Cisterna de acero
Disponible en 2 variantes de modelo — con fichas técnicas completas
Especificaciones técnicas
King Pin
- El king pin de 2” es conforme a las normas SAE / DIN y está fabricado en acero forjado (42Cr Mo4) de alta resistencia a la rotura por tracción; gracias a sus uniones atornilladas puede sustituirse de forma práctica.
Tanque
- Se fabrica con una estructura de cuerpo tipo botella conforme a la norma EN 13094, en un sistema de producción que emplea soldadura bilateral.
- En la fabricación del cuerpo se emplea chapa de acero de un espesor mínimo de 4 mm.
- Código de tanque: LGBF
Chasis
- Su validación se ha llevado a cabo mediante análisis FEA y cálculos realizados conforme a la superestructura del vehículo.
- En la pletina del chasis se ha optado por un material fabricado en acero de alta resistencia.
Patas de Apoyo
- Sistema de patas mecánicas de doble velocidad; con capacidad de elevación de 25 ton y de carga de 50 ton.
Sistema de Iluminación
- El vehículo dispone de un sistema eléctrico conforme a la normativa ADR.
- En el armario de válvulas se encuentra 1 sistema de iluminación tipo pulsador antideflagrante (ex-proof).
Equipamiento
- El equipamiento del vehículo es conforme a las normas ADR.
- Cuello de boca de hombre, válvula de respiración, acople API, válvula de fondo, adaptador de vapor, bloque de control neumático.
- Tapa de boca de hombre provista de sensor de sobrellenado, válvula de recuperación de vapor y válvula de seguridad de presión.
Pasarela
- Pasarela antideslizante de un solo lado que se extiende a lo largo del costado derecho de la cisterna.
- Escalera atornillada montada en la parte trasera derecha del vehículo, que proporciona acceso a la parte superior del cuerpo del tanque.
- Sistema de barandilla accionado neumáticamente desde el suelo.
- En la parte trasera de la cubeta se encuentran tubos de drenaje que evacuan el agua de lluvia y el producto derivado del sobrellenado.
Sistema de Ejes y Suspensión
- Eje de disco con capacidad de carga de 3x9 ton.
- Sistema de suspensión neumática.
- Sistema de frenos EBS diseñado según las normas europeas.
Accesorios Estándar
- Alojamiento para rueda de repuesto con gato y soporte portarrueda de repuesto.
- 1 caja de herramientas.
- El vehículo dispone de 2 armarios para extintores.
- 1 cono de tráfico.
- 1 depósito de agua de plástico.
- 1 calzo.
- Guardabarros independiente para cada neumático.
- Escalera trasera.
- Manguera de descarga de 4 m con su alojamiento.
- El vehículo dispone de placas de advertencia y señalización.
Neumático
- 385/65 R22,5 6+1 unidades
Llanta
- 6+1 unidades de dimensiones 11,75 x 22,5
Opciones
- Capacidad
- Color y logotipo
- Bomba / Contador
- Eje
- Neumático de repuesto
Pintura
- El vehículo, que se limpia con mezclas de agua y productos químicos, tiene la posibilidad de pintarse en hornos especiales según el código RAL deseado tras aplicar 2 capas de imprimación.
King Pin
- El king pin de 2” es conforme a las normas SAE / DIN y está fabricado en acero forjado (42Cr Mo4) de alta resistencia a la rotura por tracción; gracias a sus uniones atornilladas puede sustituirse de forma práctica.
Tanque
- Se fabrica con una estructura de cuerpo tipo botella conforme a la norma EC, en un sistema de producción que emplea soldadura bilateral.
- En la fabricación del cuerpo se emplea chapa de acero de un espesor mínimo de 4 mm.
Chasis
- Su validación se ha llevado a cabo mediante análisis FEA y cálculos realizados conforme a la superestructura del vehículo.
- En la pletina del chasis se ha optado por un material fabricado en acero de alta resistencia.
Patas de Apoyo
- Sistema de patas mecánicas de doble velocidad; con capacidad de elevación de 25 ton y de carga de 50 ton.
Sistema de Iluminación
- El vehículo dispone de un sistema eléctrico conforme a la normativa ADR.
- En el armario de válvulas se encuentra 1 sistema de iluminación tipo pulsador antideflagrante (ex-proof).
Equipamiento
- El equipamiento del vehículo es conforme a las normas EC.
- Bloque de control neumático, cuello de boca de hombre, adaptador de descarga de 3”.
Pasarela
- Pasarela antideslizante de un solo lado que se extiende a lo largo del costado derecho de la cisterna.
- Escalera atornillada montada en la parte trasera derecha del vehículo, que proporciona acceso a la parte superior del cuerpo del tanque.
- Sistema de barandilla accionado neumáticamente desde el suelo.
- En la parte trasera de la cubeta se encuentran tubos de drenaje que evacuan el agua de lluvia y el producto derivado del sobrellenado.
Sistema de Ejes y Suspensión
- El eje de tambor tiene una capacidad de carga de 3x9 ton.
- Sistema de suspensión neumática.
- Sistema de frenos EBS diseñado según las normas europeas.
Accesorios Estándar
- Alojamiento para rueda de repuesto con gato y soporte portarrueda de repuesto.
- 1 caja de herramientas.
- El vehículo dispone de 2 armarios para extintores.
- 1 depósito de agua de plástico.
- 1 calzo.
- Guardabarros independiente para cada neumático.
- Escalera trasera.
- Manguera de descarga de 4 m con su alojamiento.
- El vehículo dispone de placas de advertencia y señalización.
Neumático
- 385/65 R22,5 6+1 unidades
Llanta
- 6+1 unidades de dimensiones 11,75 x 22,5
Opciones
- Capacidad
- Color y logotipo
- Bomba / Contador
- Eje
- Neumático de repuesto
- Equipos de llenado/descarga ADR
- Llanta de aluminio
Pintura
- El vehículo, que se limpia con mezclas de agua y productos químicos, tiene la posibilidad de pintarse en hornos especiales según el código RAL deseado tras aplicar 2 capas de imprimación.
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