سيلو قلاب
4 خيار موديل — مع المواصفات الفنية الكاملة
المواصفات الفنية
صهريج سيلوباص قلّاب
نوع جسم مقطورة سيلوباص القلّاب
السعة الحجمية للسيلوباص:
- يتم الإنتاج ضمن نطاق حجمي 28-50m³ بحسب طلب العميل.
جودة الجسم:
- يُفضَّل في مادة الجسم فولاذ ST52 عالي المتانة أو فولاذ سويدي من ماركة Strenx.
الحمولة النافعة:
- بفضل خفة الجسم تبلغ كمية الحمولة النافعة المنقولة قيمها القصوى.
نوع الجسم:
- يُصنَّع الجسم الأسطواني الشكل على يد لحّامين معتمدين ومختصين.
ضغط التشغيل:
- يُطبَّق ضغط تشغيل للسيلوباص قدره 2 bar وضغط اختبار قدره 3 bar.
الشاسيه:
ترتيب المحاور:
- يوجد في المركبة ترتيب شاسيه بثلاثة محاور.
المواد:
- يُستخدَم فولاذ الشاسيه عالي المتانة والعوارض المستعرضة بما يتوافق مع توجيهات EEC.
التصنيع:
- يُستفاد في تجميع الشاسيه من جهاز قياس ليزري بصري لضمان تصنيع شاسيه دقيق وخالٍ من العيوب.
طريقة التجميع:
- تُركَّب كتائف المقطورة على لامة الشاسيه بطريقة التصنيع المتداخل (kılıçlama) وتُلحَم.
التعليق والمحور:
التعليق:
- يُفضَّل في التعليق نظام مشاعب Z ذو منفاخ هوائي، مفرد/مزدوج الطبقة.
المحور الأمامي:
- يقع كماند رفع المحور الأمامي في كابينة القاطرة.
عدد المحاور:
- يُستخدَم نظام محاور طبلي أو قرصي بسعة حمل 3 x 9 Ton.
ماركات المحاور:
- Sertel، Pırlanta ونحوها (محلي) / BPW، SAF (مستورد) (الخيارات اختيارية).
نظام الفرامل:
- يتم تركيب نظام WABCO 2S-2M EBS + RSS بما يتوافق مع لائحة ECE R13.
مواصفات النظام الهيدروليكي
حركة القلّاب:
- يتم القلب بواسطة أسطوانة تلسكوبية من النوع الثقيل خماسية المراحل من ماركة HİDROMAS توفّر زاوية 45º.
مُتحكَّم به هوائياً:
- القلّاب مُتحكَّم به هوائياً؛ ومزوّد بصمام إنزال ثنائي السرعة وأمان تحكم حدّي.
الوصلة البينية:
- تُقام الوصلة بين القاطرة والمقطورة عبر جهازي رفع (jack). ويتم التركيب بمأخذ قدرة (PTO) مناسب لمركبة العميل.
المواصفات التقنية:
النظام الكهربائي:
- من ماركة SA-BA (Varroc)، وصلات 2×7 & 1×15 قطب متوافقة مع لائحة ECE R48، بالإضافة إلى مقبس متوافق مع ISO 12098.
مسمار الملك (King-Pin):
- يُفضَّل مسمار ملك مبرغي مقاس 2” بجودة DIN 74080، متوافق مع ECE R55.
الرجل الميكانيكية:
- تُستخدَم رجل ذات علبة تروس من ماركة OMS/GOS، بذراع تدوير من جانب واحد، ثنائية السرعة، بسعة حمل ديناميكي 24 ton وحمل ساكن 50 ton.
الإطار والجنط:
- يُفضَّل إطار R22.5 x 385/65 PIRELLI R179 مع جنط فولاذي 11.75 x 22.5؛ ويتم التركيب بما يتوافق مع اللائحة EU/458/2011.
الطلاء:
- بعد السفع الرملي بالخردق، تتلقّى جميع الأسطح المعدنية طبقتين من الطلاء الإيبوكسي كبطانة؛ ثم يتم الطلاء بطبقتين من الطلاء الأكريليكي بكود RAL المطلوب.
العلامات والملصقات:
- يوجد في المركبة الملصق الإلزامي المتوافق مع اللائحة EU/19/2011، والعواكس الخلفية، والأشرطة العاكسة، وعلامات السرعة، وملصقات التحذير.
