Articoli su aerodinamica, risparmio di carburante e tecnologie dei materiali fondati su studi accademici sottoposti a revisione paritaria.
Il campo di applicazione degli standard europei sulle emissioni di CO₂ per i veicoli pesanti si sta ampliando; il semirimorchio non è più una parte passiva dell'equazione del carburante, ma un componente misurato e certificato.
Leggi di piùL'Europa calcola il consumo di carburante dei veicoli pesanti non con prove su strada reali, ma con una simulazione standard. Questo strumento, chiamato VECTO, ora elabora anche i dati dei semirimorchi.
Leggi di piùIl quadro di pesi e dimensioni del trasporto su strada europeo viene aggiornato; inizia una nuova era per i dispositivi aerodinamici pieghevoli e per le combinazioni più lunghe.
Leggi di piùI sistemi europei di pedaggio stradale differenziano i veicoli in base alle prestazioni di CO₂; una combinazione efficiente ora fa guadagnare non solo sul carburante, ma anche sul pedaggio.
Leggi di piùLa responsabilità del costruttore non finisce più con la consegna; le fasi di smontaggio, riciclo e rifabbricazione del veicolo tornano al tavolo di progettazione.
Leggi di piùIl semirimorchio, come veicolo indipendente dal trattore, è soggetto a revisione periodica; operare sulle linee europee passa non dal superare la revisione, ma dall'esservi pronti ogni giorno.
Leggi di piùIl tachigrafo intelligente elabora automaticamente, oltre al tempo di guida, anche dati di posizione e operazione; combinato con la telematica del semirimorchio, ne emerge la registrazione digitale completa del viaggio.
Leggi di piùLe città incentivano la consegna notturna; ma i veicoli il cui rumore di porte, rampe e gruppo frigorifero supera i limiti restano fuori da questa operazione.
Leggi di piùPerché un semirimorchio possa circolare sulle strade europee, progettazione e produzione devono essere ufficialmente verificate; l'omologazione è il percorso sistematico di questa garanzia.
Leggi di piùIl meccanismo di aggiustamento del carbonio alle frontiere dell'UE introduce un costo sull'acciaio importato in base alle emissioni di produzione; il settore dei semirimorchi, il cui input principale è l'acciaio, deve seguire da vicino questa trasformazione.
Leggi di più