Porte-conteneurs télescopique

DIMENSIONS TECHNIQUES

Hauteur de sellette (H5)

1.100 mm

Col de cygne (NH)

130 mm

Empattement (Wb)

7.850 mm

Longueur totale - fermée

11.435 mm

Poids à vide ±3 %

5.220 kg

Dimension des pneus

385/65 R22.5

CAPACITÉ TECHNIQUE

Capacité de cheville ouvrière

12.000 kg

Charge à l'essieu

27.000 kg

Poids total

39.000 kg

INFORMATIONS TECHNIQUES

Châssis

Le châssis à section en caisson octogonal est fabriqué en acier S700 MC de qualité et à haute résistance, revêtu KTL, conforme à la norme ISO 1726-2. Les parties en caisson sont reliées entre elles par des liaisons de traverse appropriées. Pour les différentes longueurs de conteneur, la résistance des zones de cheville ouvrière et de col de cygne est renforcée par les liaisons intermédiaires et de traverse nécessaires. Le châssis s'allonge mécaniquement par l'avant et par l'arrière.

Système de freinage

Un système de freinage électro-pneumatique EBS 2S/2M à double circuit a été privilégié ; le système est conforme à la réglementation UN ECE R13, incorpore l'antiblocage (ABS) et le système de contrôle du roulis (RSS) et dispose d'une alimentation en tension (24V) via le feu de stop.

Essieux

Des essieux de marque BPW à suspension pneumatique et freins à disque, chacun d'une capacité de 9 tonnes, sont privilégiés.

Système électrique

Un système d'éclairage à ampoules de marque Aspöck Europoint III, avec feux de position latéraux à LED 24 V, conforme à la réglementation UN ECE R48 et à la réglementation ADR, a été privilégié.

Verrous de conteneur

Le véhicule comporte 8 x 2 verrous ; ces verrous sont compatibles avec le transport de conteneurs 1 x 20 ft à l'arrière, 1 x 20 ft au centre, 2 x 20 ft, 1 x 30 ft, 1 x 40 ft HC LT et ST, *1 x 45 ft HC ST, 1 x 45 ft HC LT, de caisses mobiles et, avec l'option de verrou pouvant coulisser latéralement, d'une *1 x 13.60 Eurobox. (* Transporté avec une autorisation supplémentaire)(Les conteneurs HC et les caisses mobiles dépassent le gabarit à des hauteurs de sellette de 1150 mm et plus.)

DIMENSIONS TECHNIQUES

Hauteur de sellette (H5)

1.100 mm

Col de cygne (NH)

130 mm

Empattement (Wb)

7.850 mm

Longueur totale - fermée

11.435 mm

Poids à vide ±3 %

4.920 kg

Dimension des pneus

385/65 R22.5

CAPACITÉ TECHNIQUE

Capacité de cheville ouvrière

12.000 kg

Charge à l'essieu

27.000 kg

Poids total

39.000 kg

INFORMATIONS TECHNIQUES

Châssis

Le châssis est à section en caisson octogonal et est fabriqué en acier S700 MC de qualité et à haute résistance, revêtu KTL, conforme à la norme ISO 1726-2. Les parties en caisson sont reliées entre elles par des liaisons de traverse appropriées. Pour les différentes longueurs de conteneur, la résistance des zones de cheville ouvrière et de col de cygne a été renforcée par les liaisons intermédiaires et de traverse nécessaires. Le châssis s'allonge mécaniquement par l'arrière.

Système de freinage

Un système de freinage électro-pneumatique EBS 2S/2M à double circuit a été privilégié ; le système est conforme à la réglementation UN ECE R13, incorpore l'antiblocage (ABS) et le système de contrôle du roulis (RSS) et dispose d'une alimentation en tension (24V) via le feu de stop.

Essieux

Des essieux de marque BPW à suspension pneumatique et freins à disque, chacun d'une capacité de 9 tonnes, sont privilégiés.

Système électrique

Un système d'éclairage à ampoules de marque Aspöck Europoint III, avec feux de position latéraux à LED 24 V, conforme à la réglementation UN ECE R48 et à la réglementation ADR, a été privilégié.

Verrous de conteneur

Le véhicule comporte 8 x 2 verrous de conteneur compatibles avec le transport de conteneurs 1 x 20 ft à l'arrière, 1 x 20 ft au centre, 2 x 20 ft, 1 x 30 ft, 1 x 40 ft HC, *1 x 45 ft HC LT/ST et de *caisses mobiles. (* Transporté avec une autorisation supplémentaire)(Les conteneurs HC et les caisses mobiles dépassent le gabarit à des hauteurs de sellette de 1150 mm et plus.)

DIMENSIONS TECHNIQUES

Hauteur de sellette (H5)

1.100 mm

Col de cygne (NH)

130 mm

Empattement fermé

6.050 mm

Longueur totale - fermée

9.485 mm

Poids à vide ±3 %

5.050 kg

Dimension des pneus

385/65 R 22.5

CAPACITÉ TECHNIQUE

Capacité de cheville ouvrière

12.000 kg

Charge à l'essieu

27.000 kg

Poids total

43.000 kg

INFORMATIONS TECHNIQUES

Châssis

Le châssis à section en caisson octogonal est fabriqué en acier S700 MC de qualité et à haute résistance, revêtu KTL, conforme à la norme ISO 1726-2. Les parties en caisson sont reliées entre elles par des liaisons de traverse appropriées. Pour les différentes longueurs de conteneur, la résistance des zones de cheville ouvrière et de col de cygne a été augmentée par les liaisons intermédiaires et de traverse nécessaires. Le châssis s'allonge mécaniquement par le centre et par l'arrière.

Système de freinage

Le véhicule est doté d'un système de freinage électro-pneumatique EBS 2S/2M à double circuit, conforme à la réglementation UN ECE R13, équipé de l'antiblocage (ABS) et du système de contrôle du roulis (RSS), assurant une alimentation en tension (24V) via le feu de stop.

Essieux

3 essieux de marque BPW à freins à disque, chacun d'une capacité technique de 9 tonnes, ont été privilégiés.

Système électrique

Un système d'éclairage à ampoules de marque Aspöck Europoint III, avec feux de position latéraux à LED 24 V, conforme à la réglementation UN ECE R48 et à la réglementation ADR, a été privilégié.

Verrous de conteneur

Équipé de 5 x 2 verrous de conteneur compatibles avec les conteneurs 1 x 20 ft à l'arrière, 2 x 20 ft, 1 x 30 ft, 1 x 40 ft ISO, 1 x 40 ft HC, *1 x 45 ft HC ST et *1 x 45 ft HC LT (* Transporté avec une autorisation supplémentaire)(Les conteneurs HC dépassent le gabarit à des hauteurs de sellette de 1150 mm et plus.)