مواصفات نظام التعبئة:
الأوعية الضاغطة:
- تتم التعبئة عبر غطاء فتحة رجل (منهول) بقطر DN 400 - DN 500 مصمَّم ومصنَّع بما يتوافق مع لائحة الأوعية الضاغطة 97/23/AT.
أغطية التعبئة العلوية:
- أغطية التعبئة العلوية مزوّدة بـ 3 مشابك بمسامير فراشية.
مواصفات نظام التفريغ:
الأوعية الضاغطة:
- بعد رفع القلّاب بزاوية 45° يتم تعزيز الهواء داخل الوعاء بمساعدة الضاغط.
التفريغ:
- عندما يُظهِر مقياس الضغط ضغط هواء 2 bar، يُفتَح المحبس الكروي مقاس 4” الموجود في الغطاء الخلفي لصهريج السيلوباص القلّاب؛ وبذلك يُنقَل المنتج من الوعاء إلى الخارج.
- وبذلك تبدأ عملية تفريغ المنتج الموجود داخل صهريج السيلوباص القلّاب.
الملحقات القياسية
- مصد خلفي قابل للطي متوافق مع ECE R58
- حواجز الدراجات متوافقة مع ECE R73
- خرطوم تفريغ مفلنج مقاس 4” من ماركة SEL
- أرفرف
- خزانة تخزين قابلة للقفل بسعة 80 Lt.
- إسفين إطار
- واقي رذاذ للمصد الخلفي
- خزان مياه
- خزانة طفاية حريق
- طقم كهربائي SA-BA (Varroc)
- حامل إطار احتياطي
- مفتاح صواميل العجلات وذراع
- سلّم وصول خلفي
- صمام تنفيس مقاس 2” يتحمّل ضغط 4 Bar
- مقياس ضغط معبّأ بالغليسرين
الميزات الاختيارية
- رجل رفع JOST
- مسمار ملك JOST
- جنوط ألمنيوم ALCOA
- طقم كهربائي ASPÖCK
- WABCO SMARTBOARD / e TASC
- نظام رفع المحور الأوسط
- منصة ممر علوي قابلة للطي هوائياً (h:1100 mm)
- حافظة بأنبوب PVC مخصّصة لخرطوم التفريغ مقاس 4”
- عمل دعائي خاص لاصق يُطبَّق على جسم السيلوباص
- الوصف
- سيلوباص خاص التصميم يوفّر زاوية قلب 45° بفضل نظام القلّاب الهيدروليكي.
- السعة
- 22-60 m³
- الطول
- 7.500-12.000 mm
- العرض
- 2.450-2.550 mm
- الارتفاع
- 3.600-3.950 mm
- الوزن
- 6.000-8.500 kg ±%5
- ضغط التشغيل
- 2 BAR
- ضغط الاختبار
- 3 BAR
- درجة الحرارة
- -40°C / +80°C
الأبعاد
- العرض
- بحد أقصى 2.550 mm
- الارتفاع
- بحد أقصى 4.000 mm *
- مسافة تباعد المحاور
- 1.310 mm
- ارتفاع مسمار الملك (King-Pin)
- 1.150 ~ 1.250 mm *
- الوزن الفارغ
- 5.800 ~ 8.350 kg *
السعة
- الحجم الهندسي
- 40 – 45 – 50 – 60 – 87 m³
السيلوباص
- الفئة
- 4
- سلسلة مادة البناء
- ألمنيوم مسبوك
- المواد المنقولة
- الدقيق، البورون، الصودا، السخام (أسود الكربون) ونحوها من المواد الغذائية والمعدنية الحُبيبية
- درجة حرارة التشغيل
- -40˚C +80˚C
- ضغط التشغيل
- 2 bar
- ضغط الاختبار
- 3 bar
- الاعتماد
- ISPESL CE (لائحة الأوعية الضاغطة 2014/68/EU)
- يختلف حسب نوع المنتج المختار والتجهيزات الاختيارية.
