سيلو نوع W (ميلينيوم)

الوصف

يجمع بين التكنولوجيا الحديثة والتصميم W المطوَّر بأداء تفريغ أمثل.

السعة

30-55 m³

الطول

9.000-11.000 mm

العرض

2.450-2.550 mm

الارتفاع

3.800-3.950 mm

الوزن

7.000-8.500 kg ±%5

ضغط التشغيل

2 BAR

ضغط الاختبار

3 BAR

درجة الحرارة

-40°C / +80°C

الوعاء:

• يوجد في الوعاء المصنوع من صفيح ألمنيوم صمام إسمنت هوائي مقاس 4” خاص الصنع بسعة مرور كامل بإغلاق مفرد، وأغطية مناهل بقطر 450 mm تتحمّل ضغط الاختبار.

- ركّب في قاع كل عين مقياس ضغط هواء واحد، وصمام هواء نفّاث كروي يسرّع التفريغ، ووحدة نفخ (kaynatma) تؤمّن السيولة.

- نظام تفريغ مقاس 4” وخرطوم تفريغ إسمنت بطول 6 أمتار خاص بهذا النظام

• ضغط التشغيل: 2 bar

- ضغط الاختبار

3 bar

الشاسيه:

• مصمَّم استناداً إلى معايير النقل الدولية بحيث يمكن النقل دون مشاكل تحت الحمل الكامل في جميع ظروف الأرض.
• تم التحقق منه عبر تحليل العناصر المحدودة (FEA) والحسابات المُجراة بما يتناسب مع البنية العلوية للمركبة.
• مصنوع من سبيكة ألمنيوم عالية المتانة مع مراعاة الأحمال الزائدة في حسابات المتانة.

ضاغط الهواء:

يتوفر ضاغط هواء كهربائي

نظام التعليق والمحاور:

• محور قرصي بسعة حمل 3x9 ton
• نظام تعليق هوائي
• نظام فرامل EBS مصمَّم وفقاً للمعايير الأوروبية

أرجل التحميل:

نظام أرجل ميكانيكي ثنائي السرعة بسعة رفع 25 ton وسعة حمل 50 ton

الإطار:

385/65 R22,5 عدد 6+1

الجنط:

6 جنوط ألمنيوم و1 فولاذي بمقاس 11,75*22,5

مسمار الملك (KING-PIN):

مسمار الملك مقاس 2” متوافق مع معايير SAE / DIN ومصنوع من فولاذ مطروق (42Cr Mo4) عالي المقاومة للإجهاد والتمزق؛ ويمكن استبداله بشكل عملي بالوصلات المبرغية.

النظام الكهربائي:

• يتوفر تمديد كهربائي 24 V متوافق مع معايير الاتحاد الأوروبي.

- توجد في المركبة مصابيح توقف متعددة المقصورات تتضمن مصباح ضباب ومصباح رجوع للخلف.

- يوجد مقبس ABS واحد ومقبسان كهربائيان.

ممر المشي:

- ممر مشي أحادي الجانب مانع للانزلاق يمتد على طول محاذاة الوعاء اليسرى

• نظام حاجز مُتحكَّم به هوائياً من الأسفل

- سلّم مركّب في مؤخرة المركبة يتيح الوصول إلى الجزء العلوي من الوعاء

الملحقات القياسية:

- نظام تفريغ مقاس 4”

- خرطوم تفريغ بطول 6 m مع حافظته

- صمام أمان واحد مضبوط على 2 bar

- خزانتان أسفل البطن في مقدمة المركبة ومؤخرتها

- خزانة عدّة واحدة

- خزان مياه بلاستيكي واحد

- إسفين واحد

- رفرف منفصل لكل إطار

الخيارات:

• السعة
• الضاغط
• عدد أغطية المناهل

الطلاء:

تُنظَّف المركبة بمخاليط الماء والمواد الكيميائية؛ وبعد تطبيق طبقتين من البطانة تُطلى في فرن خاص بحسب كود RAL المطلوب

الوعاء:

• يوجد في الوعاء المصنوع من صفيح فولاذي أغطية مناهل بقطر 450 mm بإغلاق مفرد تتحمّل ضغط الاختبار، وصمام إسمنت هوائي مقاس 4” خاص الصنع بسعة مرور كامل.

