Articole despre aerodinamică, economie de combustibil și tehnologia materialelor, fundamentate pe studii academice cu evaluare colegială.
Semiremorca echipată cu osie cu motor electric și pachet de baterii devine o sursă de propulsie auxiliară pentru cap tractor; conceptul de e-trailer constituie componenta de semiremorcă a electrificării vehiculelor grele.
Citește mai multOsia electrică, ce înscrie în baterie energia altfel pierdută sub formă de căldură la frânare, transformă semiremorca dintr-o sarcină pasivă într-o componentă care colectează energie.
Citește mai multMotorul diesel propriu al unității frigorifice este principala sursă de zgomot și emisii locale; răcirea electrică asistată de baterie și e-axle schimbă acest tablou.
Citește mai multSuprafața plană largă de pe acoperișul semiremorcii este o zonă naturală pentru panourile fotovoltaice flexibile; dar așteptările trebuie stabilite corect: sunt o sursă de sprijin, nu de propulsie.
Citește mai multSemiremorca atașată în spatele unui cap tractor electric nu mai transportă doar marfă; devine partenerul direct al autonomiei, eficienței și planului de reîncărcare.
Citește mai multO baterie mai mare înseamnă sprijin electric mai îndelungat; dar fiecare celulă suplimentară fură din sarcina utilă. Dimensionarea corectă este echilibrul dintre aceste două extreme.
Citește mai multComanda unui vehicul electric este partea ușoară; adevărata transformare se petrece în depozit. Capacitatea rețelei, planul de reîncărcare și amenajarea terenului sunt factorii reali ai tranziției.
Citește mai multCapetele tractor cu pilă de combustie promit să depășească limitele bateriei pe distanțe lungi; pentru producătorii de semiremorci, hidrogenul înseamnă deopotrivă client și marfă.
Citește mai multZonele cu emisii reduse și zero din orașele europene se extind treptat; pentru flotele care transportă marfă în centrele urbane, întrebarea nu mai este dacă vor intra, ci cum vor intra.
Citește mai multTehnologia semiremorcii electrice coboară de pe standul de expoziție pe teren; dar viteza de maturizare a pieței nu va fi stabilită de tehnologie, ci de standarde, infrastructură și calculul costului total.
Citește mai mult