Blog & Media
Productievideo’s, leveringen en vakartikelen over trailers.
BARLAS TRAILER
LinkedIn-video’s
Video’s van productie en leveringen.
Bekijk alle berichtenBARLAS TRAILER
Blogartikelen
10 berichten gevonden
Alle berichten tonenEuropese CO₂-normen bereiken zwaar transport: wat betekent dit voor trailerfabrikanten?
De reikwijdte van de EU CO₂-emissienormen voor zwaar transport breidt uit; de trailer is niet langer een passief onderdeel van de brandstofvergelijking, maar een gemeten en gedocumenteerd component.
Lees verderWat is VECTO? Hoe wordt de koolstofemissie van trailers berekend?
Europa berekent het brandstofverbruik van zware voertuigen met een gestandaardiseerde simulatie in plaats van reële wegtests. Deze tool, VECTO genaamd, verwerkt nu ook trailergegevens.
Lees verderEU-regels voor gewicht en afmetingen veranderen: de deur gaat open voor aerodynamische voorzieningen en langere voertuigen
Het Europese kader voor gewicht en afmetingen van wegtransport wordt geactualiseerd; er breekt een nieuw tijdperk aan voor opvouwbare aerodynamische voorzieningen en langere combinaties.
Lees verderCO₂-klassen in de tolheffing: hoe levert een efficiënte trailer het wagenpark op?
Europese tolsystemen differentiëren voertuigen naar CO₂-prestatie; een efficiënte combinatie levert nu niet alleen brandstofbesparing op, maar ook lagere tol.
Lees verderUitgebreide producentenverantwoordelijkheid: end-of-liferegelgeving voor trailers
De verantwoordelijkheid van de fabrikant stopt niet meer bij levering; demontage, recycling en refurbishment van het voertuig komen terug op de ontwerptafel.
Lees verderWetgeving voor periodieke technische keuring: de voorwaarden om met een trailer op de Europese markt te opereren
Een trailer is, onafhankelijk van de trekker, onderworpen aan periodieke keuring; op Europese lijnen rijden betekent niet de keuring halen, maar er elke dag klaar voor zijn.
Lees verderTrailergegevens in het tijdperk van de slimme tachograaf: wat wordt er allemaal geregistreerd?
De slimme tachograaf verwerkt automatisch positie- en operatiegegevens naast rijtijd; gecombineerd met trailertelematica ontstaat een volledige digitale registratie van de rit.
Lees verderNachtelijke leveringen en geluidsregels: ontwerp van de stille trailer
Steden stimuleren nachtelijke leveringen; maar voertuigen waarvan de deuren, laadklep en koelunit de grenswaarden overschrijden, blijven buiten deze operatie.
Lees verderHet EU-typegoedkeuringsproces: stap voor stap voor trailerfabrikanten
Dat een trailer de Europese wegen op kan, vereist officiële verificatie van ontwerp en productie; typegoedkeuring is de systematische weg naar deze garantie.
Lees verderHoe beïnvloedt het koolstofgrensmechanisme staalprijzen? Gevolgen voor trailerkosten
Het koolstofgrensmechanisme van de EU brengt kosten met zich mee voor geïmporteerd staal op basis van productie-emissies; de trailersector, met staal als belangrijkste grondstof, moet deze transformatie nauwlettend volgen.
Lees verder