- ركّب في قاع كل عين مقياس ضغط هواء واحد، وصمام هواء نفّاث كروي يسرّع التفريغ، ووحدة نفخ (kaynatma) تؤمّن السيولة.

- نظام تفريغ مقاس 4” وخرطوم تفريغ إسمنت بطول 6 أمتار خاص بهذا النظام

• ضغط التشغيل: 2 bar

- ضغط الاختبار

3 bar

الشاسيه:

• مصمَّم استناداً إلى معايير النقل الدولية بحيث يمكن النقل دون مشاكل تحت الحمل الكامل في جميع ظروف الأرض.
• تم التحقق منه عبر تحليل العناصر المحدودة (FEA) والحسابات المُجراة بما يتناسب مع البنية العلوية للمركبة.
• مصنوع من فولاذ عالي المتانة مع مراعاة الأحمال الزائدة في حسابات المتانة.

ضاغط الهواء:

يتوفر ضاغط هواء كهربائي

نظام التعليق والمحاور:

• محور بسعة حمل 3x12 ton
• نظام تعليق هوائي
• نظام فرامل EBS مصمَّم وفقاً للمعايير الأوروبية

أرجل التحميل:

نظام أرجل ميكانيكي ثنائي السرعة بسعة رفع 25 ton وسعة حمل 50 ton

الإطار:

385/65 R22,5 عدد 6+1

الجنط:

6 +1 جنط فولاذي بمقاس 11,75*22,5

مسمار الملك (KING-PIN):

مسمار الملك مقاس 2” متوافق مع معايير SAE / DIN ومصنوع من فولاذ مطروق (42Cr Mo4) عالي المقاومة للإجهاد والتمزق؛ ويمكن استبداله بشكل عملي بالوصلات المبرغية.

النظام الكهربائي:

• يتوفر تمديد كهربائي 24 V متوافق مع معايير الاتحاد الأوروبي.

- توجد في المركبة مصابيح توقف متعددة المقصورات تتضمن مصباح ضباب ومصباح رجوع للخلف.

- يوجد مقبس ABS واحد ومقبسان كهربائيان.

ممر المشي:

- ممر مشي أحادي الجانب مانع للانزلاق يمتد على طول محاذاة الوعاء اليسرى

• نظام حاجز مُتحكَّم به هوائياً من الأسفل

- سلّم مركّب في مؤخرة المركبة يتيح الوصول إلى الجزء العلوي من الوعاء

الملحقات القياسية:

- نظام تفريغ مقاس 4”

- خرطوم تفريغ بطول 6 m مع حافظته

- صمام أمان واحد مضبوط على 2 bar

- خزانتان أسفل البطن في مقدمة المركبة ومؤخرتها

- خزانة عدّة واحدة

- خزان مياه بلاستيكي واحد

- إسفين واحد

- رفرف منفصل لكل إطار

الخيارات:

• السعة
• الضاغط
• عدد أغطية المناهل

الطلاء:

تُنظَّف المركبة بمخاليط الماء والمواد الكيميائية؛ وبعد السفع الرملي تُطبَّق طبقتان من البطانة وتُطلى في فرن خاص بحسب كود RAL المطلوب

الأبعاد

العرض

بحد أقصى 2.550 mm

الارتفاع

بحد أقصى 3.850 mm *

نطاق المسافة بين المحاور

1.300 ~ 1.400 mm *

ارتفاع الـ King-Pin

1.250 ~ 1.350 mm *

الوزن الفارغ

4.300 ~ 8.350 kg *

السعة

الحجم الهندسي

31 – 34 – 37 – 40 – 50 – 56 – 60 m³ *

قمع التفريغ

1 ~ 5 *

الصهريج المسحوقي (Silobas)

