VECTO es la herramienta de software oficial desarrollada por la Comisión Europea que calcula el consumo de combustible y la emisión de CO₂ de los vehículos pesados mediante una simulación estándar. En lugar de someter cada vehículo por separado a una prueba en carretera, utiliza datos certificados de los componentes para generar un resultado comparable para todas las combinaciones.
¿Cómo funciona la simulación?
En el lado de la tractora entran como datos el motor, la transmisión y los ejes; en el lado del semirremolque, la resistencia aerodinámica, el peso en vacío y la resistencia a la rodadura de los neumáticos. El software ejecuta un viaje virtual sobre perfiles de misión estándar, como el de larga distancia y el de reparto regional, y reporta el valor de consumo y emisión por kilómetro. Así, los productos de distintos fabricantes quedan medidos con la misma vara.
Su significado para el semirremolque
- La contribución de los dispositivos aerodinámicos se refleja oficialmente en el cálculo a través de datos certificados
- El aligeramiento se traduce directamente en la simulación en un menor consumo
- La elección de neumáticos de baja resistencia a la rodadura se convierte en un parámetro medible
- El comprador puede exigir datos producidos con el método estándar en lugar de una afirmación de catálogo
Desde el punto de vista del fabricante de semirremolques, VECTO es un escaparate que hace visible la ingeniería de eficiencia: un paquete aerodinámico bien diseñado o un trabajo de aligeramiento exitoso ya marca la diferencia no solo en el terreno, sino también en el documento oficial de la mesa de compra. La medición estándar es el aliado más fuerte de la buena ingeniería.