Festes Containerchassis

TECHNISCHE ABMESSUNGEN

Sattelkupplungshöhe (H5)

1.150 mm

Sattelhals (NH)

150 mm

Achsabstand (Wb)

7.500 mm

Außenlänge (L)

12.515 mm

Leergewicht ±3%

4.530 kg

Sattelhals (NH)

160 mm

Achsabstand (Wb)

5.700 mm

Außenlänge (L)

9.360 mm

Leergewicht ±3%

3.560 kg

TECHNISCHE KAPAZITÄT

Königszapfen-Kapazität

12.000 kg

Achslast

27.000 kg

Gesamtgewicht

39.000 kg

TECHNISCHE INFORMATIONEN

Fahrgestell

Konform mit den Normen ISO 1726* und ISO 1726-2, KTL-beschichtet und aus hochwertigem und hochfestem Stahl gefertigt. Das Fahrgestell besteht aus zwei Längsträgern mit I-Profil und verfügt über eine Verbindung von Hauptquerträger und Königszapfen-Querträger sowie über eine Doppel-Königszapfen-Position. (*Bei Fahrzeugen mit Doppel-Königszapfen gilt ISO 1726.)

Konform mit der Norm ISO 1726-2, KTL-beschichtet und aus hochwertigem und hochfestem Stahl S700 MC gefertigt. Es besteht aus zwei Längsträgern mit I-Profil; es verfügt über eine Verbindung von Hauptquerträger und Königszapfen-Querträger.

Bremssystem

Bevorzugt wurde ein zweikreisiges elektropneumatisches EBS-Bremssystem 2S/2M der Marke Wabco, konform mit der Regelung UN ECE R13, mit Antiblockiersystem (ABS) und Rollstabilitätsprogramm (RSS) und mit einer Spannungsversorgung (24N) über die Bremsleuchte.

In der Bremsausrüstung befindet sich ein zweikreisiges elektropneumatisches EBS-Bremssystem 2S/2M der Marke Wabco, konform mit der Regelung UN ECE R13, mit Antiblockiersystem (ABS) und Rollstabilitätsprogramm (RSS) und mit einer Spannungsversorgung (24V) über die Bremsleuchte.

Reifengröße

385/65 R22,5

Achsen

Bevorzugt werden luftgefederte und scheibengebremste Achsen der Marke BPW mit einer Kapazität von 3 x 9 Tonnen.

Elektrische Anlage

Bevorzugt wurde eine Beleuchtungsanlage mit Glühlampen der Marke Aspöck Europoint III, konform mit der Regelung UN ECE R48 und der ADR-Vorschrift, mit 24-V-LED-Seitenpositionsleuchten.

In der Beleuchtung wird ein System der Marke Aspöck Europoint III mit 24-V-LED-Seitenpositionsleuchten verwendet, konform mit der Regelung UN ECE R48.

Containerverriegelungen

Am Fahrzeug befinden sich 6 x 2 Containerverriegelungen. Fahrzeuge mit einer Königszapfen-Kapazität von 12.000 kg verfügen über einen Doppel-Königszapfen.

Containertyp

Es sind 4 x 2 Containerverriegelungen und 2 x 2 Containerpins vorhanden, geeignet für den Transport von Tankcontainern 1x20 ft, 1x23 ft, 1x25 ft, 1x27 ft, 1x30 ft sowie von Wechselbrücken mit 7.150, 7.450, 7.820 mm.

Schlauchhalter

Am Fahrzeug befinden sich 2 Schlauchhalter mit 160 mm Durchmesser und 6500 mm Länge.

