Междината между кабината на влекача и предната стена на полуремаркето изглежда безобидна при насрещен вятър; щом обаче лек страничен вятър навлезе в този отвор, потокът се удря в предния ъгъл на полуремаркето и съпротивлението бързо се покачва. Изследванията отбелязват зоната на междината като една от областите с най-висок потенциал за подобрение в аеродинамиката на тежкотоварните автомобили.
Семейства решения
- Кабинни удължения: Странични и горни панели, добавени зад кабината, стесняват междината
- Преден дефлектор на полуремаркето: Насочващи повърхности, монтирани на предния горен ъгъл на полуремаркето
- Активно управление на междината: Свеждане на разстоянието до шкворца (king-pin) до подходящия за операцията минимум
- Гъвкави завесни системи: Меки обшивки, които се деформират в завой и се затварят по правите участъци
Балансът: аеродинамика срещу маневреност
Нулирането на междината не е възможно; в завой полуремаркето не се върти по същата ос като кабината и разстоянието помежду им е резервът за безопасност на това движение. Добрият дизайн на gap fairing е онзи, който при праволинейно движение аеродинамично „заличава“ междината, а в завой предотвратява механичния контакт. Реалните пътни измервания потвърждават, че управлението на междината, съчетано със странични поли и задни оформления, чувствително увеличава общата икономия.
Източници
- Van Raemdonck, G. M. R. & Urila, I. (2019). A Study in Options to Improve Aerodynamic Profile of Heavy-Duty Vehicles in Europe. Sustainability, 11(19), 5519. DOI: 10.3390/su11195519
- Madhusudhanan, A. K., Na, X., Boies, A. & Cebon, D. (2021). Effects of semi-trailer modifications on HGV fuel consumption. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 92, 102717. DOI: 10.1016/j.trd.2021.102717