Високият обем на каросерията е търговски аргумент; но значителна част от живота на превозното средство минава с частичен товар или празно, а тази допълнителна височина се отразява във фактурата като въздушно съпротивление на всеки километър. Системите с регулируем покрив решават това противоречие с механичен отговор: покривът се спуска до реалната височина на товара.
Научната основа
Изследванията, проучващи модификациите на полуремаркета с реални данни от шофиране, установиха, че намаляването на височината на каросерията — особено при магистрални скорости — измеримо понижава разхода на гориво. Смаляването на челната площ директно намалява силата на въздушното съпротивление; печалбата расте пропорционално на квадрата на скоростта.
На какво да се внимава в експлоатация?
- Спазване на сервизния интервал на хидравличния или пневматичния повдигащ механизъм
- Запазване на херметичността на уплътненията на вратите и покривалото при спуснат покрив
- Коректно въвеждане на информацията за височината в системата при планирането на товарите
- Следене на актуалната височина на превозното средство спрямо ограниченията на мостове и тунели
При автопаркове с променлив товарен профил регулируемият покрив е едно от малкото решения, предлагащи едновременно аеродинамично подобрение и гъвкавост на обема.
Източници
- Madhusudhanan, A. K., Na, X., Boies, A. & Cebon, D. (2021). Effects of semi-trailer modifications on HGV fuel consumption. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 92, 102717. DOI: 10.1016/j.trd.2021.102717