الفئة

4

سلسلة مادة البنية

ألومنيوم مسبوك أو كربون أو فولاذ مقاوم للصدأ *

المواد التي سينقلها

الإسمنت، الكالسيت، رمل السيليكا وما شابهها من المواد المسحوقة والحبيبية

درجة حرارة التشغيل

-40˚C +80˚C

ضغط التشغيل

2 bar

ضغط الاختبار

3 bar

الاعتماد

ISPESL CE (لائحة الأوعية الضاغطة 2014/68/EU)

• يختلف بحسب نوع المنتج المختار والتجهيزات الاختيارية.

جسم الصهريج المسحوقي

تصميم من نوع W متعدد المخارج، متوافق مع معيار التصميم AD 2000،

في قطاع تصنيع الصهاريج المسحوقية؛ بنية جسم خاصة دائرية دون وصلات، وألواح مصمتة تلتقي في المركز السفلي للجسم داخل الشاسيه، ووصلات لحام هذه الألواح مصنوعة بتقنية أطول خط لحام، بحيث تحتوي على أقل عدد من نقاط الالتقاء (T)، ما يمنحها بنية جسم آمنة وناعمة ذات سطح مستوٍ وفريدة،

يمتلك اعتماد كفاءة جودة التصنيع باللحام ISO 3834،

بفضل تقنية اللحام الروبوتي المتواصل وعالي الأداء، يُقلّل إلى أدنى حد من تأثير الإجهاد على الجسم ومن أخطاء اللحام الناجمة عن العامل البشري، فيصبح الجسم آمناً ضد الاصطدامات والصدمات،

تصميم جسم سفلي على شكل قمع مخروطي بمخرج تفريغ DN 800؛ يمنع بنيته القائمة الزاوية بقاء المواد في الداخل، ويتيح تفريغاً سريعاً مع استخدام فعال للهواء، وتضمن الحشوات المستخدمة الإحكام بين أجزاء الجسم السفلي وتمنع تآكل اللحام في نقاط الالتقاء،

قمع تفريغ DN 200 مثبَّت بالبراغي على شفة مخرج التفريغ DN 800؛ يمنع الاحتكاك بمعدن الجسم السفلي، ويوفّر الاهتزاز، ومبطّن من الداخل بقماش نسيج من الألياف قابل للفك والتركيب،

غطاء الخدمة ذو الوصلة كاملوك (kamlok) الواقع أسفل مخرج T لقمع التفريغ DN 200 يتيح التدخل السريع لانسدادات التفريغ داخل الجسم ويقدّم حلاً عملياً لتنظيف داخل الجسم؛ أما مخرج خط التفريغ الجانبي فهو مثبَّت بشفة برغيّة، قابل للفك والتركيب، ويؤمّن التحكّم في تدفّق المادة عبر صمام تفريغ يعمل بالتحكّم الهوائي،

البنية المتكاملة المصممة لرفع متانة الجسم وخفض تأثير الإجهاد عند نقاط التقاء الشاسيه، تُنفَّذ بتوافق ممتاز على يد لحّامين مختصين معتمدين باستخدام ماكينات لحام تآزرية.

خط التعبئة / التفريغ

خط التعبئة

التعبئة من الأعلى عبر أغطية فتحات الرجل (menhol)

خط التفريغ

من كل قمع تفريغ؛ خط تفريغ سريع، يقلّل التآكل، خالٍ من خطر الانسداد، سهل التدخّل، مزوّد بشفة ووصلة برغيّة، بأنبوب مخرج سفلي مباشر DN 200، بمخرج من الخلف أو من اليسار بحسب اتجاه السير، وفي طرف المخرج غطاء بوصلة كاملوك (kamlok) بمسمارين،

عُزّزت نقاط الالتقاء الملحومة من الخارج ضد التآكل.

