صهريج فولاذي

مسمار الارتكاز (King Pin)

• مسمار الارتكاز King-Pin مقاس 2” متوافق مع معايير SAE / DIN، ومصنوع من الفولاذ المطروق (42Cr Mo4) العالي المقاومة للتمزق الشدّي؛ ويمكن استبداله بسهولة بفضل وصلاته البرغية.

الصهريج

• يُصنَّع بهيكل من النوع الزجاجي (bottle-type) متوافق مع معيار EN 13094، في نظام إنتاج يُطبَّق فيه اللحام الثنائي الاتجاه.
• تُستخدم في تصنيع الجسم صفيحة فولاذية بسُمك 4 mm كحد أدنى.
• رمز الصهريج: LGBF

الشاسيه

• تم التحقق منه عبر تحليل FEA وحسابات أُجريت بما يتوافق مع البنية العلوية للمركبة.
• استُخدمت في شفة الشاسيه مادة مصنوعة من فولاذ عالي المتانة.

أرجل الإنزال

• نظام أرجل ميكانيكية ثنائي السرعة؛ بسعة رفع 25 ton وسعة حمل 50 ton.

نظام الإنارة

• تحتوي المركبة على نظام كهربائي متوافق مع لوائح ADR.
• يوجد في خزانة الصمامات نظام إنارة واحد من النوع المزود بزر ضاغط مضاد للانفجار (ex-proof).

التجهيزات

• تجهيزات المركبة متوافقة مع معايير ADR.
• عنق فتحة الرجل، صمام التنفس، وصلة API، الصمام السفلي، محوّل الأبخرة، كتلة التحكم الهوائية.
• غطاء فتحة الرجل المزود بحساس التعبئة الزائدة (overfill) وصمام استرجاع الأبخرة وصمام أمان الضغط.

ممر المشي

• ممر مشي أحادي الجانب مانع للانزلاق يمتد على طول الجانب الأيمن من الصهريج.
• سلّم مثبَّت بالبراغي في الجزء الخلفي الأيمن من المركبة، يتيح الصعود إلى أعلى جسم الصهريج.
• نظام درابزين يُشغَّل هوائياً من الأسفل.
• توجد في الجزء الخلفي من الحوض أنابيب صرف تُصرِّف مياه الأمطار والمنتج الناتج عن التعبئة الزائدة.

نظام المحاور والتعليق

• محور قرصي بسعة حمل 3x9 ton.
• نظام تعليق هوائي.
• نظام فرامل EBS مصمَّم وفق المعايير الأوروبية.

الملحقات القياسية

• موضع إطار احتياطي بمرفاع مع حامل الإطار الاحتياطي.
• خزانة عدّة واحدة.
• تحتوي المركبة على خزانتين لطفايات الحريق.
• مخروط مروري واحد.
• خزان مياه بلاستيكي واحد.
• إسفين تثبيت واحد.
• رفرف منفصل لكل إطار.
• سلّم خلفي.
• خرطوم تفريغ بطول 4 m مع حاويته.
• تحتوي المركبة على لوحات تحذير وتنبيه ودلالة.

الإطارات

• 385/65 R22,5 عدد 6+1

الجنوط

• عدد 6+1 بمقاس 11,75 x 22,5

الخيارات

• السعة
• اللون والشعار
• المضخة / العدّاد
• المحور
• الإطار الاحتياطي

الطلاء

• تُنظَّف المركبة بمزيج من الماء والمواد الكيميائية، وتتمتع بإمكانية الطلاء في أفران خاصة وفق رمز RAL المطلوب بعد تطبيق طبقتين من البطانة.