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10 artículos encontrados
Mostrar todos los artículos¿Qué es el Platooning de Camiones? La Economía de Combustible de la Conducción en Convoy
Que los camiones conectados electrónicamente circulen en convoy con distancias cortas promete un ahorro de combustible medible al reducir la resistencia aerodinámica.
Leer másAhorro de Combustible con Platooning: ¿Qué Cambia la Distancia Entre Vehículos?
La variable principal que determina la magnitud de la ganancia del convoy es la distancia entre vehículos; sin embargo, la separación más corta no siempre es la más eficiente.
Leer másSemirremolque Listo para Tractoras Autónomas: Requisitos de Sensores e Infraestructura
La tractora autónoma también debe percibir y gestionar el semirremolque que engancha detrás. La preparación del semirremolque para este mundo depende de varias decisiones de infraestructura críticas.
Leer másCámaras y Radares: El Auge de los Sistemas de Percepción en los Semirremolques
Los sensores de percepción se trasladan de la cabina a los semirremolques: como la mayor parte de los puntos ciegos se extiende a lo largo del semirremolque, el ojo también debe estar allí.
Leer másManiobra sin Conductor en el Patio de Almacén: Operaciones de Patio Autónomas
El primer terreno de trabajo real del vehículo pesado autónomo no es la autopista, sino el patio de almacén: la baja velocidad, la propiedad privada y las rutas repetitivas hacen la tecnología aplicable desde hoy.
Leer másSistemas de Frenado Electrónico y Conducción Autónoma: La Infraestructura del Lado del Semirremolque
El pilar fundamental de la conducción autónoma en el semirremolque es el EBS: sin un sistema de frenado que ejecute el comando en milisegundos y reporte su estado, la ecuación de la autonomía no puede construirse.
Leer másEl Puente de Datos Entre la Tractora y el Semirremolque: Comunicación de Vehículo a Vehículo
La quinta rueda ya no es solo una conexión mecánica; se está convirtiendo en el puente de un tráfico de datos cada vez mayor entre la tractora y el semirremolque.
Leer másModelo de Transporte Autónomo Hub-to-Hub: Primeros Escenarios de Aplicación
La primera forma comercial de la autonomía total no será puerta a puerta, sino el modelo hub-to-hub que opera entre centros de transferencia al borde de la autopista.
Leer másResponsabilidad y Seguro en el Vehículo Pesado Autónomo: Panorama Jurídico
¿A quién pasa la responsabilidad cuando el conductor queda fuera de la ecuación? La mayor pregunta pendiente del transporte autónomo no es técnica, sino jurídica y actuarial.
Leer másDe los Sistemas de Asistencia al Conductor a la Autonomía Total: Hoja de Ruta de Transición Gradual
La autonomía no es un interruptor, sino una escalera: los asistentes de frenado y de carril de hoy son los primeros peldaños que conducen al transporte totalmente autónomo.
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