Des articles sur l'aérodynamique, l'économie de carburant et les technologies des matériaux, fondés sur des études académiques évaluées par les pairs.
Le fait que des camions électroniquement reliés entre eux circulent en convoi à intervalles courts promet une économie de carburant mesurable en réduisant la résistance à l'air.
Lire la suiteLa principale variable déterminant l'ampleur du gain de convoi est la distance entre véhicules ; mais l'intervalle le plus court n'est pas toujours l'intervalle le plus efficace.
Lire la suiteLe tracteur autonome doit aussi percevoir et gérer la remorque qu'il tracte. La préparation de la remorque à ce monde dépend de quelques décisions d'infrastructure critiques.
Lire la suiteLes capteurs de perception migrent de la cabine vers les remorques : la majeure partie des angles morts s'étendant le long de la remorque, l'œil doit s'y trouver aussi.
Lire la suiteLe premier véritable terrain d'application du poids lourd autonome n'est pas l'autoroute mais la cour du dépôt : basse vitesse, propriété privée et itinéraires répétitifs rendent la technologie applicable dès aujourd'hui.
Lire la suiteLa pierre angulaire de la conduite autonome côté remorque est l'EBS : sans un système de freinage qui applique la commande en quelques millisecondes et rapporte son état, l'équation de l'autonomie ne peut être construite.
Lire la suiteLa sellette n'est plus seulement une liaison mécanique ; elle devient le pont d'un trafic de données croissant entre le tracteur et la remorque.
Lire la suiteLa première forme commerciale de l'autonomie complète ne sera probablement pas de porte à porte, mais le modèle hub-to-hub fonctionnant entre des centres de transbordement en bordure d'autoroute.
Lire la suiteÀ qui revient la responsabilité lorsque le conducteur disparaît ? La plus grande question devant le transport autonome n'est pas technique, mais juridique et actuarielle.
Lire la suiteL'autonomie n'est pas un interrupteur, c'est un escalier : les assistants de frein et de voie d'aujourd'hui sont les premières marches menant au transport totalement autonome.
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