Cisterna in acciaio
Disponibile in 2 varianti di modello — con schede tecniche complete
Specifiche tecniche
King Pin
- Il king pin 2” è conforme alle norme SAE / DIN ed è realizzato in acciaio forgiato (42Cr Mo4) altamente resistente alle rotture da trazione; grazie ai collegamenti a bulloni può essere sostituito in modo pratico.
Cisterna
- Prodotta con struttura del mantello di tipo a bottiglia conforme alla norma EN 13094, in un sistema produttivo che impiega la saldatura su due lati.
- Nella fabbricazione del mantello si utilizza lamiera d'acciaio con spessore minimo di 4 mm.
- Codice cisterna: LGBF
Telaio
- La verifica è stata effettuata mediante analisi FEA e calcoli eseguiti in conformità alla sovrastruttura del veicolo.
- Per il piatto del telaio è stato scelto un materiale realizzato in acciaio ad alta resistenza.
Piedi di appoggio
- Sistema di piedi meccanici a doppia velocità; capacità di sollevamento di 25 ton e capacità di carico di 50 ton.
Impianto di illuminazione
- Il veicolo dispone di un impianto elettrico conforme alla normativa ADR.
- Nell'armadio valvole è presente 1 impianto di illuminazione di tipo a pulsante ex-proof.
Equipaggiamento
- L'equipaggiamento del veicolo è conforme alle norme ADR.
- Collo del passo d'uomo, valvola di sfiato, giunto API, valvola di fondo, adattatore vapori, blocco di comando pneumatico.
- Coperchio del passo d'uomo dotato di sensore di sovrariempimento, valvola di recupero vapori e valvola di sicurezza a pressione.
Passerella
- Passerella antiscivolo su un solo lato che si estende lungo il fianco destro della cisterna.
- Scala imbullonata montata sulla parte posteriore destra del veicolo, che consente l'accesso alla sommità del mantello della cisterna.
- Sistema di parapetto comandato pneumaticamente dal basso.
- Nella parte posteriore della vasca di raccolta sono presenti tubi di drenaggio che consentono l'evacuazione dell'acqua piovana e del prodotto derivante dal sovrariempimento.
Assali e sistema di sospensione
- Assale a disco con capacità di carico di 3x9 ton.
- Sistema di sospensione pneumatica.
- Impianto frenante EBS progettato secondo gli standard europei.
Accessori standard
- Alloggiamento per ruota di scorta e portaruota di scorta azionato da cric.
- 1 cassetta portautensili.
- Il veicolo dispone di 2 armadi per estintori.
- 1 cono stradale.
- 1 serbatoio d'acqua in plastica.
- 1 cuneo fermaruota.
- Un parafango separato per ogni pneumatico.
- Scala posteriore.
- Tubo di scarico da 4 m con relativo alloggiamento.
- Il veicolo dispone di targhe di avvertimento e segnalazione.
Pneumatici
- 385/65 R22,5 6+1 pezzi
Cerchi
- 6+1 pezzi, dimensioni 11,75 x 22,5
Opzioni
- Capacità
- Colore e logo
- Pompa / Contatore
- Assale
- Ruota di scorta
Verniciatura
- Pulito con acqua e miscele chimiche, il veicolo può essere verniciato in forni speciali secondo il codice RAL richiesto dopo 2 strati di primer.
King Pin
- Il king pin 2” è conforme alle norme SAE / DIN ed è realizzato in acciaio forgiato (42Cr Mo4) altamente resistente alle rotture da trazione; grazie ai collegamenti a bulloni può essere sostituito in modo pratico.
Cisterna
- Prodotta con struttura del mantello di tipo a bottiglia conforme allo standard EC, in un sistema produttivo che impiega la saldatura su due lati.
- Nella fabbricazione del mantello si utilizza lamiera d'acciaio con spessore minimo di 4 mm.
Telaio
- La verifica è stata effettuata mediante analisi FEA e calcoli eseguiti in conformità alla sovrastruttura del veicolo.
- Per il piatto del telaio è stato scelto un materiale realizzato in acciaio ad alta resistenza.
Piedi di appoggio
- Sistema di piedi meccanici a doppia velocità; capacità di sollevamento di 25 ton e capacità di carico di 50 ton.
Impianto di illuminazione
- Il veicolo dispone di un impianto elettrico conforme alla normativa ADR.
- Nell'armadio valvole è presente 1 impianto di illuminazione di tipo a pulsante ex-proof.
Equipaggiamento
- L'equipaggiamento del veicolo è conforme alle norme EC.
- Blocco di comando pneumatico, collo del passo d'uomo, adattatore di scarico 3”.
Passerella
- Passerella antiscivolo su un solo lato che si estende lungo il fianco destro della cisterna.
- Scala imbullonata montata sulla parte posteriore destra del veicolo, che consente l'accesso alla sommità del mantello della cisterna.
- Sistema di parapetto comandato pneumaticamente dal basso.
- Nella parte posteriore della vasca di raccolta sono presenti tubi di drenaggio che consentono l'evacuazione dell'acqua piovana e del prodotto derivante dal sovrariempimento.
Assali e sistema di sospensione
- Assale a tamburo, con capacità di carico di 3x9 ton.
- Sistema di sospensione pneumatica.
- Impianto frenante EBS progettato secondo gli standard europei.
Accessori standard
- Alloggiamento per ruota di scorta e portaruota di scorta azionato da cric.
- 1 cassetta portautensili.
- Il veicolo dispone di 2 armadi per estintori.
- 1 serbatoio d'acqua in plastica.
- 1 cuneo fermaruota.
- Un parafango separato per ogni pneumatico.
- Scala posteriore.
- Tubo di scarico da 4 m con relativo alloggiamento.
- Il veicolo dispone di targhe di avvertimento e segnalazione.
Pneumatici
- 385/65 R22,5 6+1 pezzi
Cerchi
- 6+1 pezzi, dimensioni 11,75 x 22,5
Opzioni
- Capacità
- Colore e logo
- Pompa / Contatore
- Assale
- Ruota di scorta
- Equipaggiamenti di carico/scarico ADR
- Cerchio in alluminio
Verniciatura
- Pulito con acqua e miscele chimiche, il veicolo può essere verniciato in forni speciali secondo il codice RAL richiesto dopo 2 strati di primer.
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