VECTO ist ein von der Europäischen Kommission entwickeltes offizielles Softwarewerkzeug, das Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emission schwerer Nutzfahrzeuge mit einer standardisierten Simulation berechnet. Statt jedes Fahrzeug einzeln einem Straßentest zu unterziehen, erzeugt es mithilfe zertifizierter Komponentendaten ein vergleichbares Ergebnis für alle Kombinationen.
Wie funktioniert die Simulation?
Auf der Zugmaschinenseite fließen Motor-, Getriebe- und Achsdaten ein, auf der Trailerseite Luftwiderstand, Leergewicht und Reifenrollwiderstand als Eingangsgrößen in die Simulation. Die Software lässt auf standardisierten Einsatzprofilen wie Fernverkehr und regionaler Verteilung eine virtuelle Fahrt ablaufen und meldet Verbrauch und Emissionswert pro Kilometer. So werden die Produkte unterschiedlicher Hersteller mit demselben Maßstab gemessen.
Bedeutung für den Trailer
- Der Beitrag aerodynamischer Geräte fließt über zertifizierte Daten offiziell in die Rechnung ein
- Leichtbau erscheint in der Simulation direkt als niedrigerer Verbrauch
- Die Wahl rollwiderstandsarmer Reifen wird zu einem messbaren Parameter
- Der Käufer kann statt Katalogaussagen mit der Standardmethode erzeugte Daten verlangen
Für den Trailerhersteller ist VECTO ein Schaufenster, das Effizienz-Engineering sichtbar macht: Ein gut konstruiertes aerodynamisches Paket oder eine erfolgreiche Leichtbauarbeit macht nun nicht nur im Feld, sondern auch im offiziellen Dokument am Verhandlungstisch den Unterschied. Standardisierte Messung ist der stärkste Verbündete guten Engineerings.