Semiremorcă cu perdea și prelată
Disponibil în 8 variante de model — cu fișe tehnice complete
8 Modele
Produse cu prelată culisantă
Cunoscut și ca
T.SCC M / 125 - 12 / 27
T.SCC X+ / 125 - 12 / 27
T.SCD M / 90 - 12 / 27
T.SCD X+ / 90 - 12 / 27
T.SCL M / 150 - 12 / 27
T.SCL X+ / 150 - 12 / 27
T.SCS NG M / 90 - 12 / 27
T.SCS NG X+ / 90 - 12 / 27
Specificații tehnice
Dimensiuni tehnice
- Înălțimea celei de-a 5-a roți (H5)
- 1.150 mm
- Gât de lebădă (NH)
- 150 mm
- Ampatament (Wb)
- 7.700 mm
- Înălțime interioară netă (IH)
- 2.690 mm
- Lungime exterioară (L)
- 13.680 mm
- Lungime interioară (Il)
- 13.610 mm
- Lățimea vehiculului (W)
- 2.550 mm
- Lățime interioară (IW)
- 2.480 mm
- Masă proprie ±3%
- 6.480 kg
Capacitate tehnică
- Capacitate pivot de cuplare
- capacitate tehnică de preluare a pivotului de cuplare de 12 tone
- Sarcină pe punte
- 27.000 kg
- Masă totală
- 39.000 kg
- Capacitate paleți
- capacitate de transport de 34 de paleți Euro
Informații tehnice
- Șasiu
- Conform normei ISO 1726, consolidat prin tehnologia KTL aplicată de Barlas (acoperire cataforetică realizată prin metoda tri-electron cu zinc-fosfat); fabricat din oțel S700 MC de calitate și cu rezistență ridicată. Este alcătuit din două lonjeroane cu secțiune în I și este conectat prin traversa principală și traversa pivotului de cuplare.
- Sistem de frânare
- Există un sistem de frânare electro-pneumatic cu dublu circuit EBS 2S/2M conform reglementării UN ECE R13, care include sistem antiblocare (ABS) și sistem de control al ruliului (RSS) și dispune de alimentare cu tensiune (24V) prin lampa de frână.
- Dimensiune anvelope
- 385/65 R 22.5
- Punți
- Se utilizează punți marca BPW, cu frâne pe disc, fiecare cu o capacitate tehnică de 9 tone.
- Sistem electric
- Există un sistem de iluminat de 24 V marca Aspöck, cu prize cu 2x7 și 1x15 pini, conform reglementării UN ECE R48 și legislației ADR. Este un sistem de iluminat de tip cu bec Aspöck Europoint III, cu lămpi de poziție față și lămpi de poziție laterale cu LED și lămpi stop spate.
- Podea
- Există o podea din placaj acoperit cu rășină fenolică, cu grosimea de 28 mm, conform normelor EN 283, rezistentă la o sarcină pe puntea motostivuitorului de 5.460 kg.
- K-Fix
- Dispune, pe cadrul lateral, de 118 puncte pe fiecare parte, în total 236 de puncte de ancorare a încărcăturii, la intervale de 70 mm pe ambele părți. Fiecare punct de ancorare a încărcăturii oferă o capacitate de 2,5 tone și este compatibil cu orice tip de chingă de ancorare.
- Tip panou frontal
- Panou frontal integral din aluminiu, consolidat, cu placă de protecție în partea interioară
- Tip acoperiș
- Sistem de acoperiș glisant pe o singură parte, marca Edscha, care se poate deschide din spate
Dimensiuni tehnice
- Înălțimea celei de-a 5-a roți (H5)
- 950 mm
- Gât de lebădă (NH)
- 150 mm
- Ampatament (Wb)
- 7.700 mm
- Înălțime interioară netă (IH)
- 2.900 mm
- Lungime exterioară (L)
- 13.680 mm
- Lungime interioară (Il)
- 13.610 mm
- Lățimea vehiculului (W)
- 2.550 mm
- Lățime interioară (IW)
- 2.480 mm
- Masă proprie ±3%
- 6.350 kg
Capacitate tehnică
- Capacitate pivot de cuplare
- capacitate tehnică de preluare a pivotului de cuplare de 12 tone
- Sarcină pe punte
- 27.000 kg
- Masă totală
- 39.000 kg
- Capacitate paleți
- capacitate de transport de 34 de paleți Euro
Informații tehnice
- Șasiu
- Conform normei ISO 1726, consolidat prin tehnologia KTL aplicată de Barlas (acoperire cataforetică realizată prin metoda tri-electron cu zinc-fosfat); fabricat din oțel S700 MC de calitate și cu rezistență ridicată. Este alcătuit din două lonjeroane cu secțiune în I și este conectat prin traversa principală și traversa pivotului de cuplare.
