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Afficher tous les articlesTélématique de la remorque : gérez la moitié invisible de votre flotte par la donnée
Les tracteurs produisent des données depuis des années ; pourtant l'autre moitié de la flotte, la remorque, reste dans la plupart des entreprises un angle mort. La télématique comble ce vide.
Lire la suiteRéduire le kilométrage à vide : bourses de fret et optimisation d'itinéraires
Chaque kilomètre parcouru à vide consomme du carburant sans générer de revenu. Les bourses de fret numériques et la planification en réseau réduisent systématiquement cette perte.
Lire la suiteLe modèle de pool de remorques : l'économie du partage dans la logistique
Il n'est pas nécessaire que chaque charge attende sa propre remorque ; les flottes de remorques gérées depuis un pool commun augmentent le taux d'utilisation et libèrent du capital.
Lire la suiteDécision de renouvellement de flotte : calcul de l'âge optimal de remplacement des remorques
Vendre les remorques trop tôt gaspille du capital, les vendre trop tard est un gouffre d'entretien ; l'âge optimal de remplacement se cache au point où se croisent deux courbes de coût.
Lire la suiteCoût total de possession : le vrai calcul de l'achat d'une remorque
Le prix d'achat n'est que la porte d'entrée du coût réel que vous coûte la remorque ; le vrai calcul est la somme de toutes les factures que le véhicule génère tout au long de sa vie.
Lire la suiteSystèmes de surveillance de la pression des pneus : petit capteur, grande économie
Un pneu sous-gonflé consomme silencieusement du carburant, s'use rapidement et éclate au pire moment ; la surveillance continue cible ces trois coûts en une seule fois.
Lire la suiteOpérations drop & hook : la stratégie de remorque qui raccourcit les temps d'attente
L'attente du tracteur au quai pendant le chargement est l'attente la plus coûteuse de la flotte ; déposer les remorques pleines et prendre celles qui sont prêtes élimine cette perte.
Lire la suiteEnregistrement des données en chaîne du froid et charge de la preuve : preuve de qualité pour le client
Dans la chaîne du froid, ce n'est pas la parole mais l'enregistrement qui compte ; des données de température ininterrompues sont à la fois la preuve de qualité du transporteur et son dossier de défense en cas de contestation.
Lire la suiteChoix de remorque en transport intermodal : compatibilité route, rail et Ro-Ro
Un trajet commencé par la route peut se poursuivre en train et se terminer en bateau ; que la remorque fonctionne sans problème dans les trois univers dépend du bon choix au moment de l'achat.
Lire la suitePréparation de la flotte pour les opérations hivernales : liste de contrôle et planification
L'hiver est impitoyable pour révéler les points faibles de la flotte ; de la conduite de frein gelée au pneu qui n'accroche plus, chaque faille doit être colmatée avant la saison.
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