جسم السيلوباص
تصميم برقبة إوزة/مقطع أسطواني، أحادي المخرج، متوافق مع معيار التصميم AD 2000،
جسم فريد في قطاع تصنيع السيلوباص؛ بنية جسم خاصة دائرية عديمة اللحامات، وألواح متكاملة تلتقي في المركز السفلي للجسم داخل الشاسيه، تُنتَج في وصلات لحامها بتقنية أطول خط لحام، بأقل عدد من نقاط الالتقاء (T)، وبسطح آمن وأملس ومنتظم،
يتوفر اعتماد جودة تأهيل التصنيع باللحام ISO 3834،
بفضل تقنية اللحام الروبوتي المتواصلة وعالية الأداء، يُقلَّل إلى الحد الأدنى تأثير الإجهاد على الجسم وعيوب اللحام الناتجة عن العامل البشري؛ وبذلك يصبح الجسم آمناً ضد الاصطدامات والصدمات.
التعبئة / التفريغ
خط التعبئة
تعبئة من الأعلى عبر أغطية فتحات الرجل (المناهل)
نظام التفريغ
يتم القلب من الخلف عبر النظام الهيدروليكي،
خط تفريغ يبدأ من قمع التصريف الخلفي؛ سريع، يقلّل التآكل، لا يحمل خطر الانسداد، بمواسير مخرج مباشرة DN 100 يعطي مخرجاً من الخلف باتجاه السير، مع غطاء المخرج.
تمديدات خط الهواء
مجمَّعة ومعرَّفة ومنهجية؛ مريحة، سهلة الوصول، تتيح تدخلاً مضبوطاً وسريعاً،
صمام دخول هواء مضبوط داخل الخزان يتيح مرور الهواء المضغوط القادم من الضاغط إلى داخل الجسم،
صمام تنفيس هواء طارئ يفرّغ الهواء المضغوط في لحظة الخطر المحتمل أثناء التفريغ،
صمام تنفيس داخل المجمّع يفرّغ الهواء الموجود داخل ماسورة المجمّع،
صمام اهتزاز هوائي مضبوط يسرّع تدفق المادة داخل الجسم نحو أقماع التفريغ،
صمامات نفّاثة لتسريع التفريغ؛ تسرّع تدفق المادة في خط تصريف المادة.
الضاغط ومنصة التوصيل
الضاغط الذي يُفضَّل اختيارياً،
منصة توصيل ضاغط آمنة، متكاملة مع لوحة القاعدة (بليت)، ومزوّدة بإسفين خاص يخمد الاهتزاز المتولّد أثناء تشغيل الضاغط.
الشاسيه
شاسيه كامل خاص التصميم بمقطع «I»، يوفّر أمان مقاومة الانقلاب، متوافق مع تصميم الجسم، مصنوع من مادة فولاذية أو ألمنيوم،
تُصنَّع الأجزاء المكوّنة لبنية الشاسيه بانسجام تام على يد لحّامين معتمدين باستخدام آلات لحام تآزرية ضمن إطار اعتماد جودة تأهيل التصنيع باللحام ISO 3834.
تجهيزات الشاسيه
- مسمار الملك (King-Pin)
- معتمد النوع للأجزاء وفق لائحة ECE R 55، مقاس 2” قابل للفك والتركيب من الأسفل
- الأرجل الميكانيكية
- أرجل دعم للمقطورة ثنائية السرعة، لكل منها سعة حمل ديناميكي 25 ton وحمل ساكن 50 ton
- المحاور
- طقم محاور، لكل منه سعة 9 ton، بتعليق ميكانيكي أو هوائي، وبفرامل طبلية أو قرصية
- الجنوط
- 11,75 x 22,5 أو 14 x 19,5
- الإطارات
- 385/65 R 22,5 أو 435/50 R 19,5
- نظام الفرامل
- نظام فرامل EBS متوافق مع لائحة ECE R 13
- النظام الكهربائي
- طقم كهربائي مزوّد بـ ADR متوافق مع لائحة ECE R 105
- المصد
- متوافق مع لائحة ECE R 58
الطلاء
تتم عملية الطلاء بطبقتين على الأقل من البطانة الإيبوكسية،
وكطبقة نهائية تطبيق «طلاء فرن» بطبقتين من الطلاء الأكريليكي،
بفضل التجهيزات التقنية المطوّرة يتحقق توزيع متجانس في كل نقطة من الجسم ولمعان سطحي بلمعان الطلاء المطلي بالورنيش.
