat olarak 2 kat akrilik boya ile “FIRIN BOYA” uygulaması,

Geliştirilmiş teknik teçhizat sayesinde gövdenin her noktasında homojen dağılım ve vernikli boya glossunda yüzey parlaklığı elde edilir.

BARLAS, ürünlerinde değişiklik yapma hakkını saklı tutar. Verilen teknik bilgiler yaklaşık değerler olup standart ürün uygulamasını esas alır. Ölçüler, kamyonun marka ve modeline bağlı olarak farklılık gösterebilir. Yukarıdaki bilgiler teklif niteliğinde değildir. Ürünle ilgili diğer detay bilgilere bizimle iletişime geçerek ulaşabilirsiniz.