Cysterna eliptyczna

Dostępny w 2 wariantach modeli — z pełnymi kartami technicznymi

2 Modele Cysterny
Znany również jako
Eliptik Tanker Kamyon Üstü Eliptik Tanker Semi Treyler

Specyfikacje techniczne

Wymiary

Szerokość
maks. 2.550 mm.
Wysokość
maks. 3.200 mm. *
Masa własna
1.700 ~ 3.600 kg. *

Pojemność

Objętość geometryczna
6.000 ~ 27.500 l. *
Liczba komór
1 ~ 5 *

Zbiornik

Kod zbiornika
LGBF
Klasa zbiornika
Klasa 3
Seria materiału konstrukcyjnego
Aluminium stopowe lub stal węglowa *
Przewożone produkty
Benzyna, olej napędowy, Jet A-1
Temperatura pracy
-20 ˚C +50 ˚C
Certyfikacja
ADR - Turcja TSE / Niemcy KBA (Tüv)
  • Różni się w zależności od modelu ciężarówki oraz wybranego przez Państwa wyposażenia opcjonalnego.

Płaszcz zbiornika

Konstrukcja o przekroju eliptycznym, zgodna z normą projektową EN 13094,

Po 1 dennicy zewnętrznej z przodu i z tyłu oraz, w zależności od wybranej liczby komór, dennice wewnętrzne / falochrony zgodne z normą projektową EN 13094,

Posiada certyfikat zgodności jakości produkcji spawanej ISO 3834,

W branży produkcji cystern
bezpieczna, niepowtarzalna konstrukcja płaszcza o gładkiej i równej powierzchni, ze zminimalizowaną liczbą punktów łączenia (T), wykonana w eliptycznej konstrukcji płaszcza z poprzecznie bezszwowych, jednolitych arkuszy blachy, w których połączeniach spawanych zastosowano technologię najdłuższej spoiny,

Dzięki ciągłej i wysokowydajnej technologii spawania robotowego wpływ naprężeń na płaszcz oraz błędy spawalnicze wynikające z czynnika ludzkiego zostają zminimalizowane; dzięki temu płaszcz staje się odporny na zderzenia i uderzenia,

W celu podniesienia wytrzymałości płaszcza i obniżenia wpływu naprężeń na monoblokowych siodłach łączących OMEGA® w punktach połączenia z ramą stosuje się technologię spawania robotowego i zapewnia się jednolite objęcie płaszcza przez siodła,

Specjalna konstrukcja zapewniająca całkowity spust poprzez zapobieganie pozostawaniu cieczy w każdej komorze zbiornika,

Zabezpieczenie przestrzeni powietrznej zgodne z normą EN 15120, chroniące przed rozszerzalnością i przelewaniem.

Linia napełniania / spustu

Linia napełniania

Zgodnie z kierunkiem jazdy napełnianie dolne z prawej strony za pomocą złączy albo napełnianie górne przez króciec napełniający znajdujący się na pokrywach włazów,

Linia spustu

Swobodny spust grawitacyjny lub napędzany dzięki zgodnemu z EN 13094 orurowaniu linii spustowej, umiejscowionemu zgodnie z kierunkiem jazdy po prawej stronie, biegnącemu od zaworów dennych do złączy i mającemu spadek niepozostawiający cieczy w linii po spuście,

Rury spustowe połączone spawaniem z importowanymi opatentowanymi kolanami, posiadające certyfikat zgodności jakości produkcji spawanej ISO 3834.

Rama pomocnicza

Specjalnie zaprojektowana rama pomocnicza wykonana ze stali, zgodna z konstrukcją płaszcza i zapewniająca zabezpieczenie przed przechyłem; może być adaptowana do ramy każdego typu ciężarówki za pomocą połączenia śrubowego, zgodnie z instrukcjami montażu zabudowy producenta,

Monoblokowe siodła łączące OMEGA®, dzięki doskonałemu dopasowaniu do gniazd montażowych ramy, tworzą sztywną konstrukcję i podnoszą wytrzymałość,

Połączenia sprężynowe znajdujące się w przednich połączeniach ramy pomocniczej zbiornika rozpraszają siłę przenoszoną z warunków drogowych na płaszcz i obniżają naprężenia,

Elementy tworzące konstrukcję ramy są wykonywane w doskonałym dopasowaniu przez certyfikowanych spawaczy w ramach certyfikatu zgodności jakości produkcji spawanej ISO 3834 przy użyciu synergicznych maszyn spawalniczych.

Wyposażenie ramy

Błotnik
Półokrągły błotnik z twardego plastiku montowany aluminiową obejmą na każdym kole
Fartuch (chlapacz)
Homologowany typ komponentu, fartuch antybryzgowy zgodny z rozporządzeniem 109/2011/EU
Osłona boczna
Osprzęt ochronny zgodny z regulaminem ECE R 73 (barierka rowerowa itp.)

Lakierowanie

Przy lakierowaniu nakłada się co najmniej 2 warstwy podkładu epoksydowego.

Jako warstwa nawierzchniowa stosuje się „LAKIEROWANIE PIECOWE” 2 warstwami lakieru akrylowego.

Dzięki zaawansowanemu wyposażeniu technicznemu uzyskuje się jednorodne rozprowadzenie w każdym punkcie płaszcza oraz połysk powierzchni na poziomie lakieru bezbarwnego.

BARLAS zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w swoich produktach. Dane techniczne są wartościami przybliżonymi i odnoszą się do standardowych zastosowań produktu. Wymiary mogą się różnić w zależności od marki i modelu ciężarówki. Powyższe informacje nie stanowią oferty. Dalsze szczegółowe informacje o produkcie można uzyskać, kontaktując się z nami.

Dobierzemy właściwy pojazd do Twojego projektu Doprecyzujemy pojemność, wyposażenie i opcje dla Cysterna eliptyczna i szybko przygotujemy wycenę.