- Sistem de frânare
- Există un sistem de frânare electro-pneumatic cu dublu circuit EBS 2S/2M conform reglementării UN ECE R13, care include sistem antiblocare (ABS) și sistem de control al ruliului (RSS) și dispune de alimentare cu tensiune (24V) prin lampa de frână.
- Dimensiune anvelope
- 445/45 R 19.5
- Punți
- Se utilizează punți marca BPW, cu frâne pe disc, fiecare cu o capacitate tehnică de 9 tone.
- Sistem electric
- Există un sistem de iluminat de 24 V marca Aspöck, cu prize cu 2x7 și 1x15 pini, conform reglementării UN ECE R48 și legislației ADR. Este un sistem de iluminat de tip cu bec Aspöck Europoint III, cu lămpi de poziție față și lămpi de poziție laterale cu LED și lămpi stop spate.
- Podea
- Există o podea din placaj acoperit cu rășină fenolică, cu grosimea de 28 mm, conform normelor EN 283, rezistentă la o sarcină pe puntea motostivuitorului de 5.460 kg.
- K-Fix
- Dispune, pe cadrul lateral, de 118 puncte pe fiecare parte, în total 236 de puncte de ancorare a încărcăturii, la intervale de 70 mm pe ambele părți. Fiecare punct de ancorare a încărcăturii oferă o capacitate de 2,5 tone și este compatibil cu orice tip de chingă de ancorare.
- Tip panou frontal
- Panou frontal integral din aluminiu, consolidat, cu placă de protecție în partea interioară
- Tip acoperiș
- Sistem de acoperiș glisant pe o singură parte, marca Edscha, care se poate deschide din spate
3. Mega
Dimensiuni tehnice
- Înălțimea celei de-a 5-a roți (H5)
- 950 mm
- Gât de lebădă (NH)
- 90 mm
- Ampatament (Wb)
- 7.700 mm
- Înălțime interioară netă (IH)
- 2.950 mm
- Lungime exterioară (L)
- 13.680 mm
- Lungime interioară (Il)
- 13.610 mm
- Lățimea vehiculului (W)
- 2.550 mm
- Lățime interioară (IW)
- 2.474 mm
Capacitate tehnică
- Capacitate pivot de cuplare
- 12.000 kg
- Sarcină pe punte
- 27.000 kg
- Masă totală
- 39.000 kg
- Capacitate paleți
- Dispune de o capacitate de transport de 34 de paleți Euro.
Informații tehnice
- Șasiu
- Fabricat conform normei ISO 1726, din oțel S700 MC de calitate și cu rezistență ridicată.
- Sistem de frânare
- Există un sistem de frânare electro-pneumatic cu dublu circuit EBS 2S/2M conform reglementării UN ECE R13, care include sistem antiblocare (ABS) și sistem de control al ruliului (RSS) și dispune de alimentare cu tensiune (24V) prin lampa de frână.
- Dimensiune anvelope
- 445/45 R19,5
- Punți
- Se utilizează 3 punți marca BPW, cu frâne pe disc, fiecare cu o capacitate tehnică de 9 tone.
- Sistem electric
- Aspöck Europoint III
- Podea
- Există o podea din placaj acoperit cu rășină fenolică, cu grosimea de 30 mm, consolidată cu profile omega, conform normelor EN 283, rezistentă la o sarcină pe puntea motostivuitorului de 7.200 kg.
- K-Fix
- Dispune, pe cadrul lateral, de puncte de ancorare a încărcăturii pe ambele părți, la intervale de 70 mm. Fiecare punct de ancorare a încărcăturii oferă o capacitate de 2,5 tone și este compatibil cu orice tip de chingă de ancorare.
- Tip panou frontal
- Panou frontal integral din aluminiu
- Tip acoperiș
- Sistem de acoperiș glisant pe o singură parte, marca Edscha, care se poate deschide din spate
4. Maxima Plus
Dimensiuni tehnice
- Înălțimea celei de-a 5-a roți (H5)
- 1.150 mm
- Gât de lebădă (NH)
- 90 mm
- Ampatament (Wb)
- 7.700 mm
- Înălțime interioară netă (IH)
- 2.750 mm
- Lungime exterioară (L)
- 13.680 mm
- Lungime interioară (Il)
- 13.610 mm
- Lățimea vehiculului (W)
- 2.550 mm
- Lățime interioară (IW)
- 2.474 mm
- Masă proprie ±3%
- 6.960 kg
Capacitate tehnică
- Capacitate pivot de cuplare
- 12.000 kg
- Sarcină pe punte
- 27.000 kg
- Masă totală
- 39.000 kg
- Capacitate paleți
- Dispune de o capacitate de transport de 34 de paleți Euro.
