טלמטיקת נגררים: ניהול המחצית הבלתי נראית של הצי שלכם באמצעות נתונים
התומכים מייצרים נתונים כבר שנים; ואילו המחצית השנייה של הצי, הנגרר, נותרת בעסקים רבים עדיין נקודה עיוורת. הטלמטיקה סוגרת פער זה.
להמשך קריאהבלוג
מאמרים על אווירודינמיקה, חיסכון בדלק וטכנולוגיות חומרים, המבוססים על מחקרים אקדמיים שפיטים.
דרכים להפחתת קילומטראז׳ ריק: בורסות מטען ואופטימיזציית מסלולים
כל קילומטר הנוסע ריק הוא קילומטר השורף דלק אך אינו מייצר הכנסה. בורסות מטען דיגיטליות ותכנון רשת מצמצמים אבדן זה באופן שיטתי.
להמשך קריאהמודל מאגר הנגררים: כלכלת השיתוף בלוגיסטיקה
אין הכרח שכל מטען ימתין לנגרר משלו; ציי נגררים המנוהלים ממאגר משותף מעלים את שיעור הניצול ומשחררים הון.
להמשך קריאההחלטת חידוש הצי: חישוב גיל ההחלפה האופטימלי בנגררים
מכירת נגררים מוקדם מדי היא בזבוז הון, מכירתם מאוחר מדי היא בוץ תחזוקה; גיל ההחלפה האופטימלי טמון בנקודה שבה שני עקומי העלות נפגשים.
להמשך קריאהעלות הבעלות הכוללת: החישוב האמיתי של רכישת נגרר
מחיר הרכישה הוא רק שער הכניסה לעלות האמיתית של הנגרר עבורכם; החישוב האמיתי הוא סכום כל החשבונות שהרכב כותב לאורך כל חייו.
להמשך קריאהמערכות ניטור לחץ אוויר בצמיגים: חיישן קטן, חיסכון גדול
צמיג בלחץ נמוך שורף דלק בשקט, נשחק במהירות ומתפוצץ ברגע הגרוע ביותר; ניטור מתמיד מכוון בבת אחת לשלוש עלויות אלה.
להמשך קריאהתפעול Drop & Hook: אסטרטגיית נגררים המקצרת זמני המתנה
המתנת התומך ברמפה לטעינה היא ההמתנה היקרה ביותר של הצי; השארת נגרר מלא ואיסוף אחד מוכן מבטלת אבדן זה.
להמשך קריאהרישום נתונים בשרשרת הקור ונטל ההוכחה: הוכחת איכות ללקוח
בשרשרת הקור, לא המילה אלא הרישום מדבר; נתוני טמפרטורה רציפים הם עבור המוביל גם הוכחת איכות וגם תיק הגנה ברגע הערעור.
להמשך קריאהבחירת נגרר בהובלה משולבת אמצעים: התאמה לכביש, רכבת ורו-רו
נסיעה המתחילה בכביש עשויה להמשיך ברכבת ולהסתיים באונייה; פעולתו התקינה של הנגרר בשלושת העולמות תלויה בבחירה הנכונה ברגע הרכישה.
להמשך קריאהמוכנות הצי לתפעול חורפי: רשימת בדיקה ותכנון
החורף אכזרי בחשיפת נקודות התורפה של הצי; מכל קו בלמים קפוא ועד צמיג חסר אחיזה, כל פרצה חייבת להיסגר לפני העונה.
להמשך קריאה