TECHNISCHE ABMESSUNGEN

Sattelkupplungshöhe (H5)

1.150 mm

Sattelhals (NH)

170 mm

Achsabstand (Wb)

4.950 mm

Außenlänge (L)

8.160 mm

Leergewicht ±3%

3.200 kg

TECHNISCHE KAPAZITÄT

Königszapfen-Kapazität

12.000 kg

Achslast

27.000 kg

Gesamtgewicht

39.000 kg

TECHNISCHE INFORMATIONEN

Fahrgestell

Konform mit der Norm ISO 1726-2, KTL-beschichtet und aus hochwertigem und hochfestem Stahl S700 MC gefertigt. Es besteht aus zwei Längsträgern mit I-Profil; es verfügt über eine Verbindung von Hauptquerträger und Königszapfen-Querträger.

Bremssystem

In der Bremsausrüstung befindet sich ein zweikreisiges elektropneumatisches EBS-Bremssystem 2S/2M der Marke Wabco, konform mit der Regelung UN ECE R13, mit Antiblockiersystem (ABS) und Rollstabilitätsprogramm (RSS) und mit einer Spannungsversorgung (24V) über die Bremsleuchte.

Reifengröße

385/65 R22,5

Elektrische Anlage

In der Beleuchtung wird ein System der Marke Aspöck Europoint III mit 24-V-LED-Seitenpositionsleuchten verwendet, konform mit der Regelung UN ECE R48.

Containertyp

Es sind 2 x 2 Containerverriegelungen vorhanden, geeignet für den Transport von Tankcontainern 1x20 ft, 1x23 ft, 1x25 ft sowie von Wechselbrücken mit 7.150, 7.450, 7.820 mm.

Achsen

Luftgefederte und scheibengebremste Achse der Marke BPW mit einer Kapazität von 3 x 9 Tonnen, 19,5

Schlauchhalter

Es sind 2 Schlauchhalter mit 160 mm Durchmesser und 6000 mm Länge vorhanden.

TECHNISCHE ABMESSUNGEN

Sattelkupplungshöhe (H5)

1.100 mm

Sattelhals (NH)

130 mm

Achsabstand (Wb)

7.480 mm

Außenlänge (L)

13.340 mm

Leergewicht ±3%

3.940 kg

TECHNISCHE KAPAZITÄT

Königszapfen-Kapazität

12.000 kg

Achslast

27.000 kg

Gesamtgewicht

39.000 kg

TECHNISCHE INFORMATIONEN

Fahrgestell

Konform mit den Normen ISO 1726 und ISO 1726-2, KTL-beschichtet und aus hochfestem, hochwertigem Stahl gefertigt. Die Struktur besteht aus zwei Längsträgern mit I-Profil; sie ist mit dem Hauptquerträger und dem Königszapfen-Querträger verbunden. Am Fahrgestell befindet sich eine Doppel-Königszapfen-Position. Wenn das Achsabstandsmaß kleiner/gleich 7.480 mm ist, wird der Königszapfen von der Fahrzeugfront aus in die 2. Position gesetzt; wenn das Achsabstandsmaß größer als 7.480 mm ist, wird der Königszapfen von der Fahrzeugfront aus in die 1. Position gesetzt.

Bremssystem

Bevorzugt wurde ein zweikreisiges elektropneumatisches EBS-Bremssystem 2S/2M; das System ist konform mit der Regelung UN ECE R13, umfasst Antiblockiersystem (ABS) und Rollstabilitätsprogramm (RSS) und verfügt über eine Spannungsversorgung (24V) über die Bremsleuchte.

Reifengröße

385/55 R22.5

Achsen

Bevorzugt werden luftgefederte und scheibengebremste Achsen der Marke BPW mit einer Kapazität von jeweils 9 Tonnen.

Elektrische Anlage

Bevorzugt wurde eine Beleuchtungsanlage mit Glühlampen der Marke Aspöck Europoint III, konform mit der Regelung UN ECE R48 und der ADR-Vorschrift, mit 24-V-LED-Seitenpositionsleuchten.

Containerverriegelungen

Am Fahrzeug befinden sich 2 x 2 Containerverriegelungen, geeignet für den Transport von 1 x 45 ft HC LT Containern (HC-Container überschreiten bei Sattelkupplungshöhen von 1150 mm und darüber das Lichtraumprofil.)