Informații tehnice
- Șasiu
- Fabricat conform normei ISO 1726, din oțel S700 MC de calitate și cu rezistență ridicată.
- Sistem de frânare
- Există un sistem de frânare electro-pneumatic cu dublu circuit EBS 2S/2M conform reglementării UN ECE R13, care include sistem antiblocare (ABS) și sistem de control al ruliului (RSS) și dispune de alimentare cu tensiune (24V) prin lampa de frână.
- Dimensiune anvelope
- 385/65 R22,5
- Punți
- Se utilizează 3 punți marca BPW, cu frâne pe disc, fiecare cu o capacitate tehnică de 9 tone.
- Sistem electric
- Aspöck Europoint III
- Podea
- Există o podea din placaj acoperit cu rășină fenolică, cu grosimea de 30 mm, consolidată cu profile omega, conform normelor EN 283, rezistentă la o sarcină pe puntea motostivuitorului de 7.200 kg.
- K-Fix
- Dispune, pe cadrul lateral, de puncte de ancorare a încărcăturii pe ambele părți, la intervale de 70 mm. Fiecare punct de ancorare a încărcăturii oferă o capacitate de 2,5 tone și este compatibil cu orice tip de chingă de ancorare.
- Tip panou frontal
- Există un panou frontal integral din oțel cu acoperire KTL și o tablă de protecție din placaj de 1.220 mm.
- Tip acoperiș
- Sistem de acoperiș glisant pe o singură parte, marca Edscha, care se poate deschide din spate
5. Cu două niveluri
Dimensiuni tehnice
- Înălțimea celei de-a 5-a roți (H5)
- 950 mm
- Gât de lebădă (NH)
- 90 mm
- Ampatament (Wb)
- 7.700 mm
- Înălțime interioară netă (IH)
- 2.950 mm
- Lungime exterioară (L)
- 13.680 mm
- Lungime interioară (Il)
- 13.610 mm
- Lățimea vehiculului (W)
- 2.550 mm
- Lățime interioară (IW)
- 2.480 mm
- Masă proprie ±3%
- 7.680 kg
Capacitate tehnică
- Capacitate pivot de cuplare
- 12.000 kg
- Sarcină pe punte
- 27.000 kg
- Masă totală
- 39.000 kg
- Capacitate paleți
- capacitate de transport de 67 de paleți Euro
Informații tehnice
- Șasiu
- Conform normei ISO 1726, consolidat prin tehnologia KTL aplicată de Barlas (acoperire cataforetică realizată prin metoda tri-electron cu zinc-fosfat); fabricat din oțel S460 MC de calitate și cu rezistență ridicată. Este alcătuit din două lonjeroane cu secțiune în I și este conectat prin traversa principală și traversa pivotului de cuplare.
- Sistem de frânare
- Există un sistem de frânare electro-pneumatic cu dublu circuit EBS 2S/2M conform reglementării UN ECE R13, care include sistem antiblocare (ABS) și sistem de control al ruliului (RSS) și dispune de alimentare cu tensiune (24V) prin lampa de frână.
- Dimensiune anvelope
- 445/45 R19,5
- Punți
- Se utilizează 3 punți marca BPW, cu frâne pe disc, fiecare cu o capacitate tehnică de 9 tone.
- Sistem electric
- Există un sistem de iluminat de 24 V marca Aspöck, cu prize cu 2x7 și 1x15 pini, conform reglementării UN ECE R48 și legislației ADR. Lămpile de poziție față și lămpile de poziție laterale sunt cu LED, iar lămpile stop spate sunt de tip cu bec Aspöck Europoint III.
- Podea
- Există o podea din placaj acoperit cu rășină fenolică, cu grosimea de 30 mm, consolidată cu profile omega, conform normelor EN 283, rezistentă la o sarcină pe puntea motostivuitorului de 7.200 kg.
- K-Fix
- Dispune, pe cadrul lateral, de puncte de ancorare a încărcăturii pe ambele părți, la intervale de 70 mm. Fiecare punct de ancorare a încărcăturii oferă o capacitate de 2,5 tone și este compatibil cu orice tip de chingă de ancorare.
- Tip panou frontal
- Există un panou frontal integral din oțel cu acoperire KTL și o tablă de protecție din placaj de 1.220 mm.
