Οι ευρωπαϊκές πόλεις ενθαρρύνουν τη μετατόπιση των παραδόσεων σε καταστήματα και αποθήκες προς τις νυχτερινές ώρες, για να ανακουφίσουν την ημερήσια κυκλοφορία. Ωστόσο η νυχτερινή λειτουργία έχει ένα τίμημα: τα όρια θορύβου που ισχύουν σε κατοικημένες περιοχές. Ο τριγμός της πόρτας, η επαφή της ράμπας και ο βόμβος της μονάδας ψύξης ενός τυπικού τρέιλερ ξεπερνούν εύκολα αυτά τα όρια· ο σχεδιασμός αθόρυβου τρέιλερ είναι το κλειδί για το νυχτερινό παράθυρο.
Από Πού Προέρχεται ο Θόρυβος;
Οι πιο ενοχλητικοί ήχοι στη νυχτερινή παράδοση δεν προέρχονται από την κίνηση, αλλά από τη στιγμή της στάσης: το μεταλλικό χτύπημα των πίσω θυρών, οι υδραυλικοί και οι ήχοι επαφής της ανυψωτικής πλατφόρμας, η αντήχηση των τροχών του παλετοφόρου στο δάπεδο και η συνεχής λειτουργία της μονάδας ψύξης. Καθεμία από αυτές τις πηγές μπορεί να σιωπήσει με τον σχεδιασμό.
Τα Εργαλεία του Αθόρυβου Σχεδιασμού
- Εξοπλισμός θυρών με αποσβεστικά παρεμβύσματα, αργό κλείσιμο και επιφάνειες επαφής από καουτσούκ
- Δάπεδο με επίστρωση που απορροφά την αντήχηση και αντιολισθητική αλλά αθόρυβη υφή επιφάνειας
- Μονάδες ψύξης με λειτουργία χαμηλού θορύβου και ηλεκτρικές επιλογές ψύξης
- Αερανάρτηση και συνδέσεις εξοπλισμού με μόνωση κραδασμών
Τα ευρωπαϊκά προγράμματα πιστοποίησης αθόρυβης παράδοσης συνδέουν αυτά τα μέτρα με ένα μετρήσιμο πρότυπο· τα πιστοποιημένα οχήματα κερδίζουν προτεραιότητα στις άδειες νυχτερινής λειτουργίας. Εξίσου σημαντική με τον εξοπλισμό είναι και η λειτουργία: η εκπαίδευση του οδηγού στην αθόρυβη εργασία διατηρεί ό,τι κερδίζει ο σχεδιασμός. Το νυχτερινό παράθυρο σημαίνει για τους προετοιμασμένους στόλους τόσο συντομότερο χρόνο παράδοσης όσο και πιο αποδοτική χρήση οχήματος.