在冷藏运输中，人们的关注点通常集中在制冷机组上；然而机组的作用，仅仅是弥补流失的冷量。真正决定流失量大小的，是车厢本身：板材的隔热质量，决定了车辆的能耗以及所能运输的产品种类范围。
夹芯板的构造解析
现代冷藏车厢由两层表层材料之间填充高密度聚氨酯发泡层构成的夹芯板组成。表层通常为增强聚酯或覆膜钢板；而真正起作用的，是闭孔发泡芯材。板材品质的决定性细节往往肉眼难辨：发泡层填充的均匀性、板材接缝处的连续性，以及不形成热桥的连接设计。地板结构还须能承受货物压力，并经得起叉车往来碾压。
ATP 证书证明了什么？
- 证明车厢在易腐食品国际运输中的隔热与温度保持能力
- 车辆须在有资质的测试站接受测量，并按其等级贴附标识
- 该证书有有效期限；由于隔热性能会随时间老化，须定期通过复检续期
- 大多数国际食品装货方，未见有效证书不予装货
对运营方而言，实用的经验是：隔热性能是一项会随时间变化的特性。板材损伤、车门密封条磨损及未修复的破孔，会悄然侵蚀隔热效果；制冷机组运转时间的增加，正是这一损耗的第一笔账单。像重视制冷机组一样重视车厢本体维护的车队，既能在燃油上、也能在证书续期时避免意外。