任何超出标准尺寸的货物——过宽、过高、过长或过重——都只能凭特殊许可才能上路。低平板车运营方的真正专长，在于把这一许可流程管理得像运输本身一样专业。
流程的主要步骤
- 货物勘测：货物的精确尺寸、重量及重心；结合车辆组合计算总体外形
- 路线勘测：桥梁承载能力、涵洞净高、狭窄路口及市区通行；必要时确定备选路线
- 许可申请：向相关公路管理机构提交车辆、货物及路线信息；审批时长因国家及超限程度而异
- 护航方案：根据超限程度配置引导车、标识，必要时安排官方护送
- 时间窗口：在许多路段，超限运输只能在特定时段内进行
常见的错误
最昂贵的错误，是偏离已获批的路线：一条看似便捷的近道，可能通向承载力不足的桥梁或无法通行的涵洞，从而使运输被卡滞数日之久。第二个错误，是乐观申报尺寸；现场发现的偏差会使许可失效。第三个错误，是在跨境运输中把每个国家各自的许可制度拖到最后一刻处理。
经验丰富的运营方会反向规划整个流程：先明确许可与路线，再确定装货日期。在重型运输中，无论是在文件上还是在路上，仓促都是最昂贵的奢侈。