ما هي اتفاقية ADR؟
ADR هي اختصار «الاتفاقية الأوروبية المتعلقة بالنقل الدولي للبضائع الخطرة عن طريق البر». وُقِّعت في جنيف عام 1957 تحت مظلة لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا (UNECE)، وتطبّقها اليوم دول كثيرة تشمل أوروبا بأكملها. وقد انضمت تركيا إلى الاتفاقية عام 2010. تجمع ADR في مدوّنة قواعد واحدة تصنيفَ البضائع الخطرة وتعبئتها ووسمها، ومتطلبات المركبات والصهاريج، وتدريب السائقين، ووثائق النقل. والهدف بسيط: ألّا تشكّل الحمولة الخطرة في أي مرحلة من الرحلة خطراً خارج السيطرة على الإنسان أو البيئة.
فئات الخطورة التسع
تقسّم ADR البضائع الخطرة إلى تسع فئات رئيسية:
- الفئة 1: المواد والأجسام المتفجرة
- الفئة 2: الغازات (المضغوطة أو المسيَّلة أو المذابة)
- الفئة 3: السوائل القابلة للاشتعال (وإليها ينتمي القسم الأكبر من نقل الوقود)
- الفئة 4: المواد الصلبة القابلة للاشتعال، والمواد القابلة للاحتراق الذاتي، والمواد التي تُطلق غازات قابلة للاشتعال عند ملامسة الماء
- الفئة 5: المواد المؤكسِدة والبيروكسيدات العضوية
- الفئة 6: المواد السامة والمعدية
- الفئة 7: المواد المشعّة
- الفئة 8: المواد الأكّالة (المسبّبة للتآكل)
- الفئة 9: مواد وأجسام خطرة متنوعة أخرى (مثل بطاريات الليثيوم والمواد الخطرة على البيئة)
يُخصَّص لكل مادة رقم أممي (UN) من أربع خانات؛ وتُظهر اللوحات البرتقالية على وحدة النقل هذا الرقم إلى جانب رقم تعريف الخطر.
ماذا تتطلب الاتفاقية من الصهاريج والمقطورات؟
لا يقتصر النقل المطابق لـ ADR على شهادة السائق والأوراق؛ بل يجب أن تكون المركبة، والصهريج نفسه قبل كل شيء، حاصلَين على الاعتماد:
- رمز الصهريج واعتماد الطراز: يُصنَّع كل صهريج ADR وفق رمز صهريج يوافق مجموعة المواد التي سينقلها؛ ويحدد الرمز مادة الجسم، وضغط التصميم، وفتحات التعبئة والتفريغ، وتجهيزات الأمان.
- فئات المركبات: تُعتمد مجموعات القاطرة والصهريج الناقلة للسوائل القابلة للاشتعال ضمن الفئة FL، وسائر مركبات الصهاريج ضمن الفئة AT؛ وتوجد الفئتان EX/II وEX/III لنقل المتفجرات.
- السلامة الكهربائية والاستاتيكية: يلزم توفر وصلة تأريض، وتمديدات كهربائية محمية من الانفجار، ومفتاح رئيسي، وقاطع للبطارية.
- تجهيزات الأمان: مانعات اللهب، وأنظمة منع الفيض، وصمامات الإغلاق الطارئ، وطفايات الحريق، والتعليمات المكتوبة لحالات الطوارئ.
- الفحص الدوري: يخضع جسم الصهريج وتجهيزاته لاختبارات وسيطة ودورية تشمل اختبار الإحكام واختبار الضغط الهيدروليكي؛ ولا يجوز تحميل بضائع خطرة دون شهادة اعتماد سارية.
- السائقون والمشغّلون: يجب أن يحمل السائقون شهادة تدريب ADR، وأن تعيّن الشركات مستشاراً لسلامة نقل البضائع الخطرة.
لماذا تُعدّ الاتفاقية مهمة؟
الحمولة الخطرة المنقولة خارج قواعد ADR لا تحمل خطر الحريق أو التسمم أو الضرر البيئي فحسب، بل تجرّ أيضاً عقوبات إدارية شديدة. وبفضل التصميم الموحّد للصهاريج والوسم والتدريب، تتعرّف فرق الطوارئ في مختلف البلدان على الحمولة نفسها وتتعامل معها بالقواعد ذاتها. لهذا تُعدّ ADR أحد المدخلات التصميمية الأساسية في صناعة الصهاريج والمقطورات الدولية.
تقوم شركة Barlas Trailer بتصنيع وإصلاح الصهاريج والمقطورات المطابقة لمتطلبات ADR.