Cisternă din oțel
Disponibil în 2 variante de model — cu fișe tehnice complete
Specificații tehnice
Rezervor
- Fabricat într-un sistem de producție în care se aplică sudura bilaterală, cu structură de manta tip butelie, conformă cu standardul EN 13094.
- La fabricarea mantalei se utilizează tablă din oțel cu grosimea minimă de 4 mm.
- Cod rezervor: LGBF
Șasiu
- Verificarea a fost realizată prin analiză FEA și calcule efectuate în conformitate cu suprastructura vehiculului.
- Pentru platbanda șasiului s-a preferat un material realizat din oțel de înaltă rezistență.
Pivot de cuplare
- Pivotul de cuplare de 2” este conform normelor SAE / DIN și este realizat din oțel forjat (42Cr Mo4) foarte rezistent la ruperea prin tracțiune; datorită îmbinărilor cu șuruburi poate fi înlocuit cu ușurință.
Picioare de sprijin
- Sistem de picioare de sprijin mecanice cu două trepte de viteză; are o capacitate de ridicare de 25 tone și de susținere de 50 tone.
Sistem de iluminat
- Vehiculul dispune de un sistem electric conform cu reglementările ADR.
- În dulapul de vane se află 1 sistem de iluminat de tip cu buton ex-proof.
Echipare
- Echiparea vehiculului este conformă cu normele ADR.
- Gât de gură de vizitare, supapă de respirație, cuplă API, vană de fund, adaptor de vapori, bloc de control pneumatic.
- Capac de gură de vizitare prevăzut cu senzor de supraumplere, supapă de recuperare a vaporilor și supapă de siguranță la presiune.
Pasarelă de acces
- Pasarelă de acces antiderapantă pe o singură parte, care se întinde de-a lungul laturii drepte a cisternei.
- Scară cu îmbinare cu șuruburi montată în partea din dreapta-spate a vehiculului, care asigură accesul la partea superioară a mantalei.
- Sistem de balustradă acționat pneumatic de la sol.
- În partea din spate a cuvei se află țevi de drenaj care asigură evacuarea apei de ploaie și a produsului rezultat din supraumplere.
Sistem de punți și suspensie
- Punte cu disc cu capacitate de susținere de 3x9 tone.
- Sistem de suspensie pneumatică.
- Sistem de frânare EBS proiectat pe baza standardelor europene.
Accesorii standard
- Locaș pentru roată de rezervă cu cric și suport pentru roată de rezervă.
- 1 dulap de scule.
- Vehiculul dispune de 2 dulapuri pentru stingătoare de incendiu.
- 1 con de circulație.
- 1 rezervor de apă din plastic.
- 1 cală de blocare.
- Aripă separată pentru fiecare anvelopă.
- Scară posterioară.
- Furtun de golire de 4 m împreună cu carcasa sa.
- Vehiculul dispune de plăci de avertizare și semnalizare.
Anvelope
- 385/65 R22,5 6+1 bucăți
Jante
- 6+1 bucăți de dimensiunea 11,75 x 22,5
Opțiuni
- Capacitate
- Culoare și logo
- Pompă / Contor
- Punte
- Anvelopă de rezervă
Vopsire
- Vehiculul, curățat cu amestecuri de apă și substanțe chimice, are posibilitatea de a fi vopsit în cuptoare speciale conform codului RAL dorit, după aplicarea unui grund în 2 straturi.
Rezervor
- Fabricat într-un sistem de producție în care se aplică sudura bilaterală, cu structură de manta tip butelie, conformă cu standardul EC.
- La fabricarea mantalei se utilizează tablă din oțel cu grosimea minimă de 4 mm.
Șasiu
- Verificarea a fost realizată prin analiză FEA și calcule efectuate în conformitate cu suprastructura vehiculului.
- Pentru platbanda șasiului s-a preferat un material realizat din oțel de înaltă rezistență.
Pivot de cuplare
- Pivotul de cuplare de 2” este conform normelor SAE / DIN și este realizat din oțel forjat (42Cr Mo4) foarte rezistent la ruperea prin tracțiune; datorită îmbinărilor cu șuruburi poate fi înlocuit cu ușurință.
Picioare de sprijin
- Sistem de picioare de sprijin mecanice cu două trepte de viteză; are o capacitate de ridicare de 25 tone și de susținere de 50 tone.
Sistem de iluminat
- Vehiculul dispune de un sistem electric conform cu reglementările ADR.
- În dulapul de vane se află 1 sistem de iluminat de tip cu buton ex-proof.
Echipare
- Echiparea vehiculului este conformă cu normele EC.
- Bloc de control pneumatic, gât de gură de vizitare, adaptor de golire de 3”.
Pasarelă de acces
- Pasarelă de acces antiderapantă pe o singură parte, care se întinde de-a lungul laturii drepte a cisternei.
- Scară cu îmbinare cu șuruburi montată în partea din dreapta-spate a vehiculului, care asigură accesul la partea superioară a mantalei.
- Sistem de balustradă acționat pneumatic de la sol.
- În partea din spate a cuvei se află țevi de drenaj care asigură evacuarea apei de ploaie și a produsului rezultat din supraumplere.
Sistem de punți și suspensie
- Punte cu tambur cu capacitate de susținere de 3x9 tone.
- Sistem de suspensie pneumatică.
- Sistem de frânare EBS proiectat pe baza standardelor europene.
Accesorii standard
- Locaș pentru roată de rezervă cu cric și suport pentru roată de rezervă.
- 1 dulap de scule.
- Vehiculul dispune de 2 dulapuri pentru stingătoare de incendiu.
- 1 rezervor de apă din plastic.
- 1 cală de blocare.
- Aripă separată pentru fiecare anvelopă.
- Scară posterioară.
- Furtun de golire de 4 m împreună cu carcasa sa.
- Vehiculul dispune de plăci de avertizare și semnalizare.
Anvelope
- 385/65 R22,5 6+1 bucăți
Jante
- 6+1 bucăți de dimensiunea 11,75 x 22,5
Opțiuni
- Capacitate
- Culoare și logo
- Pompă / Contor
- Punte
- Anvelopă de rezervă
- Echipamente de umplere/golire ADR
- Jantă din aluminiu
Vopsire
- Vehiculul, curățat cu amestecuri de apă și substanțe chimice, are posibilitatea de a fi vopsit în cuptoare speciale conform codului RAL dorit, după aplicarea unui grund în 2 straturi.
Lăsați-ne să alegem vehiculul potrivit pentru proiectul dumneavoastră
Clarificăm capacitatea, echiparea și opțiunile pentru Cisternă din oțel și ofertăm rapid.