- Tip acoperiș
- Sistem de acoperiș glisant pe o singură parte, marca Edscha, care se poate deschide din spate
- Dulap de depozitare pe două niveluri
- Există 1 dulap pentru scule din oțel îmbrăcat în PVC, cu lățimea de 2.400 mm.
- Număr de profile de transport
- 24 buc.
Dimensiuni tehnice
- Înălțimea celei de-a 5-a roți (H5)
- 1.100 mm
- Gât de lebădă (NH)
- 90 mm
- Ampatament (Wb)
- 7.700 mm
- Înălțime interioară netă (IH)
- 2.800 mm
- Lungime exterioară (L)
- 13.680 mm
- Lungime interioară (Il)
- 13.610 mm
- Lățimea vehiculului (W)
- 2.550 mm
- Lățime interioară (IW)
- 2.480 mm
- Masă proprie ±3%
- 7.720 kg
Capacitate tehnică
- Capacitate pivot de cuplare
- 12.000 kg
- Sarcină pe punte
- 27.000 kg
- Masă totală
- 39.000 kg
- Capacitate paleți
- capacitate de transport de 67 de paleți Euro
Informații tehnice
- Șasiu
- Conform normei ISO 1726, consolidat prin tehnologia KTL aplicată de Barlas (acoperire cataforetică realizată prin metoda tri-electron cu zinc-fosfat); fabricat din oțel S460 MC de calitate și cu rezistență ridicată. Este alcătuit din două lonjeroane cu secțiune în I și este conectat prin traversa principală și traversa pivotului de cuplare.
- Sistem de frânare
- Există un sistem de frânare electro-pneumatic cu dublu circuit EBS 2S/2M conform reglementării UN ECE R13, care include sistem antiblocare (ABS) și sistem de control al ruliului (RSS) și dispune de alimentare cu tensiune (24V) prin lampa de frână.
- Dimensiune anvelope
- 385/65 R22,5
- Punți
- Se utilizează 3 punți marca BPW, cu frâne pe disc, fiecare cu o capacitate tehnică de 9 tone.
- Sistem electric
- Există un sistem de iluminat de 24 V marca Aspöck, cu prize cu 2x7 și 1x15 pini, conform reglementării UN ECE R48 și legislației ADR. Lămpile de poziție față și lămpile de poziție laterale sunt cu LED, iar lămpile stop spate sunt de tip cu bec Aspöck Europoint III.
- Podea
- Există o podea din placaj acoperit cu rășină fenolică, cu grosimea de 30 mm, consolidată cu profile omega, conform normelor EN 283, rezistentă la o sarcină pe puntea motostivuitorului de 7.200 kg.
- K-Fix
- Dispune, pe cadrul lateral, de puncte de ancorare a încărcăturii pe ambele părți, la intervale de 70 mm. Fiecare punct de ancorare a încărcăturii oferă o capacitate de 2,5 tone și este compatibil cu orice tip de chingă de ancorare.
- Tip panou frontal
- Există un panou frontal integral din oțel cu acoperire KTL și o tablă de protecție din placaj de 1.220 mm.
- Tip acoperiș
- Sistem de acoperiș glisant pe o singură parte, marca Edscha, care se poate deschide din spate
- Dulap de depozitare pe două niveluri
- Există 1 dulap pentru scule din oțel îmbrăcat în PVC, cu lățimea de 2.400 mm.
- Număr de profile de transport
- 24 buc.
6. Rolă
Dimensiuni tehnice
- Înălțimea celei de-a 5-a roți (H5)
- 950 mm
- Gât de lebădă (NH)
- 125 mm
- Ampatament (Wb)
- 7.700 mm
- Înălțime interioară netă (IH)
- 2.920 mm
- Lungime exterioară (L)
- 13.680 mm
- Lungime interioară (Il)
- 13.610 mm
- Lățimea vehiculului (W)
- 2.550 mm
- Lățime interioară (IW)
- 2.480 mm
Capacitate tehnică
- Capacitate pivot de cuplare
- 12.000 kg
- Sarcină pe punte
- 27.000 kg
- Capacitate paleți
- Dispune de o capacitate de transport de 34 de paleți Euro.
Informații tehnice
- Șasiu
- Conform normei ISO 1726, consolidat prin tehnologia KTL aplicată de Barlas (acoperire cataforetică realizată prin metoda tri-electron cu zinc-fosfat); fabricat din oțel S460 MC de calitate și cu rezistență ridicată. Este alcătuit din două lonjeroane cu secțiune în I și este conectat prin traversa principală și traversa pivotului de cuplare.