تمديدات خط الهواء

مجمَّعة ومُعرَّفة ومنظَّمة؛ مريحة وسهلة الوصول، تتيح التحكّم والتدخّل السريع،

صمام دخول الهواء المتحكَّم فيه داخل الخزان، الذي يتيح مرور الهواء المضغوط القادم من الضاغط إلى داخل الجسم،

صمام تفريغ الهواء الطارئ الذي يُفرّغ الهواء المضغوط في لحظة خطر محتمل أثناء التفريغ،

صمام التفريغ داخل المجمِّع الذي يُفرّغ الهواء الموجود داخل أنبوب المجمِّع،

صمام اهتزاز الهواء المتحكَّم فيه الذي يُسرّع تدفّق المادة داخل الجسم نحو أقماع التفريغ،

صمامات نفّاثة لتسريع التفريغ؛ تُسرّع تدفّق المادة في خط نقل المادة.

الضاغط ومنصة التوصيل

الضاغط المختار اختيارياً،

منصة توصيل ضاغط آمنة، متكاملة مع لوحة القاعدة، مزوّدة بقاعدة خاصة تُخمِد الاهتزاز الناشئ أثناء تشغيل الضاغط.

الشاسيه

شاسيه أحادي الكتلة ملحوم بمقطع سحب “T” خاص، متوافق مع تصميم الجسم، ذو تصميم خاص يوفّر أمان الانقلاب، وله الخصائص نفسها لمادة الجسم،

تُصنَّع الأجزاء المكوّنة لبنية الشاسيه بتوافق ممتاز على يد لحّامين معتمدين باستخدام ماكينات لحام تآزرية في إطار اعتماد كفاءة جودة التصنيع باللحام ISO 3834.

تجهيزات الشاسيه

الـ King-Pin

معتمد نوعياً كمكوّن وفق لائحة ECE R 55، بمقاس 2” أو 3,5” قابل للفك والتركيب من الأسفل

الأرجل الميكانيكية

أرجل دعم مقطورة، كل منها ثنائية السرعة، بسعة حمل ديناميكية 25 ton وسعة ساكنة 50 ton

المحاور

طقم محاور، كل محور بسعة 9 ~12 ton، بتعليق ميكانيكي أو هوائي، بفرامل طنبورية أو قرصية

الجنوط

14,00 – 11,75 – 9,00 x 22,5

الإطارات

425 - 385/65 R 22,5 (فردية) أو 315/80 R 22,5 (مزدوجة)

نظام الفرامل

نظام فرامل EBS/ABS متوافق مع لائحة ECE R 13

النظام الكهربائي

طقم كهربائي بمواصفة ADR متوافق مع لائحة ECE R 105

الصادم

متوافق مع لائحة ECE R 58

الطلاء

تُجرى عملية الطلاء بطبقتين على الأقل من البطانة الإيبوكسية،

وكطبقة نهائية يُطبَّق طلاء أكريليك بطبقتين مع تطبيق “طلاء الفرن”،

بفضل التجهيزات التقنية المطوَّرة، يتحقّق توزيع متجانس في كل نقطة من الجسم ولمعان سطحي بلمعة الطلاء المطلي بالورنيش.

تحتفظ BARLAS بحق إجراء تغييرات على منتجاتها. المعلومات التقنية المقدَّمة قيم تقريبية وتستند إلى تطبيق المنتج القياسي. قد تختلف الأبعاد تبعاً لماركة الشاحنة وطرازها. المعلومات الواردة أعلاه لا تُعدّ عرض سعر. يمكنكم الحصول على مزيد من التفاصيل حول المنتج بالتواصل معنا.

ملاحظة

وفقاً للوثائق التقنية المتاحة، فإن المواصفات التقنية لطراز Milenyum Silobas مطابقة لطراز الصهريج المسحوقي من نوع V. لم يُرصَد في المحتويات المفحوصة أي اختلاف بين المواصفات التقنية ونظام الضاغط والخيارات.