Блог и Медиа
Видео производства, поставки и экспертные статьи о полуприцепах.
BARLAS TRAILER
Видео LinkedIn
Видео с производства и поставок.
Все публикацииBARLAS TRAILER
Статьи блога
10 статей найдено
Показать все статьиПредиктивное обслуживание: прицеп, предупреждающий до наступления поломки
Телематика и сенсорные технологии выводят обслуживание прицепа за пределы календарного подхода и делают его основанным на состоянии; поломка ловится не на дороге, а на экране.
Читать далееСрок службы тормозных накладок и дисков: распространённые ошибки, ускоряющие износ
Накладка и диск при правильном использовании — долговечные детали; то, что сокращает их срок службы, чаще всего не сама деталь, а упущения вокруг неё.
Читать далееОбслуживание осей и подвески: молчаливые стражи сцепления с дорогой
Поломка подвески редко приходит внезапно; пневморессора, амортизатор и втулки сигнализируют за месяцы вперёд. Парк, читающий эти сигналы, выигрывает и на шинах, и на топливе.
Читать далееОсвещение и электропроводка: самый частый источник неисправностей прицепа
Первые строчки сервисных записей всегда одинаковы: не гаснущий стоп-сигнал, не загорающийся поворотник. Корень же электрических неисправностей чаще всего не в самой лампе.
Читать далееИзнос шкворня и седельно-сцепного устройства: измерение, допуски и время замены
Единственная деталь, соединяющая тягач с прицепом, — это шкворень; его износ идёт незаметно, но результат касается всей комбинации.
Читать далееСварочный ремонт прицепа: когда безопасно, а когда рискованно?
Не каждая трещина закрывается сваркой. Ценность ремонтного шва зависит не только от мастерства сварщика, но и от того, выполнен ли он в правильном месте и по правильной процедуре.
Читать далееОборудование крепления груза: правильное использование стяжек, цепей и разделителей
Оборудование крепления груза работает только при правильном выборе и правильном использовании; повреждённый ремень или цепь, закреплённая под неверным углом, — это лишь ложное чувство уверенности.
Читать далееДиагностика неисправностей по данным электронной тормозной системы
Тормозная система современного прицепа одновременно является источником данных; сервис, умеющий читать память EBS, находит неисправность не догадкой, а записью.
Читать далееУправление шинами: отслеживание каркаса, восстановление протектора и решения о снятии
Шина — одна из крупнейших статей эксплуатационных расходов прицепа; разницу создаёт не марка шины, а то, как ею управляют на протяжении всего срока службы.
Читать далееКак пройти периодический техосмотр с первого раза: контрольный список подготовки
Запись на техосмотр — не экзамен, а процедура утверждения, если явиться подготовленным. Стоимость повторного техосмотра — это не столько плата, сколько потерянный день рейса.
Читать далее