تحتفظ BARLAS بحق إجراء تغييرات على منتجاتها. المعلومات التقنية المقدّمة قيم تقريبية وتستند إلى تطبيق المنتج القياسي. قد تختلف الأبعاد تبعاً لماركة الشاحنة وطرازها. المعلومات الواردة أعلاه ليست عرضاً. يمكنكم الوصول إلى مزيد من التفاصيل حول المنتج بالتواصل معنا.
الأبعاد التقنية
- ارتفاع العجلة الخامسة (H5)
- 1.220 mm
- قطر الصهريج (D)
- 2.530 mm
- مسافة المحاور (WB)
- 5.250 mm
- الطول الخارجي (L)
- 9.260 mm
- الحجم
- 40,0 m3
- الوزن الفارغ ±%3
- 5.220 kg
- درجة حرارة التشغيل °C
- درجة حرارة التشغيل -20/80°C.
- ضغط الاختبار (+h Bar)
- 3,0 Bar
- ضغط التشغيل (Bar)
- ضغط التشغيل 2,0 bar
- مسافة المحاور (WB)
- 7.480 mm
- الطول الخارجي (L)
- 12.875 mm
- الحجم
- 60,0 m3
- الوزن الفارغ ±%3
- 6.250 kg
- ارتفاع العجلة الخامسة (H5)
- 1.180 mm
- قطر الصهريج (D)
- 2.550 mm
- مسافة المحاور (WB)
- 7.900 mm
- الطول الخارجي (L)
- 14.000 mm
- الحجم
- 90,0 m3
- الوزن الفارغ ±%3
- 8.700 kg
السعة التقنية
- حمل المحور
- 27.000 kg
- سعة مسمار الملك
- 12.000 kg
- الوزن الإجمالي
- 39.000 kg
المعلومات التقنية
نوع الشاسيه
يتألف من عارضتين طوليتين بمقطعين مبثوقين من النوع مزدوج T، ذواتي مقطع خاص مُحسَّن المتانة، مصنوعتين من ألمنيوم مسبوك خاص عالي الجودة يوفّر متانة عالية؛ موصولتين بعوارض ألمنيوم مستعرضة خاصة التصميم، ومتوافق مع معايير ISO 1726.
مصنوع من فولاذ عالي الجودة وعالي المتانة ومتوافق مع معيار ISO 1726. تتألف البنية من عارضتين طوليتين ملحومتين بشكل حرف «I» مدعومتين بعوارض متقاطعة على المسافات اللازمة.
نظام الفرامل
نظام فرامل كهروهوائي ثنائي الدائرة؛ مزوّد بنظام مانع للانغلاق EBS 2S / 2M متوافق مع لائحة UN ECE R13 ونظام تحكم إلكتروني بالاتزان RSS مدمج في نظام الفرامل.
مقاس الإطار
الإطارات بمقاس 385/65 R 22.5.
يوجد في المركبة إطار بمقاس 385/55 R 22.5.
- المحاور
- محور من ماركة BPW بتعليق هوائي وفرامل قرصية، بسعة 3 x 9 ton.
- النظام الكهربائي
- يوجد في المركبة نظام إنارة من ماركة ASPÖCK.
- نوع الجسم
- يوجد في مؤخرة الصهريج القلّاب الأسطواني الألمنيومي قمع تفريغ بمقاس DN700.
عدد المناهل
3 أغطية مناهل من النوع الضاغط مقاس DN450.
5 أغطية مناهل من النوع الضاغط مقاس DN450.
8 أغطية مناهل من النوع الضاغط مقاس DN450.
مقاس قمع المخرج
يوجد في مؤخرة الصهريج قمع تفريغ يضيق من قطر DN 700 إلى قطر DN 200، مصنوع من فولاذ مقاوم للصدأ مصقول كهربائياً، وعليه صمام التفريغ مركّب.
حامل الخرطوم
لنقل الخراطيم المستخدمة في تفريغ الحمولة المنقولة في الصهريج بشكل آمن، يوجد حامل خراطيم مصنوع من البلاستيك، بمقاس 2 x DN200 وبطول 5 m، بغطاء قابل للقفل من الخلف.
لنقل الخراطيم المستخدمة في تفريغ الحمولة المنقولة في الصهريج بشكل آمن، يوجد حامل خراطيم مصنوع من البلاستيك، بمقاس DN200 وبطول 5 m، بغطاء قابل للقفل من الخلف.