侧裙板通过阻挡从侧面进入挂车底部的气流，减少车轴组和底盘部件周围的湍流。研究表明，安装得当的侧裙板单独即可带来百分之三到六的节油；但“一刀切”的做法会迅速侵蚀这一收益。
按挂车类型正确选型
- 侧帘与厢式半挂车：延伸至车轴组的全长裙板收益最高。
- 罐车与粉粒物料罐车：由于需要接近阀箱和卸料管路，宜选用铰接式或分段式局部裙板。
- 自卸半挂车：考虑到工地条件，适合短小、耐冲击且下缘柔性的裙板。
- 集装箱骨架车：需要带折叠机构、可后装到骨架上的系统。
材料与安装要点
复合材料裙板胜在轻量，铝制裙板胜在易于修复；下缘采用柔性材料（橡胶/热塑性塑料）可避免与月台和减速带接触时受损。安装时在裙板与底盘之间使用减振连接件，可防止疲劳裂纹。裙板表面的平整与连续，可能比其长度更为重要。
参考文献
- Durbin, T. D., Johnson, K. C., Jung, H. & Miller, J. W. (2021). Characterizing non-box trailer activity and aerodynamic devices for greenhouse gas emissions reductions. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 98, 102763. DOI: 10.1016/j.trd.2021.102763
- Van Raemdonck, G. M. R. & Urila, I. (2019). A Study in Options to Improve Aerodynamic Profile of Heavy-Duty Vehicles in Europe. Sustainability, 11(19), 5519. DOI: 10.3390/su11195519