Carburanți, GPL, substanțe chimice industriale și încă sute de alte produse sunt transportate zilnic pe șosele; numele cadrului internațional care asigură siguranța acestui transport este ADR. Acest acord privind transportul rutier internațional al mărfurilor periculoase, deși născut cu centrul în Europa, stă astăzi la baza legislației naționale într-o zonă geografică largă, inclusiv Turcia.
Logica sistemului: clasifică riscul, potrivește măsura
În centrul reglementării ADR se află clasificarea: fiecare substanță periculoasă este încadrată într-o clasă în funcție de pericolul principal pe care îl generează (lichid inflamabil, gaz sub presiune, coroziv, toxic etc.) și este definită printr-un număr de identificare a substanței. Această clasă determină, în lanț, ambalajul, cisterna, dotarea vehiculului, etichetarea și condițiile de transport.
Cei patru piloni fundamentali
- Vehicul și cisternă: Cisternele pentru mărfuri periculoase sunt fabricate după un proiect aprobat și își dovedesc conformitatea prin inspecții periodice
- Echipament: De la stingătoare la plăcile de avertizare, vehiculul dispune de echipamentul de siguranță adecvat clasei transportate
- Documente: Documentul de transport, instrucțiunile scrise și certificatele de aprobare a vehiculului sunt identitatea cursei
- Oameni: Șoferii sunt certificați prin instruire specială; companiile lucrează cu un consilier de siguranță pentru mărfuri periculoase
Din perspectiva producătorului, ADR nu este birocrație, ci o specificație de inginerie: fiecare detaliu, de la materialul cisternei la tipul de vană, de la instalația electrică la sistemul de frânare, este definit în funcție de riscul substanței transportate. O cisternă fabricată în conformitate cu regulile este vehiculul care nu doar trece inspecția, ci își păstrează încărcătura în interior chiar și în cea mai rea zi.