项目货物顾名思义就是非标准的：每一趟运输都带有各自的尺寸、各自的重心和各自的绑扎方案。平板挂车正是这一领域的基础工具——其开放平直的结构，能适应吊装作业的各个方向以及各种不寻常的几何形状。
适合项目货物运输的平板车特性
- 加强的底盘与地板：在点载荷集中的区域采用加强结构；地板强度须能配合承重分布板承受重型机械支腿的压力
- 高承载能力的绑扎点：适配重型货物吊环及链条连接、承载能力经标注的绑扎点
- 灵活的装备：可拆卸限位件、加长构件，以及必要时用于跨越货物的专用支架
- 车轴选配方案：重型车型可选装的加装车轴及自转向车轴方案，兼顾法定车轴载荷与操控灵活性
成功的关键：先工程测算，后运输
在项目运输中，工作在货物被放上平板车之前很久就已开始。须先确定货物的重心，并根据车轴载荷计算其在平板车上的位置；须依据货物质量及摩擦条件制定绑扎方案；须就外形轮廓及桥梁承载力对路线进行勘测。装货当天，只是这些计算被付诸实施的那一天。
这正是重工业客户所寻求的：不仅是车辆本身，更是一支能像管理工程项目一样管理整趟运输的团队。在专业团队手中，平板挂车正是应对一切装不进目录规格的货物的标准解决方案。