- Șasiu cataforetic
- Consolidat prin tehnologia de acoperire cataforetică realizată prin KTL (metoda tri-electron cu zinc-fosfat) aplicată de Barlas; oferă, prin sistemul KTL care asigură protecție suplimentară împotriva ruginirii și perforării ce ar putea apărea, o garanție de 10 ANI împotriva ruginirii și perforării.
- Sistem de frânare
- Există un sistem de frânare electro-pneumatic cu dublu circuit EBS 2S/2M conform reglementării UN ECE R13, care include sistem antiblocare (ABS) și sistem de control al ruliului (RSS) și dispune de alimentare cu tensiune (24V) prin lampa de frână.
- Punți
- Se utilizează punți marca BPW, cu frâne pe disc, fiecare cu o capacitate tehnică de 9 tone.
- Dimensiune anvelope
- 445/45 R19.5
- Sistem electric
- Există un sistem de iluminat de 24 V marca Aspöck, cu prize cu 2x7 și 1x15 pini, conform reglementării UN ECE R48 și legislației ADR. Lămpile de poziție față și lămpile de poziție laterale sunt cu LED, iar lămpile stop spate sunt de tip cu bec Aspöck Europoint III.
- Picior mecanic
- Se utilizează un picior mecanic selectat de Barlas, cu o capacitate tehnică de preluare de 24 de tone.
Dimensiuni tehnice
- Înălțimea celei de-a 5-a roți (H5)
- 1100 mm
- Gât de lebădă (NH)
- 125 mm
- Ampatament (Wb)
- 7.700 mm
- Înălțime interioară netă (IH)
- 2.750 mm
- Lungime exterioară (L)
- 13.680 mm
- Lungime interioară (Il)
- 13.610 mm
- Lățimea vehiculului (W)
- 2.550 mm
- Lățime interioară (IW)
- 2.480 mm
- Lungime locaș rolă
- Lungime bazin de transport rolă: 7.250 mm, Diametru rolă: 900 mm - 2.100 mm
- Masă proprie ±3%
- 7.550 kg
Capacitate tehnică
- Capacitate pivot de cuplare
- 12.000 kg
- Sarcină pe punte
- 27.000 kg
- Masă totală
- 39.000 kg
- Capacitate paleți
- Dispune de o capacitate de transport de 34 de paleți Euro.
Informații tehnice
- Șasiu
- Conform normei ISO 1726, consolidat prin tehnologia KTL aplicată de Barlas (acoperire cataforetică realizată prin metoda tri-electron cu zinc-fosfat); fabricat din oțel S460 MC de calitate și cu rezistență ridicată. Este alcătuit din două lonjeroane cu secțiune în I și este conectat prin traversa principală și traversa pivotului de cuplare.
- Sistem de frânare
- Există un sistem de frânare electro-pneumatic cu dublu circuit EBS 2S/2M conform reglementării UN ECE R13, care include sistem antiblocare (ABS) și sistem de control al ruliului (RSS) și dispune de alimentare cu tensiune (24V) prin lampa de frână.
- Dimensiune anvelope
- 385/65 R22.5
- Punți
- Se utilizează punți marca BPW, cu frâne pe disc, fiecare cu o capacitate tehnică de 9 tone.
- Sistem electric
- Există un sistem de iluminat de 24 V marca Aspöck, cu prize cu 2x7 și 1x15 pini, conform reglementării UN ECE R48 și legislației ADR. Lămpile de poziție față și lămpile de poziție laterale sunt cu LED, iar lămpile stop spate sunt de tip cu bec Aspöck Europoint III.
- Podea
- Există o podea din placaj acoperit cu rășină fenolică, cu grosimea de 30 mm, consolidată cu profile omega, conform normelor EN 283, rezistentă la o sarcină pe puntea motostivuitorului de 5.460 kg. În partea dreaptă și stângă a locașului pentru rolă se află câte 5 inele de ancorare a încărcăturii de tip greu, cu o capacitate de 5 tone.
- K-Fix
- Dispune, pe cadrul lateral, de puncte de ancorare a încărcăturii pe ambele părți, la intervale de 70 mm. Fiecare punct de ancorare a încărcăturii oferă o capacitate de 2,5 tone și este compatibil cu orice tip de chingă de ancorare.
- Tip panou frontal
- Există un panou frontal integral din oțel cu acoperire KTL și o tablă de protecție din placaj de 1.220 mm.
- Tip acoperiș
- Sistem de acoperiș glisant pe o singură parte, marca Edscha, care se poate deschide din spate
Lăsați-ne să alegem vehiculul potrivit pentru proiectul dumneavoastră
Clarificăm capacitatea, echiparea și opțiunile pentru Semiremorcă cu perdea și prelată și ofertăm rapid.